viernes, 29 de junio de 2018

La Dirección de Tráfico centra su mensaje de prevención para este verano en distracciones, velocidad y alcohol y drogas

La directora de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, ha presentado esta mañana en el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, la segunda fase de la campaña Elige conducir/Gidatu, besterik ez, que este verano recordará a las personas conductoras los riesgos derivados de una conducción distraída, de una velocidad inadecuada o del consumo de alcohol y drogas al volante.


Se trata de llamar la atención sobre los tres factores concurrentes en el 30% de los accidentes de tráfico registrados en Euskadi: la velocidad inadecuada o excesiva, el consumo de alcohol y drogas, y la distracción con los dispositivos móviles en el vehículo. Hay que tener en cuenta que durante los meses de verano se van a producir grandes flujos de vehículos en las carreteras vascas, por lo que es importante incidir en la prevención y en la responsabilidad”, ha apuntado la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera.

Según datos de la Ertzaintza, entre julio y agosto de 2017 se produjeron 1.251 siniestros en las carreteras de la red viaria vasca, en los que 70 personas resultaron heridas graves y 5 personas fallecieron, dos más que el verano anterior (1 en Bizkaia y 4 en Gipuzkoa).

Operación especial salida/retorno de verano
La Dirección de Tráfico estima que desde las 15:00 horas de hoy viernes y hasta finales de verano, 1.830.000 vehículos cruzarán la CAE en tránsito internacional, un 2,25% más que el verano pasado. El 60% lo hará entre los meses de julio y agosto.

Los mayores flujos de salida se esperan el último fin de semana de julio, entre los días 27 y 29. El tránsito más intenso de retorno hacia Francia, está previsto que se producirá de manera escalonada los últimos fines de semana de agosto - incluido del 1 al 2 de septiembre–, de jueves a domingo

Los puntos más conflictivos de la red viaria vasca en periodo vacacional son la A-8 sentido Cantabria, la zona fronteriza de Behobia, el acceso de la AP-8 a la AP-1, el acceso a la autopista AP-1 desde la autovía A-1 en Armiñón, y los enlaces entre la AP-1 y la N-622 hacia Vitoria-Gasteiz y la N-622 y la AP-1 dirección Burgos.

Las obras de habilitación de un segundo carril en el acceso a la AP-1 desde la AP-8, en Maltzaga, estarán finalizadas a finales de julio, por lo que este punto dejará de ser crítico y el tráfico discurrirá fluido sentido Vitoria-Gasteiz. Por otra parte, la reciente apertura del tercer carril de la autopista A-63, en Biriatou y Biarritz, permitirá que previsiblemente el tráfico en este punto fronterizo pase a ser más fluido.

Con el objetivo de minimizar los problemas generados por la densidad de tráfico en operación salida y retorno de vacaciones de verano, la Dirección de Tráfico llevará a cabo las siguientes actuaciones:
  1. Refuerzo de la señalización en puntos estratégicos de la red viaria principal y en áreas de servicio
  2. En Operación Salida, en las fechas más críticas (último fin de semana de julio y primer fin de semana de agosto) se llevarán a cabo operativas de señalización especiales en el enlace de la salida AP-1, en Etxabarri Ibiña, con la N-622 sentido Vitoria-Gasteiz. 5 km más adelante, en Vitoria-Gasteiz, en el enlace de la N-622 con la A-1 sentido Burgos/Madrid, la Dirección de Tráfico habilita otro dispositivo de señalización para facilitar el tránsito internacional.
  3. En el nudo de Armiñón, en operación salida, en colaboración con AP-1 Europistas, se habilita señalización provisional recomendando el uso de la ruta alternativa con la N-1 que discurre paralela a la A-1, entre La Puebla de Arganzón y el acceso a la AP-1 de Armiñon.
  4. En Operación Retorno, la Dirección de Tráfico habilita un dispositivo de señalización especial para aliviar el tráfico en el nudo de Armiñon a la salida de la Autopista AP-1 sentido Vitoria-Gasteiz. Son 8 días de dispositivo, los dos últimos fines de semana largos de agosto, de jueves a domingo.

Asimismo y durante todo el verano se reforzará la información a través de los PMV (Paneles de Mensaje Variable) y a través de todos los canales de la Dirección de Tráfico, página web trafikoa.eus, APP, Twitter y el teléfono 011 (atención 24 horas).

Un total de 550 agentes de las Unidades de Tráfico de la Ertzaintza velarán por la seguridad y el correcto tránsito de la circulación en carretera, además de facilitar información in situ de la situación de la misma. Un helicóptero, que enviará imágenes al Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, servirá de soporte para dicho control.

Campañas de sensibilización
Además de presentar la segunda fase de la campaña "Elige conducir/Gidatu, besterik ez", la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, ha  aprovechado la comparecencia de hoy para pedir prudencia y responsabilidad este verano a todas las personas usuarias de las carreteras vascas y, de forma especial, a uno de los colectivos más vulnerables, el de motoristas. En lo que llevamos de año, en Euskadi han fallecido 6 personas motoristas. “Estamos inmersos en un proceso de reflexión participativo sobre seguridad vial con representantes de diferentes colectivos motoristas de Euskadi, un proceso del que saldrá una estrategia de prevención y sensibilización auspiciada por la Dirección de Tráfico en colaboración con el colectivo”, ha indicado la directora de Tráfico.

Concurso Don,t be dummy/Para ti no hay repuesto(s)
Por otra parte, hoy se han entregado los premios correspondientes a la primera edición, del concurso "Para ti no hay repuesto(s) - Zuk ez duzu ordezkorik"  enmarcado en el proyecto de prevención ‘Don´t be Dummy’ y en el que han participado una veintena de jóvenes de los tres territorios vascos en modalidades audio y video.

Las chicas y chicos premiados y con edades comprendidas entre los 16 y 20 años han recogido sus premios consistentes en una bicicleta con todo el equipamiento reglamentario y varios bonos de transporte público, aportados por la Dirección de Transportes del Gobierno Vasco.

La Dirección de Tráfico ha destacado “la creatividad y originalidad de los trabajos presentados, en los que queda claro el mensaje de ante una conducta inapropiada, nosotros no tenemos repuestos”.

El programa ‘Don’t be Dummy’ inició su andadura en septiembre de 2017 y desde entonces hasta ahora, más de 7.000 escolares han participado en alguna de las 33 sesiones que se han celebrado en 22 municipios vascos. La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco tiene previsto llegar a las tres capitales y realizar al menos 11 eventos más hasta finales de año.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus


En dos días, la DGT detecta más de 2.000 conductores con alcohol o drogas al volante

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizó el pasado fin de semana, 76.384 pruebas de alcohol y otras drogas entre los conductores como medida preventiva para reducir la siniestralidad de las carreteras, en un fin de semana, el de San Juan, en la que numerosas poblaciones celebraban dicha festividad.


En concreto,  los agentes realizaron 74.788 pruebas de alcoholemia, en las que 1.625 conductores dieron positivo (2,1%), 1.515 de ellos fueron detectados en controles preventivos; 67 tras haber cometido una infracción, 37 por haber estado implicado en un accidente y 6 más por presentar síntomas evidentes de ingesta de alcohol.

