viernes, 20 de julio de 2018

Afecciones al transporte público con motivo del Día del Blusa y la Neska (festividad de Santiago)


Día del Blusa y de la Neska


Bando

El día 25 de julio, festividad de Santiago Apóstol y tradicional día del Blusa y de la Neska se hace necesario modificar el uso de algunas calles para adaptarlas mejor al ambiente festivo de ese día, tratando de conseguir una mejor convivencia y una mayor seguridad.
Por todo ello:
  1. En la zona Centro y en el Casco Medieval, además de las habituales, tendrán carácter peatonal las calles que a continuación se relacionan:
    • Portal del Rey, Nueva Fuera, Abrevadero, San Francisco, Cuesta San Vicente y Cuesta San Francisco, desde las 6.00 horas del martes 24 de julio, a las 6.00 horas del jueves 26 de julio.
    • La calle de Abrevadero queda habilitada con doble sentido de circulación entre las 6.00 horas del martes 24 de julio y las 6.00 horas del jueves 26 de julio, para facilitar salida de los garajes de esta calle y los de Nueva Fuera desde y hacia la calle Francia, prohibiéndose el estacionamiento en la calle Abrevadero.
    • Las calles Olaguibel (entre Lehendakari Aguirre y Fueros), San Antonio (entre La Florida y General Álava), El Prado, Becerro de Bengoa, plaza de la Virgen Blanca y Mateo de Moraza desde las 6.00 hasta las 23.59 horas del miércoles 25 de julio.
    • La calle Olaguibel (entre Lehendakari Aguirre y calle La Paz) queda habilitada con sentido doble de circulación, para facilitar la entrada y salida de los garajes de Olaguibel y los servicios del Cuerpo Nacional de Policía.
    • En todas las calles mencionadas, queda prohibido el estacionamiento y circulación de vehículos. Los que incumplan esta disposición serán retirados con la grúa y depositados en los Almacenes Municipales.
  2. En la zona de Mendizorrotza, para acceder al Ferial de Mendizabala, tendrán carácter peatonal:
    • Portal de Lasarte, entre las calles Mendizabala y Maite Zúñiga. Los vehículos que se dirijan por la A-3102, hacia Berrosteguieta y Lasarte, se desviarán por la calle El Caserío o por paseo de Cervantes y paseo de San Prudencio, para acceder a la calle Maite Zúñiga, entre las 8.00 horas del martes 24 de julio, hasta las 12.00 horas del jueves 26 de julio.
  3. En los alrededores del Iradier Arena, con motivo de la tradicional kalejira de ida y vuelta de las cuadrillas de blusas y neskas, desde las 16.00 y hasta las 18.00 horas y desde las 20.00 y hasta su finalización, quedarán cortadas a la circulación:
    • Las calles La Florida, entre Los Herrán y Dato; Rioja, entre La Paz y La Florida y la calle Ortiz de Zárate, entre La Paz y La Florida.
    • La calle Pío XII quedará cortada entre Manuel Iradier y calle La Florida. Los vehículos que circulen por la calle Manuel Iradier serán desviados hacia el puente de San Cristóbal.
    • La calle Canciller Ayala, entre Los Herrán y Pío XII, y Juan XXIII.
    Al finalizar los espectáculos en el Iradier Arena, los vehículos que circulen por la calle La Paz serán desviados hacia Los Herrán por Olaguibel; los que circulen por la calle Los Herrán no podrán circular por Jesús Guridi hasta la finalización del evento y los que lo hagan por la calle Manuel Iradier serán desviados hacia el Puente de San Cristóbal.
    Los vehículos que salgan de los aparcamientos subterráneos Santa Bárbara y Dendaraba, circularán por la calle La Paz en sentido contrario al de la marcha hasta el cruce con Olaguibel, donde serán desviados hacia la calle Los Herrán.
  4. En la zona de la Universidad, con motivo de la celebración de la tradicional Exposición-Feria Agrícola, se producirán las siguientes afecciones al tráfico:
    • Se procederá al cierre las calles Justo Vélez de Elorriaga y Tomás y Valiente y se prohibirá el estacionamiento de vehículos, desde las 6.00 horas del lunes día 23 y hasta las 20.00 horas del miércoles día 25 de julio.
    • Se prohibirá el estacionamiento de vehículos en el paseo de la Universidad, en el tramo comprendido entre la calle Comandante Izarduy y Julio Caro Baroja, desde las 6.00 horas del martes 24 de julio y hasta las 20.00 horas, aproximadamente, del miércoles 25 de julio.
  5. Venta ambulante:
    • La realización de ventas en la vía pública sin estar provisto el titular de la correspondiente autorización o el incumplimiento de las condiciones que la regulan, podrá ser sancionado, según lo establecido en los artículos 32 y siguientes de la vigente Ordenanza Municipal Reguladora de la Venta Ambulante en el término municipal de Vitoria-Gasteiz, con el decomiso o intervención temporal de los útiles (puestos, carritos, etc...) que se aplicará en todo caso hasta que sea satisfecha la multa.
    • La tasa por los gastos de traslado y estancia a cargo del titular, será por un importe de 30 euros, que se hará efectivo de manera previa a la entrega de las mercancías intervenidas.
    • Conforme al artículo 13 de la Ordenanza Municipal Reguladora de la Venta Ambulante, queda prohibida la exposición, venta y publicidad de objetos que supongan exaltación de la dictadura, del terrorismo y de comportamientos machistas. En definitiva, queda prohibido cualquier objeto o producto que sea contrario a los derechos humanos.

