viernes, 2 de agosto de 2019

La Policía Local pone en marcha una campaña de control de alcohol y drogas con motivo de las fiestas de La Blanca

Con motivo de la celebración de las fiestas de Vitoria-Gasteiz y del incremento de desplazamientos durante las vacaciones de verano, la Policía Local realizará del 3 al 11 de agosto una campaña especial de tráfico de control de alcoholemia en los conductores que se desplacen por las vías municipales y vigilará el consumo de otro tipo de drogas o estupefacientes que afectan negativamente a la conducción, aumentando el riesgo de accidentes.


La campaña se repetirá los dos próximos fines de semana y se enmarca dentro de las acciones de vigilancia y control contempladas en el Plan Estratégico Municipal de Seguridad Vial  y Movilidad Sostenible 2018-2023, que se adhiere al Plan del Gobierno Vasco y cuyo objetivo básico es garantizar la seguridad vial reduciendo la siniestralidad y la lesividad asociada a la misma en las carreteras vascas.

Segunda fase de la operación salida
Hoy se pone en marcha la segunda fase de la Operación Salida con cortes en el Portal de Foronda en dirección Burgos y Madrid, por lo que los vehículos que pretendan acceder a la carretera nacional A-1 en esta dirección serán desviados hacia el este por la avenida del Zadorra, dirección Gamarra, donde tomarán el enlace de la carretera N-240 con la A-1.

Por lo tanto, se aconseja tomar la salida de la carretera N-102 (salida de Armentia) hacia Ariñez o el enlace anteriormente mencionado de Gamarra, N-240 con la A-1.

Las fechas y horarios de los desvíos son los siguientes:

  • Viernes 2 de agosto: de 8.00 a 21.00 horas
  • Sábado 3 de agosto: de 7.00 a 22.00 horas
  • Domingo 4 de agosto: 7.00 a 17.00 horas

No se verán afectadas las salidas en dirección a Bilbao (N-622), Donostia-Sebastián y Pamplona (A-1).

Ante los desplazamientos vacacionales en vehículos privados previstos para los próximos días, la Policía Local recomienda descansar cada dos horas o cada 200 kilómetros; respetar los límites de velocidad establecidos; hacer uso del cinturón de seguridad y cascos y evitar comidas copiosas.

Además, recuerda la importancia de mantener toda la atención en la conducción en los desplazamientos cortos que se realicen durante las vacaciones, ya que es cuando se observa una mayor concentración de accidentes.

Información relacionada: La Policía Local colabora en la operación salida de vacaciones ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

La Diputación Foral de Álava aprueba el convenio para la ampliación del tranvía a Salburua

La Diputación Foral de Álava destinará durante el trienio 2020-2022 un total de 4,3 millones de euros a financiar la ampliación del tranvía de Vitoria-Gasteiz al barrio de Salburua. El proyecto, que supondrá un fuerte impulso de la inversión pública en la ciudad y el territorio, permitirá conectar de forma sostenible Salburua con el centro, la estación de autobuses y el campus universitario.


El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la suscripción del convenio que regula la colaboración entre Euskotren, ente público dependiente del GobiernoVasco; la Diputación de Álava; y el Ayuntamiento de Vitoria para financiar la ampliación del sistema tranviario de la capital alavesa. El convenio será suscrito próximamente por parte de las tres instituciones.

Este proyecto contempla un nuevo trazado de 2.450 metros que arranca tras la zona de maniobra de la parada de la calle Florida, que entrará en funcionamiento con la nueva extensión hasta el campus, y llegará hasta Salburua Norte. El recorrido comenzará así en la calle Florida, seguirá por el paseo de la Iliada y el oeste del boulevard de Salburua y terminará en la avenida Juan Carlos I; y tendrá cinco paradas (Santa Lucía, Centro Cívico, Nicosia, Salburua y Juan Carlos I). El presupuesto asciende a 24,83 millones de euros, sin incluir IVA, y será sufragado por el Gobierno Vasco, la Diputación de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria. El convenio regulará sus aportaciones de manera que el Gobierno Vasco asume el 65% del coste, 16,14 millones de euros; la Diputación de Álava se compromete a financiar el 17,5%, algo más de 4,34 millones de euros; y el Ayuntamiento de Vitoria el mismo porcentaje y cantidad.