Además, a 173 conductores se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por superar la tasa de 0,60 mg/l en aire espirado y a otros  8 conductores se les  han abierto diligencias y han sido puestos a disposición judicial por negarse a realizar las pruebas de alcoholemia.

Respecto a los test salivares, de las 1.596 pruebas de detección de drogas realizadas a conductores que  presentaban algún síntoma de haber ingerido alguna sustancia, cometido alguna infracción o estar implicado en un accidente, 566 resultaron positivas, es decir el 35% del total. Estos positivos son provisionales a falta de ratificación en laboratorio.

La mitad de los conductores controlados que cometieron una infracción dio positivo a drogas.


El cannabis (401), la cocaína (219), las metanfetamina (103) y las anfetaminas (66) son las drogas más consumidas.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


715.000 euros para reformar la calle El Salvador

El Ayuntamiento invertirá 714.964,97 euros en la reforma de la calle El Salvador, una actuación que tendrá un plazo de ejecución de cuatro meses a partir de su adjudicación. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana sacar a concurso los trabajos, diseñados por el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público.


Se trata envejecida zona en el barrio de El Pilar que actualmente cuenta con diferentes problemas: desde calzadas deterioradas hasta aceras estrechas y pavimentos en mal estado. La intervención, acordada con los vecinos y las vecinas, permitirá ganar espacio peatonal para la ciudadanía y modernizar el espacio. De la misma forma, en la línea de  lo marcado en el Plan de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento, se incorporará un carril-bici y se ‘calmará’ la velocidad de circulación a cambio de eliminar uno de los carriles destinados hasta a los vehículos a motor. El Ayuntamiento también tiene previsto plantar árboles, instalar nuevo mobiliario urbano y mejorar las redes de alumbrado, saneamiento y drenaje.

La renovación cuenta con varios ámbitos de actuación. En el lado Este, se ensanchará la acera –lo que dejará espacio para colocar cuatro bancos-y los aparcamientos en batería pasarán a plazas en línea. En el lado Oeste, por su parte, también se ensanchará la acera, permitiendo instalar cinco asientos y plantar 17 árboles. En ese lado, los aparcamientos continuarán en batería, aunque se desplazarán hacia el centro de la calzada.

Todo lo anterior será posible gracias a la intervención prevista en cuanto a los carriles de circulación. Desaparecerá el que hasta ahora permite cubrir el enlace Sur-Norte y, en su lugar, existirá un nuevo bidegorri que se pintará. El otro carril, el Norte-Sur, pasará a ser una ‘zona 30’ con tráfico calmado. Como suele ser habitual, el Ayuntamiento aprovechará los trabajos para mejorar la red de alumbrado, la red de saneamiento y el drenaje.

Esta reforma se une a la anunciada la semana pasada en la calle Perú, de parecidas características. El Ayuntamiento ha aprobado ya los trámites para contratar esos trabajos, que contarán con un presupuesto de 780.000 euros y también afectarán a la calle Costa Rica.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


jueves, 28 de junio de 2018

Marquesinas inteligentes en las paradas de TUVISA

El plan para instalar marquesinas inteligentes en las paradas de TUVISA se lanzará en las próximas semanas.


En concreto, el Ayuntamiento ultima el pliego técnico del nuevo contrato para la explotación publicitaria de las marquesinas y otros elementos del mobiliario urbano. Con el fin de renovar y modernizar las marquesinas y desarrollar el Plan Vitoria-Gasteiz Smart Green City, el equipo de gobierno activará en las próximas semanas esta iniciativa. Como suele ser habitual en este tipo de contratos, la empresa adjudicataria realizará una importante inversión en mobiliario urbano y pagará un canon. A cambio, explotará la publicidad de las marquesinas.

La firma deberá integrar en algunas de las marquesinas más frecuentadas de Vitoria-Gasteiz pantallas digitales de gran tamaño y calidad que funcionarán las 24 horas del día y los 7 días de la semana. En ellas, el Ayuntamiento podrá emitir información a la ciudadanía o publicidad municipal de interés general. En las próximas semanas se darán a conocer más detalles sobre la implantación estos elementos ‘smart’. El contrato, además, incluirá la puesta a punto de las actuales estructuras, que contarán con mejoras, así como la incorporación de nuevas marquesinas a la red de TUVISA.

No ha sido esa la única novedad anunciada hoy en el ámbito de la movilidad. Se ha desvelado la creación antes de 2025 de un ‘Mobility Lab’ en Vitoria-Gasteiz, un laboratorio urbano para el impulso de la movilidad del futuro: automático, conectado, eléctrico y compartido. Vitoria-Gasteiz dispone de empresas punteras en automoción y movilidad, un grado universitario especializado en automoción y una formación profesional de primer nivel. Características que ofrecen una oportunidad idónea para el desarrollo de esta iniciativa.

Y es que lograr una movilidad urbana sostenible y saludable conforma una de las líneas estratégicas del plan de gobierno 2015-2019. Por eso, se busca desarrollar en Vitoria-Gasteiz un modelo de movilidad urbana basado en un transporte público moderno, eficiente y energético, apostando por la bicicleta y reduciendo el tráfico de vehículos privados. Es el caso de las obras para la extensión del tranvía a San Cristóbal, Adurza y la UPV; y la ampliación del tren ligero a Salburua. Sendos proyectos supondrán una inversión de 36 millones de euros. Otro de los hitos en el ámbito de la movilidad será el de la transformación de la línea periférica de TUVISA en un autobús eléctrico inteligente. El desarrollo del BEI se encuentra en licitación, a la espera de recibir las diferentes ofertas, y cuenta con un presupuesto de más de 44,6 millones de euros, de los que el Ayuntamiento aporta el 17,5%.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


martes, 26 de junio de 2018

Presentado el dispositivo especial de tráfico para este verano

El ministro del Interior, Fernando Grande–Marlaska ha presentado hoy el dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico, que se pondrá en marcha el próximo viernes 29 de junio, y que contempla medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico para hacer la circulación lo más segura y fluida posible con motivo de las vacaciones estivales, y el aumento de desplazamientos por carretera que se producen durante los meses de verano.


Grande-Marlaska ha estado acompañado por la subsecretaria del Ministerio del Interior, Isabel Goicoechea y por el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, entre otras autoridades.

El ministro del Interior ha comenzado su intervención agradeciendo al personal de la Dirección General de Tráfico y a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, el trabajo que realizan, así como el esfuerzo y dedicación por garantizar la seguridad de los desplazamientos por carretera.

Grande-Marlaska ha afirmado  que son los ciudadanos los que eligen cómo moverse y cuándo moverse, y que, por tanto, “nuestra obligación  es responder ante esa elección”. En este sentido, ha subrayado que el dispositivo de la DGT engloba medidas de regulación, ordenación y vigilancia de tráfico para hacer la circulación lo más segura y fluida posible en estos meses. “Nuestro objetivo –ha dicho- es garantizar la máxima seguridad de los ciudadanos  y prevenirlos de cualquier riesgo posible manteniéndolos siempre informados”.