Modificaciones en los autobuses urbanos con motivo de las fiestas de Santiago y La Blanca



  • L1 Circular: Se suprime la parada de Catedral.
  • L2 Periférica: Sin cambio alguno.
  • L3 Betoño Zumaquera: Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • L4 Lakua Mariturri: Se suprime la parada de Catedral.
  • L5 Salburua-Elejalde: Se suprimen las paradas de Prado y Olaguibel 20.
  • Servicio Especial L5b/c Salburúa-Elejalde-Jundiz, se realizará una salida especial desde "Bruselas/Portal Elorriaga" a las 8:10 para facilitar la entrada al polígono industrial a las 9:00
  • L6 Zabalgana Arkaiate: Se separará en dos líneas distintas:
  • Zabalgana al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
  • Arkaiate al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Catedral, Prado y Olaguibel 20).
  • L7 Borinbizkarra Salburúa: Se separará en dos líneas distintas:
  • Borinbizkarra al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
  • Salburúa al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Jesús Guridi, Catedral, Prado y Olaguibel 20).
  • L8 Unibertsitatea: Sin cambio alguno.
  • L9 Gamarra Zumaquera: Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • L10 Aldaia Larrein: Se separará en dos líneas distintas:
  • Aldaia al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
  • Iliada/Bulevar Salburua al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Jesús Guridi, Catedral, Prado y Olaguibel 20). Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • Desde las 16:00 hasta la finalización del servicio (paseillo de blusas) las paradas de la calle Paz se realizarán desde la zona del Hospital de Santiago (antes del cruce con Olaguibel) en lugar de las paradas habituales de Dendaraba-Corte Inglés.


Los Especiales al recinto ferial se prestarán desde las 17:30 saliendo de Catedral y Mendizorrotza con la frecuencia que el público demande (mínima de 30 minutos). El servicio especial nocturno al recinto ferial será desde Catedral a las 23:00 hasta las 2:30 cada 30 minutos.

