martes, 21 de marzo de 2017

La Diputación destina 35.000 euros al bono-taxi para personas afectadas por problemas de movilidad en Llodio y la Cuadrilla de La Llanada

El Consejo de Gobierno Foral ha acordado hoy la prórroga para 2017 de los convenios de colaboración que mantiene la Diputación Foral de Álava con la Cuadrilla de La Llanada Alavesa y con el Ayuntamiento de Laudio/Llodio, para proporcionar, mediante la utilización del bono-taxi, un medio alternativo de transporte a las personas afectadas por graves dificultades de movilidad. La institución foral destina a estos dos convenios un total de 35.000 euros.


Este programa forma parte del conjunto de medidas dirigidas a conseguir la inclusión social de la persona con dificultades en la movilidad, entre ellas personas usuarias de sillas de ruedas, que dependan de dos bastones o de terceras personas para andar, o que presenten limitaciones muy graves, y se concreta en la concesión de una ayuda económica que utilizarán para sus desplazamientos personales haciendo uso del servicio público de taxi.

En fechas recientes, las personas usuarias del programa de bono-taxi han dejado atrás el pago del servicio mediante bonos de papel y realizan el abono de una manera más ágil a través de una tarjeta prepago. El pago se realiza mediante la puesta a disposición de las personas beneficiaras de una tarjeta prepago nominativa de la Caja Rural de Navarra, que se carga con el importe de la ayuda concedida. Las tarjetas están personalizadas con el nombre y apellidos de las personas beneficiarias. 

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

viernes, 17 de marzo de 2017

El servicio municipal de Tráfico activa las tres nuevas cabinas de radar de Salburua y Zabalgana

El servicio municipal de Tráfico activará mañana las tres nuevas cabinas de radar que ha instalado recientemente en los barrios de Salburua y Zabalgana para controlar el exceso de velocidad en las avenidas de Bruselas y Zabalgana y en la entrada a la ciudad por el Alto de Armentia.


Las nuevas cabinas han pasado ya el proceso de verificación, con lo que a partir de este sábado estarán en disposición de acoger los radares que el servicio de Tráfico va rotando por las distintas ubicaciones fijas de las que dispone en la capital alavesa.

Los nuevos dispositivos se han instalado en ambos sentidos de la avenida de Bruselas -entre Gabriel Martínez de Aragón y Nadine Gordimer-, en la avenida de Zabalgana -entre la plaza de Gustavo Doré y la avenida de los Huetos, a la altura del Centro Municipal de Acogida Social CMAS- así como en la entrada a Vitoria por el Alto de Armentia, entre el Bulevar de Mariturri y el Camino de Armentia.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

Los nuevos autobuses de TUVISA, camino a Vitoria-Gasteiz

Los diez nuevos autobuses que ha adquirido TUVISA a la empresa Mercedes tras una inversión 3.550.000 euros ya están de camino. De hecho, seis de los autocares llegarán a Vitoria-Gasteiz a principios de próxima semana, al haber salido ya de la planta alemana. Los trabajos de construcción de los vehículos de 18 metros de longitud han sido más rápidos de lo esperado, aunque todavía queda la fase final del proceso.


Será en la capital alavesa donde se marcarán y vinilarán, donde se adecuarán al resto de la flota de la empresa municipal de transportes y donde se equiparán también con el sistema de gestión e información que utiliza TUVISA. Este proceso puede durar aproximadamente un mes, por lo que se espera que los nuevos vehículos puedan estar en la calle pronto.

Los nuevos y modernos autobuses, con una imagen actualizada en color verde que se identificará con el carácter ‘green’ de Vitoria-Gasteiz, cuentan con un módulo de recuperación de energía que permite un ahorro de combustible del tres por ciento, tecnología punta que permite una gestión de conducción eficiente del vehículo, tres zonas para sillas de ruedas, asientos calefactables y climatizados para los conductores y las conductoras, una menor contaminación acústica, un dispositivo antipandeo y dos pantallas interiores, entre otras mejoras. También serán menos contaminantes que los actuales y más eficientes.

El consejo de TUVISA aprobó el pasado año abordar la renovación de la flota, iniciando este plan de modernización por la adquisición de diez unidades articuladas, diesel y ajustadas a la normativa de emisiones más exigente Euro VI. Para la contratación de los mismos se optó por la fórmula del préstamo a diez años.