En esta línea, el ministro del Interior también ha aprovechado para recordar a todos los conductores la importancia de realizar una conducción responsable “con el objetivo de reencontrarnos a la vuelta”.

89, 3 millones de desplazamientos
Durante los meses de julio y agosto se prevé que se realicen 89,3 millones de desplazamientos de vehículos por carretera, un 2% más que los movimientos que se produjeron el verano pasado. Las previsiones para el mes de julio son de 43,6 millones y para agosto de 45,7 millones.


Como viene sucediendo desde hace algunos años, muchos ciudadanos optan por fragmentar sus vacaciones a lo largo de los dos meses y empezarlas haciéndolas coincidir con el fin de semana.

Siguiendo este criterio y para atender a ese mayor número de personas que comienzan las vacaciones en fin de semana, y que optan por el vehículo como medio de transporte, la DGT ha establecido dispositivos especiales de regulación y control del tráfico durante todos los fines de semana del periodo estival, intensificándolos durante los primeros fines de semana de cada mes y dando lugar a las llamadas operaciones salida o regreso.

Operaciones especiales:
1ª Operación verano:
Del 29 de junio al 1 de julio.
Operación 1º de agosto:
Del 31 de julio y 1 de agosto.
Operación Retorno del verano:
Del 31 agosto al 2 de septiembre.
Intensificación de la vigilancia:
Todos los fines de semana y el 14 y 15 de agosto con motivo del cambio de quincena y la celebración de numerosas fiestas patronales.

La primera operación especial del verano comenzará el viernes 29 de junio a las 15:00 horas y se prolongará hasta las 24:00 horas del 1 de julio. Para este fin de semana se prevén 4,4 millones de desplazamientos.

Para que los conductores puedan circular con seguridad y fluidez, la DGT establece una serie de medidas entre las que destacan:
  1. Instalación de carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y tramos en determinadas carreteras.
  2. Paralización de las obras en determinadas carreteras, así como la restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas y transportes especiales en determinadas carreteras de especial intensidad, en horario y días.
  3. Diseño de itinerarios alternativos en función del origen y destino del viaje a realizar, para no pasar por la zona centro que es la que más tráfico genera, itinerarios a los que se les ha añadido los tiempos de recorrido estimados en función de la hora de salida del viaje, según los datos registrados por tráfico en fechas similares.
  4. Realización de cuatro campañas de vigilancia específicas durante julio y agosto dirigidas a motocicletas, furgonetas, velocidad y alcohol-drogas con el objetivo de reducir la cifra de fallecidos en accidente de tráfico del verano pasado (225 durante los meses de julio y agosto).

DRONES PARA VIGILAR LAS CARRETERAS
Además de las medidas establecidas, se incrementará la vigilancia con todos los medios de los que dispone el organismo. Este año, la vigilancia desde el aire se va a realizar con los 10 helicópteros de los que dispone la DGT, uno de ellos sobrevolará las carreteras de las Islas Baleares, debido al incremento de desplazamientos que se producen en las islas en este periodo y con 5 drones, que sobrevolarán las carreteras convencionales, que son donde se producen el 80% de los fallecidos. Uno de estos drones estará operativo en las Islas Canarias.

Los drones forman parte del Plan Estratégico de Medios Aéreos de la Dirección General de Tráfico, sumándose así a las labores de vigilancia y regulación del tráfico.

Además, la DGT está acreditada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea como operador de sistemas de aeronave pilotada remotamente y la Unidad de helicópteros de Tráfico es una organización de entrenamiento de pilotos para la emisión de los certificados básico y avanzado para el pilotaje de drones. Actualmente ya han formado a 12 pilotos de drones.

Para llevar a cabo todo el dispositivo, la Dirección General de Tráfico cuenta con los servicios de más de 800 funcionarios y personal técnico especializado que atienden los Centros de Gestión de Tráfico; todos los agentes disponibles de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación, de vías en régimen de concesión dependientes del Ministerio de Fomento y del resto de los titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia tanto sanitarios como bomberos.

PAÍS DE TRÁNSITO Y DE TURISMO
Además de los desplazamientos turísticos nacionales hacia zonas de costa, cuyas carreteras soportan mayores niveles circulatorios que en otras épocas del año, hay que tener en cuenta que España es país de tránsito para millones de ciudadanos provenientes de otros países europeos que regresan a sus países de origen en África. Muchos de ellos optan por desplazarse por carretera por lo que el Gobierno ha establecido un dispositivo especial para Paso del Estrecho que está operativo desde el pasado 15 de junio. Se prevén unos 700.000 desplazamientos en automóvil por carretera que atravesarán la Península.

De acuerdo con este dispositivo, la Dirección General de Tráfico tiene abiertas las áreas de descanso de Horcajo de la Sierra y Valdepeñas que están dotadas de servicios de traducción, ATS, duchas, espacio para oración…, así como de los puntos de  Información ubicados en Oyarzun, Loja, Villajoyosa y Ribera de Cabanes.


Asimismo, se refuerza la vigilancia en el tránsito de las principales vías afectadas y los sistemas de información. Además, se recomendará las mejores rutas para circular, a fin de aumentar la seguridad en el viaje.

España es un lugar elegido por muchos turistas para pasar las vacaciones  y el vehículo el medio de transporte elegido para llegar y recorrer las distintas regiones españolas. Tráfico incrementará la vigilancia en aquellas vías donde se prevé un mayor número de desplazamientos.

CONSEJOS EN REDES SOCIALES
Acompañando a esta primera operación salida del verano, la DGT ha creado tres piezas, con el hashtag #ViajeSeguro, que se pueden ver en redes sociales (Twitter, Facebook, Youtube, Instagram) y para las que se ha utilizado un tono cordial y desenfadado.

El objetivo es concienciar al conductor en este momento previo a los grandes desplazamientos de verano, llamando su atención sobre lo ilógico de algunas actitudes (que sin embargo parecen muy generalizadas) y la importancia de planificar el viaje en todos sus aspectos, como una responsabilidad del propio conductor para mejorar la seguridad vial.

CARACTERÍSTICAS DEL TRÁFICO EN EL VERANO
El tráfico en verano presenta unas características diferentes a las que se producen en otra época del año y que hay que tener en cuenta:
  1. Aumento del número de desplazamientos de largo recorrido tanto en días laborales como sobre todo en fines de semana.
  2. Menos conflictividad en los accesos a los grandes núcleos urbanos durante las horas punta de los días laborales en la entrada y salida a los lugares de trabajo.
  3. Mayor tránsito de vehículos en carreteras secundarias
  4. Circulación intensa en carreteras que comunican poblaciones del litoral y zonas turísticas de costa con las playas, tanto en los días laborales como sobre todo en los fines de semana.
  5. Mayor presencia de ciclistas y peatones en carretera.
  6. Mayor circulación por toda la red viaria de vehículos de matrícula extranjera.
  7. Aumento del número de actividades deportivas que utilizan la carretera para su desarrollo, para las que se adoptarán medidas complementarias de circulación.