Este convenio, que tiene su origen en el acuerdo previo que las mismas instituciones firmaron en 2016 para cooperar en un proyecto que integre la oferta de transporte público de Vitoria-Gasteiz, evidencia la voluntad de colaboración entre los tres niveles institucionales para desarrollar las políticas de movilidad de la capital alavesa y el territorio histórico con criterios de sostenibilidad; e impulsar la inversión pública como generadora de actividad y empleo.

Información relacionada: ETS aprueba el convenio para la financiación y construcción de la ampliación del tranvía a Salburua con Diputación de Álava y Ayuntamiento de Gasteiz :: El tranvía a Salburua llegará a la Avenida Juan Carlos I :: El Gobierno Vasco saca a información pública la modificación puntual del estudio informativo de la prolongación a Salburua "2.ª Fase. Salburua norte" ::

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::

miércoles, 31 de julio de 2019

Tráfico pone en marcha la II Operación especial del verano y comenzará a denunciar las infracciones captadas por drones

Coincidiendo con la puesta en marcha de la segunda operación especial de tráfico del verano, la Dirección General de Tráfico va a comenzar a denunciar a partir del 1 de agosto a aquellos conductores que infrinjan la normativa de tráfico y seguridad vial y sean captados por drones.


Prioritariamente, los drones están destinados a la vigilancia del tráfico en aquellos tramos donde el riesgo de accidentabilidad es mayor; en las carreteras donde hay un mayor tránsito de usuarios vulnerables, en particular de ciclistas, motociclistas y peatones y a la supervisión de distracciones durante la conducción.

También se utilizan para la monitorización y apoyo a la regulación en operaciones y eventos especiales en los que se concentra un elevado número de movimientos en carretera; a misiones ordinarias de regulación complementarias a las desarrolladas por los helicópteros y a apoyar en situaciones de emergencia que por su gravedad afecten de manera notable a la circulación y seguridad de los usuarios de la vía.

Como ya anunció el director general de tráfico, Pere Navarro, el Organismo está dotándose de estas aeronaves pilotadas por control remoto para realizar misiones de vigilancia y regulación aérea del tráfico.

Actualmente el organismo cuenta con 11 drones, 3 de ellos certificados por el Centro Español de Metrología (CEM) que son los que van a comenzar a denunciar y los 8 restantes seguirán utilizándose para la regulación y gestión del tráfico. Además, está en proceso de licitación la adquisición de otras 20 unidades que una vez suministradas y certificadas se incorporarán a las labores de vigilancia y control del tráfico.

La infracción captada por drones podrá ser notificada en el acto por un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil o ser tramitada posteriormente por las autoridades competentes. Todas ellas, dispondrán del fotograma correspondiente con la evidencia de la infracción cometida por el conductor.

II OPERACIÓN ESPECIAL DEL VERANO
Hoy se pone en marcha la segunda operación especial del verano para facilitar la circulación y para velar por la seguridad de los viajes por carretera que se realicen durante el día de hoy y mañana 1 de agosto.

Durante los dos días se prevé que se produzcan 2,9 millones de desplazamientos de largo recorrido, el doble de los que se producen habitualmente un miércoles o jueves del verano. Para todo el mes de agosto, el número de movimientos previstos es de 47 millones.

Durante estos dos días coincidirán en carretera aquellos que comienzan las vacaciones, con aquellos que las finalizan. Además aumentará la afluencia de vehículos magrebíes hacia los puestos fronterizos de sus países de origen en la llamada Operación Paso del Estrecho.