GAUTXORI: El 25 de julio se prestarán todas las líneas nocturnas con los horarios habituales, mientras que durante la Virgen Blanca el servicio será desde las 23:00 con últimas salidas a las 6:00 ininterrumpidamente con las siguientes frecuencias:

Frecuencias durante las Fiestas de la Virgen Blanca
  Día 4Día 5Día 6Día 7Día 8Día 9
G1 Lakua Abetxuko  20 min    20 min    30 min    30 min    30 min    30 min  
G2 Adurtza Salburua  30 min    30 min    30 min    30 min    30 min    30 min  
G3 Armentia Zabalgana  15 min    15 min    20 min    20 min    20 min    20 min  
G4 Sansomendi Lakua  15 min    15 min    20 min    20 min    20 min    20 min  
G6 Salburua Aranbizkarra  30 min    30 min    30 min    30 min    30 min    30 min  

Se recuerda que al igual que en años anteriores y de acuerdo a lo establecido en el Convenio Laboral de la Empresa, durante los días 5, 6, 7, 8 y 9 TODOS LOS SERVICIOS DIURNOS se iniciarán como los días festivos (a partir de las 8:00) y finalizarán como días laborables.

Servicio especial nocturno del tranvía por el 'Día del Blusa y la Neska'


Euskotren ofrecerá la noche del 24 al 25 de julio servicio especial de tranvías nocturnos en Vitoria-Gasteiz con motivo de la celebración del “Día del Blusa y la Neska” en la capital alavesa.


Las características de este servicio especial, que funcionará entre las 23:10 -6:30 (aproximadamente), serán las siguientes:
  • Ibaiondo - Parlamento: De 23:05 a 5:35, cada 30 minutos.
  • Parlamento - Ibaiondo: De 23:42 a 6:12, cada 30 minutos.
  • Abetxuko - Parlamento: De 23:19 a 5:49, cada 30 minutos.
  • Parlamento - Abetxuko: De 23:25 a 5:55, cada 30 minutos.

El martes 25 de julio no habrá servicio en el tramo Parlamento-Angulema a partir de las 13:00 h. del mediodía

El servicio habitual se reforzará con los siguientes tranvías:
  • Ibaiondo - Angulema, 11:48 horas
  • Kañabenta – Angulema, 11:42 y 12:27 horas

Las personas usuarias que necesiten ampliar esta información tienen a su disposición el teléfono de Euskotren 944 333 333. También pueden informarse en en la página web www.euskotren.eus, en twitter @euskotrenEJGV y en la APP oficial de Euskotren

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org
Fuente: Euskotren www.euskotren.eus


El Ayuntamiento invertirá casi 100.000 euros en dos nuevos caminos que formarán parte de los itinerarios del Anillo Verde

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha iniciado los trámites para ejecutar dos nuevos caminos que formarán parte de los itinerarios del Anillo Verde. En concreto, se llevarán a cabo actuaciones en dos puntos.


Por una parte, en la zona suroeste de la ciudad, entre las carreteras Ibaia-Vitoria y Armentia-Gometxa (camino Armentia). Por otra parte, en el polígono de Júndiz, junto al vial que conecta Ariñez con la calle Zurrupitieta. Se pretende que estos nuevos caminos formen parte de los itinerarios del Anillo Verde para aumentar la visibilidad a los sectores de Júndiz y Armentia y cualificar paisajísticamente la periferia y el propio Anillo Verde. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana destinar un presupuesto de 99.988,98 euros para llevar a cabo estas actuaciones, que se desarrollarán en un plazo de dos meses desde su adjudicación. 

El Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público ha proyectado, en ambos casos, crear caminos accesibles (de una pendiente inferior al 6%) y aptos para el tránsito de peatones y bicicletas. Tendrán una anchura de 3 metros y una cuneta lateral para la recogida de las aguas.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


jueves, 19 de julio de 2018

Finaliza la reparación definitiva de los accesos a la estación de autobuses

La estación de autobuses de Vitoria-Gasteiz ha recuperado hoy la operatividad completa de sus accesos de entrada y salida tras la finalización de las obras para dar solución definitiva al deterioro del asfalto en estas zonas. Cada acceso ha permanecido aproximadamente un mes cortado para la realización del cambio de firme, mientras que las entradas y salidas se realizaban conjuntamente por el que quedaba libre en cada momento.