PONER EN PRÁCTICA LO QUE SE SABE
  • Revisar el vehículo. Un buen mantenimiento del mismo mejora la seguridad vial.
  • Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. Además, las redes sociales de la DGT informarán de las incidencias que puedan ocurrir en la carretera y ofrecerán consejos a los distintos usuarios de la vía para realizar un viaje seguro. Se han creado tres hashtag para poder seguir todo lo relacionado con la operación verano de tráfico #OperaciónSalida; #VeranoDGT2018, #QueremosQueVuelvas.
  • Realizar descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente.
  • Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
  • No ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.
  • Llevar bien puesto  todos los ocupantes del vehículo el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en los cortos.
  • Si se va a circular por carreteras convencionales:
    • Tener en cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas.
    • Adaptar la conducción a las características de estas vías (cambios de rasante, curvas, calzadas estrechas...)
    • Atención a los adelantamientos y a la velocidad en estas vías.
  • Si es usuario de bicicleta, además del casco hay que circular con luces y prenda reflectante por la noche. Hay que recordar que Tráfico ha seleccionado 138 rutas ciclistas seguras, en las que se ha incrementado la vigilancia y los controles de alcoholemia y drogas durante los fines de semana. Las rutas se pueden consultar en DGT.
  • En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


41 entidades locales se beneficiarán de la ayuda al mantenimiento de caminos rurales

El Consejo de Gobierno ha resuelto la convocatoria de ayudas destinadas mantenimiento de los caminos rurales alaveses, una ayuda que llegará a las 41 entidades locales alavesas que lo han solicitado.


El departamento de Agricultura destinará 450.000 euros a los trabajos necesarios para la limpieza y restitución de sus elementos estructurales, la adecuación de su zona de rodadura y otras que sean necesarias para la adecuación de éstos al uso de dar servicio a fincas rústicas o a las explotaciones agrarias.

Se trata de una “Ayuda en especie”, prestación de un servicio de mantenimiento de caminos rurales a cargo del Departamento de Agricultura en lugar de subvencionar a la Entidad Titular para realizar esta función, por lo que la Diputación Foral de Álava se encargará de los trabajos de mantenimiento y conservación en caminos rurales de titularidad de las Entidades Locales y Ayuntamientos dentro del Proyecto de Arreglo de caminos rurales.

En esta ocasión serán tres las zonas en las que se beneficiarán de las actuaciones: 157.000 euros irán destinados a varios caminos de la Cuadrilla de Rioja Alavesa, 139.000 a algunos caminos de Vitoria-Gasteiz y Montaña Alavesa y 152.000 a otros tantos de la Cuadrilla de Ayala. Los 8 ayuntamientos beneficiados serán Moreda, Oyón y Yécora, Vitoria-Gasteiz y Arraia-Maeztu, y Okondo, Llodio y Ayala.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


viernes, 22 de junio de 2018

La DGT intensificará durante este fin de semana los controles preventivos de alcohol y drogas con motivo de las fiestas de San Juan

Coincidiendo con la festividad de San Juan y la proliferación de fiestas por toda la geografía, la Dirección General de Tráfico llevará a cabo una campaña especial en la que se incrementará durante el sábado y el domingo los controles preventivos de alcohol y drogas entre los conductores, de modo que cualquier conductor puede ser solicitado para realizar dichas pruebas.


El objetivo de esta medida es reducir la accidentalidad ocasionada por aquellos conductores que circulan por las carreteras tras haber consumido alcohol o cualquier otra sustancia psicotrópica.

Los controles se realizarán a cualquier hora del día y en cualquier carretera, especialmente en vías convencionales y en aquellas en las que el índice de siniestralidad es más elevado.

Además, se pondrá especial énfasis en los colectivos policonsumidores,  aquellos conductores que se ponen al volante y que consumen alcohol y/o otras drogas.

Entre los objetivos propuestos por la DGT para este año en materia de alcohol y otras drogas está la de mantener en 5 millones las pruebas de detección de alcohol y efectuar, al menos, 100.000 test de detección de drogas.

Además, la DGT está trabajando con el ámbito de salud para la derivación y seguimiento de los conductores reincidentes con problema de consumo de sustancias psicoactivas, el impulso de la investigación y la innovación,  y la mejora en los sistemas de información sobre alcohol y otras drogas tanto a través de la información policial como de la sanitaria y la forense.

PREOCUPACIÓN POR LA TOLERANCIA
La encuesta de la Fundación Mapfre sobre conducción y drogas en 2016 concluye que la tolerancia al consumir y conducir es muy alta, especialmente en jóvenes. A pesar de considerar las drogas como un factor de riesgo, dos de cada tres conductores jóvenes reconocen haber viajado con un conductor bebido, y uno de cada tres con uno que había consumido porros, en los últimos 6 meses.

Además, el consumo de alcohol  ha ido cambiando paulatinamente. Según los expertos se ha pasado de un consumo social a un consumo más compulsivo, como lo demuestra el llamado consumo 'en atracón', un comportamiento que ha crecido desde 2005 y que afecta hasta el 35% de los jóvenes entre 20 y 30 años. Este comportamiento implica un incremento de conductas de riesgo y mayor probabilidad en el desarrollo de dependencia alcohólica.

La droga más consumida en España es el cannabis, sustancia que se percibe como la menos peligrosa para la conducción.

El alcohol multiplica el riesgo de accidente por cinco por encima del límite legal, y por más de 100 cuando se sobrepasa el límite penal (1,2 gramos de alcohol por litro de sangre). Por su parte, las drogas de comercio ilegal multiplican el riesgo entre 2 y 7 veces respecto de los conductores no consumidores.

La eliminación del consumo de alcohol y otras drogas contribuiría a reducir la siniestralidad vial mortal hasta un 50%.

DE LAS ESTADÍSTICAS… A LA REALIDAD
  • El 25% de las muertes en carretera en Europa están relacionadas con el alcohol, mientras que sólo el 1% del total de kilómetros recorridos son conducidos por personas con 0,5gr/l o más de alcohol en sangre, según el Observatorio Europeo de Seguridad Vial (ERSO).
  • El Estudio de prevalencia de sustancias psicoactivas en conductores (EDAP) realizado en 2015 por la DGT constata que 12 de cada 100 conductores circulan tras haber ingerido drogas y/o alcohol.
  • En 2017, más de 100.000 conductores dieron positivo en los controles de alcohol y otras drogas que los agentes de la ATGC realizaron en vías interurbanas. A estas cifras hay  que sumar la de los controles que realizan las distintas policías locales y autonómicas en su ámbito de actuación.
  • El alcohol y las otras drogas no solo están relacionados con una mayor accidentalidad, sino que también suponen una mayor mortalidad y lesiones más severas.
  • Según la memoria anual del Instituto Nacional de Toxicología, el 43 % de los 589 conductores fallecidos y analizados por dicho organismo tenían presencia en sangre de alcohol, drogas o psicofármacos. En el caso de los peatones analizados (167), el porcentaje asciende al 32 %.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


780.000 euros para reformar la calle Perú y su entorno

El Ayuntamiento invertirá 780.434,44 euros en la reforma de la calle Perú y su entorno, una actuación que tendrá un plazo de ejecución de cuatro meses a partir de su adjudicación. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana sacar a concurso estos trabajos, diseñados por el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público y que también afectarán a la calle Costa Rica.