A pesar de que el 1 de agosto, sigue siendo la fecha de comienzo de vacaciones para miles de ciudadanos, la tendencia de los últimos años ha sido la de fragmentarlas y disfrutarlas en periodos más cortos. Por este motivo y durante todo el verano, la Dirección General de Tráfico continuará poniendo en marcha dispositivos especiales de regulación y vigilancia del tráfico durante todos los fines de semana del verano, para atender así a las necesidades de los conductores.


A SU SERVICIO
Para que los conductores puedan circular con seguridad y fluidez, la DGT establece una serie de medidas entre las que destacan:
  • Instalación de carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y tramos en determinadas carreteras.
  • Paralización de las obras en determinadas carreteras, así como la restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas y transportes especiales en determinadas carreteras de especial intensidad, en horario y días.
  • Información sobre cualquier incidencia en carretera a través del teléfono 011; Twitter @InformacionDGT, @DGTes; Internet o en los boletines informativos de las emisoras de radio y televisión.

Además, la DGT desplegará todos los medios a su alcance para vigilar el correcto comportamiento de los conductores y así evitar accidentes:
  • Presencia de mayor número de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en carretera, respecto al verano pasado.
  • Utilización de las cámaras en carretera para vigilar el uso del cinturón y el móvil al volante.
  • Circulación de vehículos camuflados por las carreteras que vigilarán el cumplimiento de las normas de tráfico, con especial incidencia para vigilar el uso del móvil al volante.
  • Vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad, cuyo control se realizará a través de radares fijos y radares móviles que van en vehículos de la Agrupación de Tráfico. Para esta operación de agosto entrarán en funcionamiento otros 8 nuevos radares en carreteras convencionales, 6 de ellos de tramo.
  • Desde el aire, la vigilancia se realizará con los helicópteros y drones de los que dispone la DGT
  • Intensificación de los controles preventivos de alcohol y drogas a cualquier hora del día y en cualquier carretera.
Además de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, en este dispositivo especial también participan funcionarios, personal técnico especializado, empleados de empresas de conservación y personal de los servicios de emergencias; todos ellos estarán trabajando durante estos días para que los conductores puedan realizar un viaje seguro.

CAMPAÑA VELOCIDAD
Durante el mes de agosto, la DGT llevará a cabo una campaña de vigilancia y control de la velocidad. Durante una semana (del 12 al 18 de agosto) los agentes vigilarán que los conductores circulan a la velocidad que establece la vía, prestando especial atención a las carreteras convencionales, que son las vías donde se produce el mayor número de accidentes y de fallecidos.

La campaña también coincide con uno de los puentes que mayor número de desplazamientos se producen por las carreteras. A los desplazamientos del inicio y final del puente se suman multitud de recorridos cortos, a localidades cercanas al lugar de residencia y la mayoría de ellos realizadas por vías convencionales, carreteras que por su propio trazado (curvas, cambios de rasante, cruces al mismo nivel, adelantamientos...) implican una conducción diferente a la realizada en autovías y autopistas.

GESTOS SENCILLOS QUE PUEDEN EVITAR ACCIDENTES
  • Mejor más despacio, sobre todo en las carreteras convencionales.
  • Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente. Invadir esta distancia de seguridad es agresivo, inaceptable y lo más grave, provoca accidentes.
  • Si bebe no conduzca y si alguien del grupo con el que está ha bebido es su responsabilidad no dejarle conducir.
  • Apague el móvil si va a conducir o ponga el modo coche en aquellos dispositivos que lo lleven incorporado. No hay nada que no puedaesperar. Además si se va como pasajero no dejar que el conductor manipule el móvil.
  • Llevar bien puesto el cinturón de seguridad y a los menores en su sistema de retención infantil, tanto en trayectos largos como en los cortos.
  • Parar cada dos horas en los trayectos largos para descansar. La fatiga en la conducción es una mala aliada.
  • Atención especial a los motoristas, tienen un mayor riesgo de fallecer que los usuarios de turismo. En julio han fallecido 35 motoristas frente a los 21 de julio del año pasado.
  • Si es usuario de bicicleta, además del casco hay que circular con luces y prenda reflectante por la noche o en condiciones de baja visibilidad.
  • En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado,recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.