Las obras llevadas a cabo han consistido en generar, tanto en la entrada como en la salida de autobuses, una plataforma de hormigón de las mismas características que el que se utiliza, por ejemplo, en los peajes de las autopistas. Este material ofrece un alto grado de resistencia al paso frecuente de vehículos pesados, que alcanza una frecuencia de 500 al día. Además, se han efectuado reparaciones adicionales sobre bordillos y otros elementos.

Terminadas las obras, los itinerarios de salida de la estación que llevan a cabo los autobuses volverán a ser los de antes, tras los cambios puntuales que hubo que realizar dadas las dificultades de incorporación de los autobuses al bulevar de Euskal Herria.

Fin de la gratuidad de las primeras cinco horas de aparcamiento
Por otra parte, debido a la apertura del nuevo parking del HUA, el próximo 22 de julio la gratuidad de las cinco primeras horas del aparcamiento subterráneo de la estación de autobuses dejará de estar en vigor. Como medida transitoria, y mientras se han realizado las obras en la parcela contigua al edificio de Consultas Externas de Txagorritxu, las tarifas en rotación del parking de la estación han tenido un descuento del 100% durante las primeras cinco horas. Abierta esta nueva infraestructura, vuelve a establecerse la bonificación del 100% de la tarifa del parking de la Estación cuando el tiempo de estacionamiento sea inferior o igual a 15 minutos.

El nuevo parking del HUA cuenta con 182 plazas habilitadas para estacionar los vehículos. 171 están destinadas a automóviles, cinco reservadas a personas con movilidad reducida y se han proyectado espacios para el aparcamiento de motocicletas. Este proyecto se inició con el objetivo de compensar la pérdida de plazas derivada de la ampliación del Hospital Universitario de Araba y la obra arrancó el pasado 7 de mayo.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


martes, 17 de julio de 2018

En dos días, 36 motoristas dan positivo en las pruebas de alcohol y/o drogas

Las carreteras convencionales frecuentadas por motoristas están siendo objeto de intensificación de la vigilancia por parte de los agentes de la agrupación de tráfico de la Guardia Civil durante algunos fines de semana de los meses de primavera y verano con el objetivo de reducir la siniestralidad de este colectivo en carretera, que en 2017 ascendió a 359 víctimas mortales.


Durante el último fin de semana de vigilancia (7 y 8 de julio) se controlaron  15.000 motos, de las cuales más de 10.000 circulaban por carreteras convencionales, las más peligrosas al sólo disponer de un carril por cada sentido de circulación. En este tipo de vías los agentes interceptaron a 393 motoristas que circulaban incumpliendo la normativa de tráfico y seguridad vial. En autopistas o autovías fueron controlados 4.266 motoristas, de los cuales 84 fueron denunciados.

El exceso de velocidad fue la infracción más cometida, ya que en los dos días de campaña, 127 motoristas circulaban a velocidades superiores a la permitida. Otros 8 fueron denunciados cuando circulaban por carreteras convencionales por no llevar el casco puesto o hacer un uso inadecuado del mismo.

Además de los controles de velocidad y del uso del casco, los agentes de Tráfico han realizado controles de alcoholemia y de drogas entre los conductores de motos. En dos días, 22 motoristas dieron positivo en la prueba de alcohol, lo que significa que circulaban con una tasa de alcohol superior a la permitida y otros 14 dieron positivo en los test de drogas indiciarios.

Adelantar en lugares donde no está permitido supuso la denuncia de 14 motoristas y otros 23 fueron denunciados por la utilización de arcenes, no respetar la señalización o las marcas longitudinales continuas.

En lo referente a la motocicleta, circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa ha sido la segunda infracción más común entre los motoristas; concretamente 47 de ellos fueron denunciados por este precepto. Y otros 14 carecían del seguro obligatorio.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


La Diputación invertirá 364.000 euros en mejorar el firme de 14 carreteras alavesas

La Diputación Foral de Álava invertirá en los dos próximos meses 364.000 euros en mejorar el firme de un total de 14 carreteras alavesas entre las que incluyen la A-1, la N-240, y varios puertos de montaña. Esta intervención permitirá reparar la capa de rodadura de tramos que presentan daños debido al paso del tiempo y la crudeza de este último invierno.