Se trata de una incómoda zona en el barrio de El Pilar que cuenta con diferentes problemas: desde calzadas deterioradas hasta aceras estrechas y pavimentos en mal estado. La intervención, acordada con los vecinos y las vecinas, permitirá ganar espacio peatonal para la ciudadanía y modernizar el espacio. De la misma forma, se incorporará un carril-bici, se ‘calmará’ la velocidad de circulación y se reducirán carriles destinados a los vehículos a motor.

En el lado Norte de la calle Perú, en primer lugar, se llevará a cabo un ensanchamiento de acera de más de un metro gracias a la desaparición de uno de los carriles de circulación. Como consecuencia de ese ensanche de acera, se aprovechará para plantar catorce nuevos árboles –que tendrán espacio suficiente para desarrollarse- y se instalarán cuatro nuevos bancos. En esta zona, las plazas de aparcamiento se mantendrán prácticamente igual, aunque se desplazarán hacia el Sur –como consecuencia del ensanchamiento de la acera-. Justo a su lado también se pintará un carril bici que cubrirá el eje Domingo Beltrán hasta Portal de Arriaga, en sentido contrario al tráfico rodado. Las bicis, cuando lleguen al cruce con la calle Costa Rica, deberán pasar al carril de tráfico, que será una ‘zona 30’.

En la acera Sur de la calle Perú, por su parte, también se colocarán cinco nuevos bancos. Y las plazas de aparcamiento, hasta ahora en batería, pasarán a ser aparcamientos en línea. Esta decisión se toma por una razón clara: en este lado se encuentran las fachadas de los edificios habitados y los portales, con lo que la ‘invasión’ de los vehículos aparcados en batería era más molesta. En el ámbito más cercano a Portal de Arriaga se mantendrán las plazas de carga y descarga actualmente existentes. En la calle Perú, además, el Consistorio creará un nuevo paso de peatones, en el centro de la calle, justo en el punto en el que se encuentra la isla de contenedores. Como suele ser habitual, el Ayuntamiento aprovechará los trabajos para mejorar la red de alumbrado, la red de saneamiento y el drenaje.

En la calle Costa Rica, por su parte, se llevará a cabo una intervención más sencilla puesto que hace una década ya se intervino en la zona. Se ampliará la acera junto a Divino Maestro en aproximadamente un metro, lo que permitirá la plantación de seis árboles. También se eliminará un carril de tráfico para convertirlo, mediante un trabajo de pintado, en un bidegorri que irá desde la calle Perú hasta Cofradía de Arriaga.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


jueves, 21 de junio de 2018

Afecciones al tráfico y al transporte público durante el fin de semana


Autobuses urbanos afectados por la Carrera de San Juan Nocturna, el sábado 23 de junio

El sábado 23 de junio el servicio de TUVISA de la línea 8 se verá afectado por la Carrera Nocturna de la Noche de San Juan.
Quedarán sin servicio las paradas de Elvira Zulueta, Portal de Lasarte, Nieves Cano/Unibertsitatea y Nieves Cano/Comandante Izarduy durante el paso de los/las participantes de la prueba deportiva, previsto entre las 21:30 y las 23:00 horas.

Azkena Rock Festival

Bando para regular la circulación

El Azkena Rock Festival se celebrará los días 22 y 23 de junio, en Mendizabala, lo que generará una importante concentración de personas. Para garantizar la seguridad del público asistente en sus desplazamientos, se cortarán al tráfico de vehículos varias calles en los aledaños del recinto, así como durante el desarrollo del propio festival. Se recomienda a las personas conductoras no aproximarse a su zona de influencia, utilizando otras vías alternativas para sus desplazamientos.
  1. Cortes de tráfico. Quedarán cerradas al tráfico de vehículos las siguientes calles, aunque el horario se podrá modificar en función de circunstancias concretas:
    • Portal de Lasarte, entre las calles Salbatierrabie y Maite Zúñiga, desde las 10.00 horas del 22 de junio y hasta las 9.00 horas del 24 de junio, permitiéndose el paso a las personas residentes en esta calle.
    • Calle Maite Zúñiga, entre Portal de Lasarte y Zumabide, desde las 20.00 horas del 22 y hasta las 7.00 horas del 23 de junio y desde las 20:00 horas del 23 hasta las 7:00 horas del 24 de junio, permitiéndose el paso a las personas residentes en los Apartamentos Tutelados.
  2. Prohibición de estacionamiento. No se permitirá el estacionamiento de vehículos en las siguientes calles:
    • Portal de Lasarte, en ambos sentidos, en el tramo comprendido entre Mendizabala y Maite Zuñiga. Desde las 8.00 horas del 22 y hasta las 10.00 horas del 24 de junio.
    • Calle Maite Zúñiga, en ambas calzadas, desde las 15.00 horas del 21 y hasta las 8.00 horas del 24 de junio:
    • en el tramo comprendido entre las calles Portal de Lasarte y el Caserío, ya que aquí se sitúan las salidas de emergencia, tanto del recinto del Festival como de la zona acampada.
    • en el tramo comprendido, entre las calles Portal de Lasarte y Martín Fiz, espacio reservado a los vehículos de la Organización.
  3. En función de la afluencia de peatones a los espectáculos musicales, la Policía Local podrá modificar los horarios de cierre y apertura de las vías afectadas por el evento.

Para un correcto desarrollo del Festival y para que las incidencias sobre el tráfico y la circulación de vehículos sean las menores posibles, se solicita la mayor colaboración de la ciudadanía, el cumplimiento de las órdenes de la Policía Local encargada de la vigilancia del tráfico y las indicaciones del personal de la organización que colabora en este acontecimiento musical.

Paradas de TUVISA sin servicio con motivo del Azkena Rock, el 22 y 23 de junio

Los días 22 y 23 de junio quedarán fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20 entre las 12.00 y 15:30 horas por la celebración de conciertos en la plaza de la Virgen Blanca.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


miércoles, 20 de junio de 2018

Las carreteras son para compartirlas

Las carreteras están más concurridas que nunca. Y un número cada vez mayor de sus usuarios son ciclistas. Por eso es importante fomentar un espíritu de comprensión y respeto entre todos los usuarios de las carreteras, tanto si se desplazan sobre cuatro ruedas como si lo hacen sobre dos.


Por eso, Ford ha presentado «Share The Road», una campaña diseñada para mejorar la seguridad en la carretera para todos, al mismo tiempo que ayuda a reducir la contaminación y aliviar la congestión de tráfico.