Información relacionada: El sello de la Seguridad Vial :: Más del 40% de los conductores fallecidos iba borracho o drogado :: En 2018 fallecieron 1.806 personas en accidente de tráfico, 24 menos que el año anterior ::

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

martes, 30 de julio de 2019

El sello de la Seguridad Vial

Correos ha presentado en un acto al que han asistido el director general de Tráfico, Pere Navarro, y el presidente de Correos, Juan Manuel Serrano, el sello que conmemora el 60 aniversario de la Dirección General de Tráfico (DGT).


Desde 1959, la DGT vela por la seguridad en las carreteras y vías españolas. Como indica el lema de su 60 aniversario, “Avanzando con Seguridad”, durante estas seis décadas, la DGT se ha ido adaptando a las necesidades de la circulación en España, velando siempre por la seguridad de los conductores y peatones en España.

60 años al servicio de los conductores
A finales del siglo XIX el nivel del tráfico en España, sobre todo en las grandes ciudades, vivió un crecimiento acelerado que creó la necesidad de controlar y regular este nuevo fenómeno. Durante los primeros años del siglo XX se aprobaron diferentes reglamentos, culminando con la creación del Código de Circulación en 1934 que abarcaría toda la regulación sobre la circulación de vehículos a motor y seguridad vial.

Pero, no fue hasta el 30 de julio de 1959 cuando para dar cumplimiento a la Ley 47/1959 de 30 de julio comienza su andadura la Jefatura Central de Tráfico, organismo creado con el fin de unificar las competencias hasta entonces dispersas en otros organismos de la Administración, y atender a la expansión que en materia de circulación de vehículos a motor, se estaba produciendo en España. En la misma Ley se crea también la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

En estos 60 años de historia hemos pasado de tener un parque de 1,4 millones de vehículos a 33,7 millones y de un censo de apenas 2 millones de conductores a 26,8 millones. Asimismo, los fallecidos en carretera han seguido una línea de continuas subidas y descensos, registrándose en 1989 el mayor número de fallecidos en accidente de tráfico con 9.344 muertos. En 2013, en cambio, se registró el mínimo histórico con 1.680 fallecidos.

Durante todos estos años, se han realizado campañas divulgativas y de concienciación para generar debate y despertar la conciencia de los conductores; se han aprobado numerosas normas referidas a los principales factores concurrentes de accidentes (velocidad, cinturón, alcohol y drogas), se instauró el permiso por puntos; se ha aplicado la tecnología a la gestión del tráfico, se sigue trabajando la educación vial desde las edades más tempranas... y en los últimos años se ha conseguido poner en el centro de todo ellos a las víctimas de accidentes de tráfico, las grandes olvidadas de la movilidad segura.

Por eso, desde los inicios la DGT sigue trabajando por los mismos tres objetivos que son: disminuir el número de accidentes de tráfico y las lesiones producidas por los mismos; garantizar una movilidad segura y sostenible a través de una adecuada gestión del tráfico y proveer la gestión de todos los trámites y servicios asociados a la gestión de la circulación (vehículos, conductores y sanciones).

Pero todos los pasos que se van dando desde la DGT son también gracias a la colaboración de la sociedad: empresas, medios de comunicación, asociaciones... que desde hace años han sido conscientes de que los accidentes de tráfico son evitables y están realizando acciones de responsabilidad corporativa relacionadas con la seguridad vial. Por tanto, este 60 aniversario es un aniversario de todos aquellos que cada día intentamos hacer un poco más segura la movilidad de los ciudadanos.

CORREOS-DGT: una relación con futuro
Al amparo del Convenio Marco de Colaboración entre Correos y la DGT, la Compañía ofrece desde el pasado 24 de junio en sus 2.400 oficinas distribuidas en todo el territorio estatal, tramitar el duplicado del Permiso de Circulación ante Tráfico, en caso de extravío, deterioro o sustracción, en nombre del ciudadano.

