2M€ en ayudas para la renovación de camiones

El Boletín Oficial del País Vasco BOPV publica hoy la orden de puesta en marcha del programa de ayudas del Renove Camiones 2023, cuyo plazo de solicitudes operará desde el día 12 de junio hasta el agotamiento del presupuesto o el día 31 de octubre como máximo.

En este periodo, tanto Pymes como autónomos y grandes empresas podrán acogerse a las subvenciones que apoyarán la adquisición de camiones con motorizaciones Diesel Euro VI-E o bien de  energías alternativas como el gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL) o biometano. Los vehículos pesados de mercancías susceptibles de recibir ayuda serán aquellos de categoría N2 y N3, y en todos los casos será imprescindible el achatarramiento de otro vehículo de la misma categoría para optar a la ayuda. En cuanto a la cuantía de la subvención, variará según el tipo de motorización y la categoría y tamaño del vehículo, así como por el tipo de empresa solicitante. A modo de ejemplo, los importes más bajos corresponderán a camiones pequeños N2 de mma de hasta 5 toneladas, con 6.785€ por vehículo para las grandes empresas y 6.950€ para autónomos y PYMES, y las cuantías más elevadas se destinarán a los vehículos N3 de más de 16 toneladas de mma y alimentados con energías alternativas, con 30.500€/vehículo para grandes empresa y 34.000€ para PYMES y autónomos.

A fin de promover una mejor distribución de los fondos disponibles, se ha establecido un límite máximo de vehículos subvencionables por empresa. Así, se ha determinado una ayuda total de hasta diez vehículos por destinatario último y convocatoria, de los cuales cinco como máximo podrán ser Diesel Euro VI-E. Los autónomos tendrán, en todo caso, un límite de un vehículo por destinatario último. Todas las tramitaciones se podrán realizar desde la página web del Ente Vasco de la Energía www.eve.eus, donde se han publicado ya las bases y toda la información pertinente, y desde donde se podrá acceder a la plataforma de tramitación electrónica de Euskadi.eus.

 

El transporte es uno de los sectores con mayor consumo energético en Euskadi. Supera a la industria y depende, además, en un 80% de los derivados del petróleo. Los esfuerzos por minimizar su impacto en el consumo son diversos, y pasan por la modernización del parque de vehículos para ganar en eficiencia, su electrificación, y el uso de energías alternativas en aquellos sectores de difícil desacoplamiento del petróleo. Este sería el caso del transporte pesado, donde la electrificación se presenta como una alternativa técnicamente menos viable y, sin embargo, el uso de energías alternativas y de una mayor eficiencia son factibles hoy en día.

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Fuente: EVE Energiaren Euskal Erakundea - Ente Vasco de Energía www.eve.eus ::