"Las nuevas infraestructuras como, por ejemplo los carriles bici, requieren un tiempo y es necesario actuar ya. ‘Share The Road’ es una parte integrante de nuestra manera de buscar, como empresa, que todo el mundo se desplace por las ciudades de forma más segura y sencilla, ahora y en el futuro." ha explicado Steven Armstrong, presidente y consejero delegado de Ford Europa.

Tecnología que muestra una perspectiva diferente
WheelSwap es una innovadora experiencia de realidad virtual que permite a los usuarios ver el mundo desde el punto de vista de un ciclista o de un conductor. El objetivo de WheelSwap es simple: animar a la gente a hacer algunos cambios en su forma de conducir o montar en bicicleta para que todo el mundo esté un poco más seguro en la carretera.

Consejos prácticos y útiles
Desde Ford han pedido a expertos en seguridad en carretera una lista de consejos útiles que pueden ayudar a que todos seamos usuarios más respetuosos. Por eso, tanto si eres un ciclista o un conductor de vehículo comercial, seguro que hay algo que puedes cambiar a mejor. Y eso hará que llegar del punto A al punto B sea más fácil, agradable y seguro para todos.

Fuente: Ford España www.ford.es


martes, 19 de junio de 2018

Subvenciones para la promoción de la movilidad activa y autónoma en los desplazamientos al colegio

El objeto de esta convocatoria de subvenciones es proporcionar ayuda económica a los centros educativos y asociaciones de madres y padres de alumnos/as de Vitoria-Gasteiz para la realización de acciones para la promoción de la movilidad activa y autónoma en los desplazamientos al colegio durante el año 2018.

Más información: www.araba.eus/BOTHA/Busquedas/Resultado.aspx?File=Boletines/2018/050/2018_050_01596_C.xml&hl ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


La Diputación aprueba el anteproyecto del PICA y prioriza las actuaciones en carreteras hasta 2027

La Diputación Foral de Álava ha actualizado el Plan Integral de Carreteras (PICA) para definir las actuaciones de inversión prioritarias en el periodo 2016-2027 con el objetivo de mejorar la Red Foral de Carreteras, incrementar su seguridad y adaptar su capacidad a la evolución del tráfico.


El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy el anteproyecto del PICA 2016-2027 y ha acordado asimismo iniciar el trámite de información pública para que ciudadanía y entidades locales puedan conocer su contenido y presentar alegaciones. Esta fase de información pública tendrá una duración de 45 días hábiles.

La contestación de las alegaciones y la Declaración Ambiental Estratégica serán los pasos previos a la aprobación del proyecto definitivo con la incorporación al documento de aquellas propuestas que se consideren adecuadas y las indicaciones ambientales. Este proceso se prolongará como mínimo hasta finales de año.

El PICA 2016-2027 mantiene los principales objetivos del plan vigente --mejora de las conexiones con la Red Estatal y Europea, mejora de la calidad de la circulación adaptando las carreteras a las demandas de movilidad, desarrollo territorial equilibrado y respeto al medio ambiente-- y refuerza el reto de la seguridad vial.

Intervenciones prioritarias
El anteproyecto del PICA 2016-2027 establece un listado de actuaciones prioritarias para cumplir dichos objetivos y lo hace en aplicación de una serie de criterios objetivos de cada carretera (características físicas, intensidad de tráfico, grado de congestión, índices de accidentalidad y mortalidad, etc.) y las previsiones económicas y de evolución del tráfico.

El listado de actuaciones prioritarias del anteproyecto del Plan Integral de Carreteras de Álava 2016-2027 incluye la mayor parte de las intervenciones que contempla el PICA todavía vigente y que no han podido ser ejecutadas debido, sobre todo, a la falta de disponibilidad presupuestaria asociada a la última crisis económica.

También presenta novedades y, entre ellas, destaca la remodelación del enlace de Yurre para mejorar la conexión entre la A-1, la N-622 y la AP-1 (a través del enlace de Etxebarri-Ibiña) y solucionar así las retenciones que en periodos vacacionales se producen. La inversión estimada de esta actuación es de 16,5 millones de euros.

Otras novedades son la mejora de la confluencia entre la A-1 y la AP-1 en Armiñón para terminar con las retenciones y la inseguridad asociada (4 millones de euros); la nueva conexión entre la A-623 y la A-2620 hacia Aramaio para evitar el paso de vehículos por el centro de Legutio (1,7 millones de euros); y la mejora de las travesías de Ullibarri-Arana, Galarreta, Zalduendo y Barrón.

Red local y vecinal
El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy también el proyecto de inversión de 200.000 euros para reparar varias carreteras de las redes local y vecinal de Álava. Estos recursos permitirán intervenir en la A-3624 desde Respaldiza a Zuaza (Cuadrilla de Ayala); la A-4133 que da acceso a la localidad de Okina (Cuadrilla de Llanada Alavesa); y la A-4327 que da acceso a Barrio (Cuadrilla de Añana).

Estas intervenciones se enmarcan en las labores anuales de mantenimiento y conservación de la red viaria, y la mejora de las vías que comunican y dan acceso a las entidades locales alavesas.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


domingo, 17 de junio de 2018

Una treintena de motoristas se reúnen en la Academia Vasca de Policía y Emergencias para reflexionar sobre la conducción y realizar prácticas en circuito

Reflexionar sobre la conducción de motocicletas, valorar aspectos positivo y negativos de ir en moto en Euskadi, identificar contribuciones conjuntas para el aumento de la seguridad de los y las motoristas e incrementar el nivel técnico con una práctica en circuito son los objetivos del encuentro motero celebrado esta mañana en la Academia Vasca de Policía y Emergencias, organizado por la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad.


Una treintena de motoristas de alta cilindrada han participado esta mañana en una jornada teórico-práctica en la Academia de Arkaute a fin de explorar, analizar, reflexionar y recoger los principales aspectos negativos y positivos de circular en moto en las calles y carreteras de Euskadi.

El objetivo de esta jornada, impulsada por la Dirección de Tráfico, es recoger las distintas opiniones de un colectivo muy diverso a fin mejorar la experiencia de ir en moto y, por supuesto, aumentar la seguridad”, ha indicado la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera quien ha recordado que las personas que utilizan las motos en sus desplazamientos constituyen uno de los colectivos vulnerables en el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2015-2020.

De hecho, uno de los objetivos para el 2020 que se recoge en dicho plan es reducir en un 40% el número de fallecidos que se registraron en el año 2010. Es decir, bajar de 15 personas motoristas fallecidas en 2010 a 7 personas.

En 2017 fueron 8 (7 conductoras de moto y 1 ocupante) las personas de este colectivo que fallecieron en Euskadi. A fecha de 15 de junio son 5 personas motoristas las que han dejado la vida en el asfalto.

Desde la Dirección de Tráfico hemos querido llevar a cabo esta acción para recoger las opiniones de las y los usuarios de motocicletas, para concienciar y sensibilizar al colectivo de los riesgos que entraña la conducción de este tipo de vehículos y también para insistir en el respeto que debe coexistir entre todas las personas usuarias de las calles y carreteras de Euskadi”, ha manifestado la directora de Tráfico.