El compromiso del Gobierno municipal con TUVISA y su modernización busca contar con un servicio atractivo y adecuado para dar servicio a la ciudadanía. Y para ello, desde el Ayuntamiento se han puesto en marcha varias iniciativas como el desarrollo del proyecto de reubicación y redimensionamiento de las cocheras que próximamente se presentará, así como la actualización de talleres y oficinas. Además, se ha renovado al 100% la flota de grúas, al haber adquirido 4 nuevas unidades que ya están en la ciudad, y se ha iniciado el proceso para contar con nuevos uniformes. Por otra parte, a lo largo del último año se han llevado a cabo numerosas mejoras en el aparcamiento del Artium, como la instalación de nueva maquinaria para mejorar su gestión, renovación de luminarias o actuaciones para solucionar los problemas de humedades registrados en esta infraestructura.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

jueves, 16 de marzo de 2017

El proceso participativo para avanzar en materia de seguridad vial y en la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público arranca el 6 de abril

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz facilitará a partir del día 6 de abril un proceso participativo en el marco del Elkargune Foro de Movilidad Sostenible con el objetivo de avanzar en dos materias: la seguridad vial y la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público (PMSEP). Este órgano participativo cuenta ya con un calendario compuesto por siete fechas que se desarrollarán hasta final de año. El orden del día de la primera sesión incluirá la presentación de esta agenda que se desarrollará durante los próximos meses, la constitución del propio Elkargune y la elección de los representantes del mismo. En esta jornada que se celebrará en el Palacio Europa también se desarrollará el primero de los talleres previstos.


En el ámbito de la Seguridad Vial, el objetivo principal de esta iniciativa es la elaboración de un diagnóstico participativo y compartido de la situación de Vitoria-Gasteiz en esta materia. También se plantearán una serie de orientaciones para hacer la ciudad más segura. El análisis de la siniestralidad ligada a la movilidad activa (ciclista y peatonal) en la capital alavesa y las memorias de la Policía Local, junto a las conclusiones de un trabajo técnico realizado en las últimas semanas acerca de la percepción de la ciudadanía en cuestiones relacionadas con la seguridad vial, serán el punto de partida para la construcción de un diagnóstico participado. Ese diagnóstico deberá servir para que el Departamento de Seguridad Ciudadana, a través de la Policía Local, elabore un plan de Seguridad Vial previsto para este año. “Queremos hacer de nuestras calles un especio seguro para sus usuarios: peatones, ciclistas, conductores…, bajar los índices de siniestralidad y contribuir a la mejora de la movilidad sostenible. Este es uno de los objetivos en los que trabajamos día a día y en el que la ciudadanía debe ser parte activa”, explica el concejal de Seguridad Ciudadana, Carlos Zapatero.

El Elkargune también abordará a partir de la última semana de mayo cinco sesiones en las que se trabajará en la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público (PMSEP). En esos talleres, coordinados  a través del Centro de Estudios Ambientales, se analizará la situación actual, se identificarán áreas de mejora y retos futuros, se tratarán de definir líneas de intervención, se priorizarán distintas actuaciones significativas y se presentarán las oportunidades de colaboración para los miembros de la sociedad civil participantes en el proceso. “El Plan de Movilidad ha contribuido enormemente a la transformación física y de mentalidad de Vitoria-Gasteiz en esta materia. Sin embargo, creemos necesario recapacitar y adaptarnos a la realidad social, económica y urbanística actualr. Este proceso participativo servirá para que todos los agentes implicados e interesados en la movilidad de nuestra ciudad puedan mostrar su punto de vista y ayudarnos a diseñar nuestro futuro”, ha explicado el presidente del CEA y concejal de Medio Ambiente, Iñaki Prusilla.

Entre los ámbitos a incidir en los próximos años se incluyen la convivencia peatonal-ciclista, siniestralidad peatonal y ciclista, señalización semafórica, amenazas al buen funcionamiento del transporte público, sostenibilidad financiera de los actuales niveles de servicio, transvase entre usuarios del transporte público y la bicicleta, situaciones puntuales de congestión, criticidad de la movilidad escolar, criticidad de la movilidad al trabajo, política de aparcamiento, incremento del papel de la motocicleta, oferta ciclista para la movilidad al trabajo, regulación para los itinerarios ciclistas y las criticidades de la logística urbana, entre otras cuestiones.

De los resultados preliminares y los indicadores con los que se cuenta, los expertos concluyen que el grado de cumplimiento de los planes puestos en marcha por el Ayuntamiento hasta ahora en materia de movilidad ha sido satisfactorio, aunque también existen áreas en las que se deben seguir realizando esfuerzos. Así, se ha mejorado en áreas como la accesibilidad a los modos de movilidad no motorizados y al transporte público, en la convivencia entre los distintos sistemas de transporte y la seguridad, la reordenación de los espacios, en la creación de una cultura de la bicicleta mediante la educación, sensibilización y la promoción, por citar algunos ejemplos. En el ámbito de las cuestiones a mejorar figuran las cuestiones relativas la construcción de nuevas infraestructuras de aparcamientos, los robos de bicis y la necesidad de seguir trabajando para lograr una red ciclista segura y funcional.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

Acuerdo para el uso del parking de la estación de autobuses con motivo las obras del HUA Txagorritxu

El Ayuntamiento iniciará mañana los trámites de una nueva modificación de los precios públicos por el uso del parking de la estación de autobuses mientras duren las obras de los aparcamientos alternativos que se van a habilitar con motivo de las próximas obras en el complejo del HUA Txagorritxu.


El ayuntamiento y EH-Bildu han acordado que la utilización del parking de la estación de autobuses sea gratuita para todos los vehículos durante las cinco primeras horas, abonándose las tarifas normales el resto de minutos. Esta fórmula se utilizará de 8:00 a 22:00 horas.