Esta cooperación entre Correos y la DGT se inició a principios de 2018 con la venta de etiquetas medioambientales en las oficinas postales. Próximamente se ampliarán servicios que corroboran el compromiso de colaboración entre ambas entidades.

Correos, como empresa con vocación de servicio público, continúa en su objetivo por facilitar la vida a los ciudadanos, con múltiples servicios, como por ejemplo, actuar como oficina de registro virtual (ORVE), donde el ciudadano puede intercambiar documentos digitalizados con diferentes organismos de la Administración Pública.

Información relacionada: En 2018 fallecieron 1.806 personas en accidente de tráfico, 24 menos que el año anterior ::

Fuente: DGT Revista Tráfico y Seguridad Vial revista.dgt.es ::

lunes, 29 de julio de 2019

Las calles El Salvador y Perú, más modernas y funcionales tras una inversión municipal de más de un millón

Las calles El Salvador y Perú lucen ahora más modernas, funcionales y cómodas. El Ayuntamiento, a través de su Departamento de Movilidad y Espacio Público, ha invertido más de un millón de euros para reformar estas dos arterias del barrio de El Pilar.


El alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, junto a la concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo, ha visitado esta mañana el espacio. Junto a los representantes municipales, también han dado su visto bueno a la actuación vecinos y vecinas del entorno, que ayudaron en su diseño.


Información relacionada: Arrancan las obras de la calle El Salvador para modernizar la zona y ensanchar aceras :: Arrancan las obras para reformar la calle Perú y su entorno, con una inversión de 580.000 euros :: 580.000 euros para reformar la calle Perú y su entorno :: La nueva calle El Salvador incluirá un bidegorri, aceras más anchas, más árboles y bancos :: 715.000 euros para reformar la calle El Salvador :: 780.000 euros para reformar la calle Perú y su entorno ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

Inaugurado el ‘Bizileku’, un nuevo servicio de alquiler de bicis turísticas en el Parque de la Florida

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha inaugurado hoy el nuevo ‘Bizileku’, un nuevo servicio de alquiler de bicis destinado al turismo y situado en el antiguo ‘Txoroleku’ del Parque de la Florida.


Junto a este nuevo espacio, la empresa Capital Bikes, adjudicataria del contrato para la prestación de este servicio impulsado por el Centro de Estudios Ambientales (CEA), también gestiona el préstamo de vehículos en la Casa de la Dehesa de Olárizu desde 2017. El servicio estará en funcionamiento durante los meses de verano, hasta octubre, en lo que será una primera prueba piloto.

A los y las visitantes que lleguen a cualquiera de estas instalaciones también se les ofrecerá la posibilidad de realizar visitas guiadas por el Anillo Verde y los parques periurbanos del municipio, así como conocer otros puntos de interés del entorno natural gasteiztarra como el Jardín Botánico de Olarizu, el centro histórico, Estíbaliz… E incluso salidas a la Llanada con el objetivo de promover el uso de las vías verdes.

La empresa Capital Bikes, de acuerdo con el contrato suscrito con el Ayuntamiento, deberá contar en todo momento con un total 25 bicicletas repartidas entre la Casa de la Dehesa y el ‘Bizileku’. Este último punto, en el Bizileku, Capital Bikes dispondrá inicialmente de 2 bicis eléctricas, 10 convencionales y un tándem.

Los precios -asumibles y fijados por el Ayuntamiento- se pueden consultar en este enlace. El alquiler de la bicicleta incluye un mapa de la ciudad, seguro de responsabilidad civil, candado, chaleco reflectante y asistencia mecánica. Los horarios, por su parte, están disponibles en este apartado de la web municipal.