Práctica en circuito
Para ello, además de la sesión teórica donde las y los motoristas han podido reflejar las ventajas y los inconvenientes que conlleva la conducción de motos de cara a posibles acciones, al final del encuentro las personas asistentes han podido desarrollar distintas actividades en la pista de la Academia Vasca de Policía y Emergencias, en concreto, ejercicios técnicos a velocidad lenta y otro en circuito.

El año pasado, la Dirección de Tráfico impartió un total de cuatro cursos teórico-prácticos de conducción segura de motocicletas (125cc) y publicó dos videos en el canal YouTube sobre conducción segura dirigida a este colectivo.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saila - Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.euskadi.eus


sábado, 16 de junio de 2018

Más de 450 conductores son detectados al volante cada día habiendo consumido alcohol o drogas

Durante una semana, 173.783 conductores han sido parados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para realizarles la prueba de control de alcohol y/o drogas, con motivo de la campaña de concienciación y vigilancia del consumo de estas sustancias al volante que la Dirección General de Tráfico realizó entre el 4 y el 10 de junio.


Respecto a las pruebas de drogas, de las 4.469 pruebas de detección de drogas que se realizaron a conductores que  presentaban algún síntoma de haber ingerido alguna sustancia, cometido alguna infracción o estar implicado en un accidente, 1.461 resultaron positivas, es decir el 33% del total.

Como viene siendo habitual, entre las drogas más consumidas están el cannabis (1.047 casos),  la cocaína (498 casos) y las anfetaminas (178 casos).

Las pruebas salivares para la detección de la presencia de drogas en los conductores se están incrementando progresivamente con la idea de llegar a generalizarse como las que se hacen para la detección del alcohol.

Este incremento progresivo de los controles de drogas entre los conductores es consecuencia del alto porcentaje de conductores que conducen con presencia de drogas y alcohol al volante. En el último informe sobre el Estudio de la Prevalencia del consumo de drogas y alcohol de vehículos de España EDAP, el 12% de los conductores elegidos al azar dieron positivo en alcohol y drogas por encima de los límites legales.

CONTROLES DE ALCOHOL
En lo referente al alcohol, en la campaña realizada durante la última semana, se han realizado 174.689 pruebas de control de alcoholemia y 1.774 conductores dieron positivo, de ellos, 1.547 detectados en controles preventivos, 130 tras haber cometido una infracción, otros 90 por estar implicado en un accidente y 7 más por presentar síntomas evidentes de ingesta de alcohol.

De los 1.774 conductores que dieron positivo, a 239 se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por superar la tasa de 0,60 mg/l en aire espirado. Además, contra 11 conductores se han abierto diligencias y han sido puestos a disposición judicial por negarse a realizar las pruebas de alcoholemia.

DOS CASOS CONCRETOS
Agentes de la ATGC  de Burgos denunciaron a una conductora de una ambulancia que había recogido enfermos para su traslado al Hospital Universitario de Burgos, cuando circulaba por la carretera N-234. La conductora tras dar negativo a la prueba de alcohol, se le realizó el test salival, al que dio positivo en anfetaminas y Tetrahidrocannabinol  (THC) que es el principal constituyente de la marihuana.

El vehículo fue inmovilizado y en el lugar se personó otro conductor con el objetivo de que los pacientes continuaran su ruta de destino.

En Murcia, los agentes de la ATGC detuvieron el pasado viernes 8 de junio en el Área de Servicio de Santomera, p.k.554 de la Autovía del Mediterráneo A-7 (Barcelona-Algeciras), al conductor de un vehículo articulado de 18 toneladas por circular quintuplicando la tasa máxima de alcohol.

El conductor fue sometido a las preceptivas pruebas de alcoholemia en las que arrojó un resultado positivo de 0,72 y 0,70 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, en sendas pruebas reglamentarias que se le practicaron, quintuplicando la tasa máxima permitida que en el caso de conductores profesionales es de 0,15 mg/litro.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


El lunes 18 de junio entrará en vigor el horario de verano en todas las líneas de ferrocarril de Euskotren

Euskotren, Sociedad Pública del Gobierno Vasco, pondrá en marcha el lunes 18 de junio el horario de verano de los servicios de ferrocarril y metro, incluidos los tren-bus al Hospital de Usansolo y Parque Tecnológico de Zamudio.


Con la llegada del período estival, Euskotren adapta su oferta de trenes para  satisfacer las necesidades de desplazamiento propias del verano. De esta manera, el servicio regular de trenes se reforzará para facilitar el desplazamiento a las localidades que cuentan con playas de gran afluencia. También se establecerán servicios especiales para ofrecer alternativas de transporte público en las fiestas patronales y eventos del verano.

Las principales novedades del horario de verano son las siguientes:
  • TREN:
    Se incrementa la oferta de trenes en el tramo Durango/Ermua – Deba para facilitar el acceso a la playa de Deba.
    Se suprimen los servicios directos Atxuri – Durango/Traña y Durango/Traña - Atxuri.
    En la línea Bermeo – Atxuri – Bermeo se suprimen la mayor parte de los servicios directos y se refuerza el servicio los fines de semana y festivos con trenes cada 30 minutos.
    Los fines de semana y festivos por la tarde se duplica la oferta de trenes en el tramo Zumaia-Amara-Zumaia.
    Los tramos Amara – Irun – Amara y Altza-Amara-Altza también se refuerzan los fines de semana y festivos por la tarde con servicios cada 15 minutos.
    En Línea 3 se ofrecerá servicio durante toda la noche todos los viernes y las vísperas de festivo.
  • TRANVÍA GASTEIZ: En el tranvía de Gasteiz con motivo de la entrada en vigor del servicio de verano a partir del 25 de junio se suprime el refuerzo de días lectivos
  • TRANVÍA BILBAO: El tranvía de Bilbao también ofrecerá horario de verano a partir del lunes 25 de junio. Se ofrecerá un servicio con tranvías cada 15 minutos durante todo el día, tanto en días laborables como en fines de semana y festivos.

Más información en el teléfono 944 333 333, www.euskotren.eus, @euskotrenejgv y en la APP oficial de Euskotren.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen eta Azpiegitura Saila - Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco www.euskadi.eus


Euskotren obtiene el Certificado de Seguridad para circular por la Red Ferroviaria de Interés General

El pasado 7 de junio, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), dependiente del Ministerio de Fomento, ha resuelto otorgar a Euskotren, Sociedad Pública del Gobierno Vasco, el Certificado de Seguridad que le faculta para la prestación de servicios de transporte de personas, incluidos los servicios de alta velocidad y la prestación de servicios de mercancías (excluidas mercancías peligrosas) en la Red Ferroviaria de Interés General, administrada por Adif.


Esta certificación es válida para los diversos anchos de vía (1.000mm, 1.435mm y 1.668mm), tanto para red convencional como de alta velocidad, e incluye el acceso a estaciones y terminales.