Tras las consultas realizadas por el equipo de gobierno tanto al jefe de servicio de la estación de autobuses como a los servicios jurídicos del Ayuntamiento, ha quedado constatado que la fórmula aprobada recientemente por el Pleno municipal para la utilización del parking de la estación mientras se acondicionan los nuevos aparcamientos alternativos resulta técnica y legalmente inviable. Se trata de una propuesta que los sistemas de cobro que utiliza el parking de la estación no permiten implementar y la literalidad del texto aprobado no permitía el establecimiento de las bonificaciones aprobadas por el Pleno.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

TUVISA mejora su servicio mediante la colocación de 25 nuevos puntos de información en pantalla

TUVISA ha iniciado la colocación de 25 nuevos puntos de información en pantalla repartidos por otras tantas marquesinas de Vitoria-Gasteiz. Estos postes se suman a los 46 existentes hasta ahora (27 se instalaron en 2011 y 19 en 2014).


A través de estos dispositivos, la ciudadanía puede conocer en parada el tiempo de espera hasta la llegada del próximo servicio, mejorando la calidad del servicio y la experiencia de los usuarios y las usuarias. La inversión realizada por la empresa municipal de transportes ha ascendido en este caso a 180.000 euros.

El objetivo de esta iniciativa es seguir mejorando la calidad del servicio que se proporciona a la ciudadanía de Vitoria-Gasteiz para que utilizar el transporte público sea más sencillo y satisfactorio. Era una demanda de los usuarios y usuarias a la que damos respuesta, con especial interés en los nuevos barrios de la ciudad”, ha explicado la presidenta de TUVISA, Itziar Gonzalo.

Este sistema de información también es accesible para personas con discapacidad. Además del centro urbano, TUVISA ha reforzado diferentes barrios de la ciudad como Salburua, Lakua y Zabalgana con estos soportes nuevos soportes.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

miércoles, 15 de marzo de 2017

El director general de Carreteras, Jorge Urrecho, inaugura las X Jornadas de Vialidad Invernal

El director general de Carreteras, Jorge Urrecho, en representación del Ministro de Fomento, inauguró ayer las “X Jornadas de Vialidad Invernal” que se celebran los días 14, 15 y 16 marzo en Santander. Estas jornadas son promovidas por el Ministerio de Fomento y organizadas por la Asociación Técnica de la Carretera (ATC) y la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX).


Las Jornadas se enmarcan dentro de las actividades de los comités técnicos de la ATC, siendo un punto de encuentro del sector y un foro de intercambio y divulgación de aspectos relacionados con la vialidad invernal, en el que está prevista la participación de 500 congresistas nacionales e internacionales.

La exigencia de movilidad demandada por los usuarios en la estación invernal implica a profesionales de diversos ámbitos que en estos días se reúnen en Santander para compartir experiencias, tales como:
  • Expertos en predicción meteorológica: Agencias meteorológicas, investigadores, universidad, etc.
  • Administraciones titulares de las vías, de ámbito nacional, regional y local.
  • Gestores de tráfico y policías, con labores de regulación de la circulación.
  • Empresas, tanto de servicios de vialidad prestados a las Administraciones como de fabricación de maquinaria o componentes relacionados con la vialidad invernal.
  • Usuarios: asociaciones de conductores, fabricantes de vehículos, etc.

El director general de Carreteras ha ensalzado en su discurso de inauguración la labor que realizan los profesionales de este ámbito en España y ha destacado aspectos como:
  • Los avances en la predicción meteorológica y la toma de datos en tiempo real en la propia carretera. En el caso del Ministerio de Fomento, dispone de una red de 300 estaciones meteorológicas desplegadas en la red de carreteras del Estado.
  • Los importantes medios humanos y materiales dedicados a la vialidad invernal. El Ministerio de Fomento cuenta con 1.359 máquinas quitanieves, cuando en los años 90 las quitanieves no pasaban de 300. También cuenta con 347 almacenes y 525 silos que permiten almacenar 240.000 toneladas de fundentes, lo que supone casi multiplicar por 10 la capacidad de almacenaje de hace 2 décadas y una mejora de la distribución estratégica de los puntos de aprovisionamiento de sales que permite reducir drásticamente los tiempos de recarga.
  • Las mejoras tecnológicas. Quitanieves más potentes; empleo de salmueras en tratamientos preventivos contra las heladas en lugar del extendido de sal en grano, lo que permite optimizar los tratamientos y reducir su impacto ambiental; generalización de tecnologías GPS y mejora de las comunicaciones que permiten una gestión más eficaz de las flotas de quitanieves, etc.
  • La mejora de la coordinación con la Dirección General de Tráfico, Guardia Civil y otras policías de tráfico, servicios de protección Civil y emergencias. En el caso del Ministerio de Fomento se pone a disposición de las autoridades de tráfico 36 aparcamientos de emergencia situados en la red de carreteras del Estado para estacionar vehículos cuando las inclemencias del tiempo implican restricciones a la circulación.

Fuente: Ministerio de Fomento www.fomento.gob.es