El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la adjudicación del proyecto de rehabilitación y reposición de la capa de rodadura de 14 carreteras alavesas de las redes preferente, básica, comarcal y local con un presupuesto de 364.437 euros y un plazo de ejecución de cinco semanas. La ejecución del proyecto se llevará a cabo entre los meses de agosto y septiembre evitando los días de operación salida/retorno. Esta intervención servirá para reparar distintos puntos de la red viaria del territorio histórico que tienen agrietamientos, baches y/o deformaciones agravados por las numerosas heladas y nevadas de este último invierno.

El proyecto contempla intervenir en dos carreteras de la red preferente: la A-1, para acondicionar zonas puntuales a carril completo en ambos sentidos entre el límite provincial de Burgos y el límite provincial de Navarra, y en el enlace de Araia; y la N240 entre las localidades de Urbina y Ubidea para el acondicionamiento de tramos mediante fresado y reposición de capa de rodadura.

También se intervendrá en la A-625, carretera de la red básica, entre Amurrio y Llodio, y en cinco vías de la red comarcal afectadas por las heladas y nevadas de este último invierno. Entre estas últimas figuran los puertos de Herrera, Opakua, la Barrerilla y Kruzeta, y la A-2622 entre las localidades de Nanclares de la Oca y Espejo.

Finalmente, se repararán varios tramos de red local y, más concretamente, de las carreteras A-3020, a la altura de Araia; A-3110, entre Alegria y Salvatierra; la A-3600, a la altura de Aiurdin; la A-3602, en Aranguiz; la A-3620 entre los cruces con la A624 y la A-3622; y la A-3641 entre el cruce con la A-624 y el límite provincial con Bizkaia. 

Información relacionada: La Diputación invertirá 660.000 euros para mejorar la seguridad de las carreteras alavesas :: La Diputación aprueba el anteproyecto del PICA y prioriza las actuaciones en carreteras hasta 2027 :: La reforma de la N-240 empezará en junio con una inversión de 8,5 millones de euros ::

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


La Diputación destina 234.500 euros a los traslados en deporte escolar en la campaña 2018/19

El Consejo de Gobierno ha aprobado la adjudicación del transporte para el traslado de deportistas participantes en la campaña de deporte escolar entre el 1 de septiembre de 2018 y el 31 de agosto de 2019.


En total, las diferentes empresas de transporte del Territorio pondrán en marcha las 18 líneas necesarias para cubrir todo Álava durante la campaña, todo ello con un coste total de 234.500 euros. La Diputación sigue así con su propósito de facilitar que los y las más jóvenes puedan practicar deporte en las mismas condiciones vivan en el lugar en el que vivan en el Territorio.

El objetivo principal del deporte escolar es completar el desarrollo educativo del niño y niña practicante, a la vez que satisfacer las necesidades individuales de cada deportista. Está orientado a la educación integral de los niños y niñas garantizando su acceso y participación en condiciones de igualdad al margen de los estereotipos y roles en función del sexo, al desarrollo armónico de su personalidad, a la consecución de unas condiciones físicas y una generación de hábitos deportivos que posibiliten la práctica continuada del deporte en edades posteriores y que fomente las prácticas deportivas que permitan desarrollar una forma de vida saludable.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


viernes, 13 de julio de 2018

Vitoria-Gasteiz ganará casi 2 kilómetros de carriles bicis con la creación de bidegorris en las calles Portal de Legutiano, Portal de Zuazo y Leza

La ciudad sumará gracias a estas tres intervenciones casi 2 kilómetros de bidegorris. Las obras, que cuentan con un presupuesto de 330.000 euros, incluirán medidas de calmado de tráfico y de mejora de la seguridad de peatones.