Información relacionada: Vuelve el servicio de alquiler de bicicletas a la Casa de la Dehesa ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

viernes, 26 de julio de 2019

Tráfico intensifica la vigilancia de las vías más frecuentas por motoristas durante el fin de semana

Durante el fin de semana, la Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia en las carreteras frecuentadas por motoristas con el objetivo de reducir la accidentalidad y las consecuencias lesivas derivadas de ellos, así como comprobar el cumplimiento de las normas y divulgar la importancia que tiene el respeto a las mismas.


La vigilancia también se extiende a los ciclomotores, sobre los que también se incrementará la vigilancia ya que ciclomotor y motocicleta son vehículos que  tienen aspectos coincidentes tanto en la problemática como en las futuras medidas a adoptar. 

Los adelantamientos antirreglamentarios, el no uso del casco,  los excesos de velocidad y el consumo de alcohol y drogas constituyen los principales factores de riesgo, así como la mayor parte de las infracciones cometidas por los motoristas. Por este motivo, los  agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil tienen la orden de vigilar estas conductas catalogadas como muy peligrosas.

CONTEXTUALIZANDO LOS DATOS
España es el segundo país de la Unión Europea que mayor parque de motociclistas y ciclomotores tiene, con 5,4 millones de unidades, lo que  representan el 15% del parque de vehículos y el 21% de los fallecidos.

En lo que llevamos de año han fallecido en las vías interurbanas 152 motoristas y 8 usuarios de ciclomotor, 39 motoristas más y 9 usuarios de ciclomotor menos respectivamente, que en el mismo periodo del año anterior.

El perfil del motorista fallecido es el de un varón entre 25 y 64 años, con más de 10 años de permiso, aunque los fines de semana también se registran fallecidos de menor edad. 

El viernes, día laborable en toda España, los movimientos previstos por la mañana son los de un día de diario, mientras que por la tarde se incrementarán por el comienzo del fin de semana.

Las carreteras convencionales son las vías donde fallecen 8 de cada 10 motoristas en fin de semana. Por tipo de accidentes, más de la mitad de ellos son las salidas de la vía, sin ningún otro vehículo implicado; en un tramo de la calzada curvo y con motos de más de 600cc. 

LA IMPORTANCIA DE LLEVAR UN EQUIPAMIENTO SEGURO 
Pese a que la mayoría de los usuarios de moto y ciclomotor ya hacen uso del casco, la DGT constata a través del seguimiento de la accidentalidad que todavía queda un pequeño reducto de usuarios que no hace uso del mismo. No llevar el casco incrementa el riesgo de lesión en la cabeza, la severidad de las lesiones, el tiempo de internamiento en el hospital y la probabilidad de muerte como consecuencia de lesiones en la cabeza (3 de cada 4 motoristas fallecen a consecuencia de heridas en la cabeza). Además del casco, es muy importante tener en cuenta el resto de equipamiento, más si cabe en una época del año, en la que es habitual ver a usuarios sin protección alguna. La ropa de protección para estos usuarios reduce las lesiones en caso de accidente entre un 33 y 50%. 


Los guantes son otro de los elementos básicos en el equipamiento de los motoristas, ya que protegen las manos en caso de caída. De forma instintiva ante una caída lo primero que se hace para protegerse es apoyar las manos e intentar amortiguar el golpe.

Lo último en equipamiento para los motoristas son las chaquetas o chalecos con airbag. Estas prendas protegen áreas vitales del cuerpo: columna vertebral, caja torácica y abdomen. En caso de caída el airbag se activa y mantiene el eje cabeza-cuello-tronco alineado, evitando así los movimientos de hiperflexión o hiperextensión de la cabeza.

Información relacionada: Más del 40% de los conductores fallecidos iba borracho o drogado :: En 2018 fallecieron 1.806 personas en accidente de tráfico, 24 menos que el año anterior :: 504 personas han muerto en las carreteras :: Más medios técnicos y humanos para reducir la siniestralidad en las carreteras ::

Infografía: DGT Revista Tráfico y Seguridad Vial revista.dgt.es :: Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::