Toda empresa ferroviaria que desea prestar un servicio de transporte ferroviario, de personas o de mercancías, sobre la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), debe obtener un Certificado de Seguridad en el que se establecen las condiciones que la misma debe cumplir en materia de sistemas de control, circulación y seguridad ferroviaria, de conocimientos y requisitos de su personal relacionado con la seguridad en la circulación ferroviaria y de características técnicas del material rodante ferroviario que utiliza y de las condiciones de su mantenimiento, así como cualesquiera otras que puedan derivarse de lo previsto en este reglamento y en sus normas de desarrollo.

El Certificado de Seguridad acredita que la empresa ferroviaria, en este caso Euskotren, ha establecido un sistema propio de gestión de la seguridad y está en condiciones de cumplir los requisitos fijados en las especificaciones técnicas que le afectan, así como por otras disposiciones pertinentes de la legislación comunitaria y de las normas nacionales de seguridad, con objeto de controlar los riesgos y prestar servicios de transporte en la red de forma segura.

Hasta ahora, Euskotren disponía de la Licencia de empresa ferroviaria para el transporte de mercancías y personas viajeras por la RFIG de nivel 1, así como del preceptivo Certificado de Seguridad para que sus trenes de mercancías puedan circular por dicha RFIG en ancho ibérico, métrico y alta velocidad. Pero necesitaba también el preceptivo Certificado de Seguridad para que sus trenes de viajeros/as pudiesen circular por dicha red. En octubre de 2017 se iniciaron los trámites para solicitar la ampliación del certificado de seguridad, generando para ello la documentación necesaria gracias al trabajo conjunto con la empresa de consultoría Eurogestión, con la que se ha firmado un acuerdo de colaboración, que acreditase el cumplimiento de los requisitos exigidos en la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario y en el Real Decreto 810/2007 de 22 de junio, por el que se aprueba el Reglamento sobre seguridad en la circulación de la RFIG.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen eta Azpiegitura Saila - Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco www.euskadi.eus


Modificaciones de circulación y trabajos de asfaltado en varias calles de la ciudad

Eliminados los cruces conflictivos con el tranvía en c/ Duque de Wellington


Por una cuestión de seguridad vial, el servicio municipal de Tráfico ha procedido ya al cierre de los cruces en los que confluyen varias calles de Lakua con la calle Duque de Wellington, por donde discurre el tranvía.


En la confluencia de estas vías, a lo largo de los cuatro últimos años, se han registrado hasta una veintena de colisiones entre coches y el metro ligero, lo que ha llevado al Ayuntamiento a adoptar esta medida que, en un primer momento, tendrá carácter provisional.

Los puntos en los que se ha actuado son:
  • C/ Belate. Queda cerrada la entrada y salida desde Duque de Wellington, calle a la que se puede salir desde Monasterio de Leire.
  • Aparcamiento de Antonio Machado. Se cierra la entrada y salida desde Duque de Wellington. Los accesos se realizan desde Antonio Machado.
  • Senda Valentín de Foronda. Se cierra la entrada desde Duque de Wellington pero se permite la salida a esta vía.

Continúan los trabajos de refuerzo del firme en las calles de la ciudad


Las labores se han centrado esta semana en Cuadrilla de Mendoza y Cuadrilla de Laguardia.


El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz trabaja estos días para reformar el firme de varias calles de la ciudad. En concreto, las máquinas se han centrado durante esta semana en las calles Cuadrilla de Mendoza y Cuadrilla de Laguardia, tal y como se puede comprobar en las imágenes. En fechas recientes, también se han mejorado las calzadas en las calles Etxezarra –entre Castillo de Fontecha y Castillo de Quejana-, Errekatxiki, Paula Montal Arkatxa, Luis Olariaga, en los aparcamientos de la calle Madrid, así como en las calles Vitoriabidea y Vitorialanda del polígono industrial de Ali-Gobeo.

En agosto también se reforzará el firme de una veintena de calles más. Como suele ser habitual, los trabajos arrancarán después de fiestas de La Blanca. Se intervendrá en los siguientes puntos:
  • Parque de La Florida
  • Calle Micaela Portilla
  • Avenida de San Prudencio
  • Paseo de Cervantes
  • Calle Olaguíbel
  • Calle Castilla (parada de autobús de El Prado)
  • Calle Pedro Asúa con Beato Tomás de Zumárraga
  • Calle Jacinto Benavente
  • Calle Federico Baraibar
  • Calle Portal de Foronda con Gabriel Celaya
  • Calle Andalucía (en el tramo desde rotonda de la calle Madrid)
  • Cruce Avenida de Santiago con Los Herrán
  • Rotonda frente al centro comercial de Lakua
  • Calle Obispo Ballester
  • Calle Alibarra
  • Calle Salbatierrabide
  • Avenida de los Olmos
  • Calle Portal de Arriaga, entre Reyes Católicos y Coronación

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz añadirá dos nuevos vehículos eléctricos a la flota municipal

La Junta de Gobierno Local ha aprobado el inicio del proceso de adquisición mediante renting de dos vehículos eléctricos para el servicio municipal de conserjería. Serán los primeros vehículos “cero emisiones” que se incorporan de forma permanente a este servicio tras el resultado satisfactorio de la prueba que se inició en agosto de 2015 con dos furgonetas cedidas por parte de una empresa local.


Los vehículos a contratar, para lo que se ha fijado un presupuesto de 67.000 euros IVA incluido, serán furgones de tipo mixto con posibilidad de carga rápida de las baterías para cubrir un total de 10.000 kilómetros anuales durante un periodo de cuatro años. Su utilización fundamental será la de reparto diario de documentación entre las diferentes dependencias municipales.

El análisis de los resultados de la prueba realizada en el servicio municipal de conserjería ha permitido comprobar que el furgón eléctrico cubre las necesidades diarias de kilometraje sin requerir de una carga adicional y da una respuesta eficiente al tipo de transporte para el que se ha utilizado. Este buen comportamiento, unido a la nula emisión de contaminantes y la importante reducción de la contaminación sonora respecto al vehículo tradicional, han llevado a apostar por la incorporación fija de la modalidad eléctrica en la flota municipal.

Otro factor que justifica la decisión adoptada es la disponibilidad de ocho puntos de recarga de baterías en el parking del edificio San Martín, lo que facilita la operatividad permanente de los vehículos.

Estos dos nuevos furgones se suman al parque de vehículos sin emisiones utilizado en la gestión de diferentes servicios. Actualmente TUVISA dispone de 2 vehículos eléctricos a la espera de la incorporación de 10 autobuses híbridos. La empresa concesionaria de la gestión de parques y jardines aporta 5 furgonetas eléctricas, mientras que las firmas encargadas de la gestión energética de edificios municipales y las piscinas municipales aportan 9 y 3 vehículos eléctricos respectivamente. En el caso de la contrata de limpieza, son 19 los vehículos eléctricos utilizados. Todo ello suma un total de 38 vehículos “cero emisiones”, a los que se suman otras alternativas menos contaminantes que los combustibles convencionales como el gas licuado de petróleo, gas natural comprimido y diesel de última generación.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org