La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana dos expedientes, uno para iniciar la contratación de los trabajos relativos a la calle Leza de Zabalgana (presupuesto de 65.775,93 euros y dos meses de ejecución), y otro que incluye las obras de Portal de Zuazo y Portal de Legutiano (264.742,82 euros y 10 semanas de ejecución cada intervención). Gracias a estos trabajos, la capital alavesa superará ya los 160 kilómetros de vías ciclistas (si se suman carriles bicis, aceras por las que pueden circular los vehículos a pedales, las pistas, sendas, carriles para bici compartidos con el tranvía o los autobuses, las vías compartidas con el tráfico motorizado o las compartidas con peatones).

En el ámbito de la calle Leza, en Zabalgana, el proyecto diseñado por el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público se ha realizado como respuesta a una petición de la AMPA del CEIP Mariturri, que pedía construir un paso de peatones en la vía.

Con la intervención que se plantea, se construirá un paso peatonal centrado en la calle, un carril-bici en toda la calle (en la zona norte, junto al centro escolar, con una longitud de 310 metros), zonas de aparcamiento para bicis y un gran espacio de uso peatonal. Esa zona para el disfrute y el descanso estará segregada con respecto a los vehículos a motor, se delimitará mediante bolardos, y contará con más aparcabicis y bancos. El tráfico rodado en la calle Leza quedará calmado a 30 kilómetros por hora y se reducirá la calle a un solo carril. Además, el nuevo paso de peatones se iluminará con nuevas lámparas para mejorar la seguridad y se habilitarán aparcamientos en batería, lo que permitirá reducir la anchura de la calle.  La intervención contará con un plazo de ejecución de dos meses y un presupuesto de 65.775,93 euros.

La segunda reforma lanzada hoy se desarrollará en la calle Portal de Legutiano, en el tramo entre Reyes de Navarra y Cuadrilla de Zuia. Las claves de la intervención son parecidas: calmado de tráfico, mejora de la movilidad peatonal, mejora de la accesibilidad al transporte público y creación de un bidegorri. Actualmente, la calle cuenta con una gran cantidad de tráfico rodado y un diseño pensado, precisamente, para ello. De hecho, cuenta con dos aceras de 3,75 metros, aparcamiento en batería a ambos lados, tres carriles de circulación para cada sentido y una mediana de dos metros. En la calle hay una importante actividad comercial.

El Ayuntamiento ha proyectado un doble carril bici por calzada, segregado y bidireccional, de un ancho de 2,40 metros. Tanto en el lado norte como en el lado sur, hasta enlazar con la calle Burgos. Para crear esos dos carriles, que contarán también con un resguardo entre el bidegorri y el aparcamiento en batería, se eliminará uno de los carriles de tráfico en cada sentido. Además, se adaptarán las paradas de TUVISA, construyendo andenes más accesibles (reduciéndose el desnivel con el bus). La longitud de los bidegorris será de 330 metros en la acera norte y 350 en la acera sur.

En Portal de Zuazo, por último, desde el servicio de Espacio Público se propone una intervención parecida. La vía cuenta con dos aceras de 7 metros y una calzada de 16,50 metros repartidos en dos carriles de circulación, con dos líneas de aparcamientos en batería. Se ha proyectado un carril de bicis por calzada, segregado y bidireccional, que conecta la Avenida de Reina Sofía con Bulevar de Mariturri. El espacio se libera convirtiendo el aparcamiento en batería existente ahora en un carril bici de 2,40 metros con resguardo de 0,80 y un aparcamiento en línea de 2,5. También se reduce un carril de circulación.

Avenida Reina Sofía y Bulevar de Mariturri ya disponen de un carril de bicis bidireccional por acera. Entre Avenida de Reina Sofía y Juan Gris, el carril discurrirá junto a la acera norte, para dar servicio al centro cívico de Zabalgana. A partir de Juan Gris, anexo a la acera sur para dar servicio al centro educativo. El cruce se realizará junto a un paso de peatones elevado. La actuación también servirá para crear dos pasos peatonales. Uno en paseo de Moreda de Álava y otro en Paseo Salvador Dalí. Además, se incorporarán diferentes medidas de calmado de tráfico y aumento de la visibilidad con respecto al peatón. El bidegorri contará con una longitud total de 835 metros.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org