miércoles, 30 de agosto de 2023

Tráfico pone en marcha mañana el último dispositivo especial del verano

Con el comienzo del curso escolar a la vuelta de la esquina, la Dirección General de Tráfico pone en marcha mañana el último de los dispositivos especiales preparados para este verano. El Organismo prevé que, desde las 15:00 del jueves 31 de agosto y hasta la medianoche del domingo 3 de septiembre, se produzcan 6.820.000 movimientos de largo recorrido con motivo del retorno generalizado que tendrá lugar en los próximos días.


En esta operación coincidirán los movimientos de retorno anteriormente citados, que serán escalonados entre el jueves 31 y el propio fin de semana, desde las zonas turísticas de costa y descanso hacia los grandes núcleos urbanos, con movimientos de salida que se produzcan también durante el fin de semana por el comienzo del mes vacacional de septiembre, principalmente hacia zonas turísticas de costa.

PREVISIONES DE DESPLAZAMIENTOS
El jueves 31, especialmente entre las 19 y las 22 horas, comenzarán a presentarse intensidades elevadas de circulación en sentido retorno y retenciones en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento desde las zonas del litoral y descanso hacia los grandes núcleos urbanos. Ya el viernes 1, entre las 17 y las 22 horas, se unirán intensidades elevadas de circulación en sentido salida de las grandes ciudades y en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas turísticas de costa y de descanso, junto a los habituales de fin de semana, también en sentido salida, principalmente a zonas de costa y segunda residencia.

El sábado por la mañana, entre las 10 y las 14 horas, continuará el tráfico intenso en sentido salida por el comienzo tanto del fin de semana como del mes vacacional de septiembre hacia zonas turísticas de costa y descanso, movimientos que se unirán a los habituales de fin de semana estival de corto recorrido a zonas de segunda residencia y playas y, ya por la tarde, a los de retorno hacia los grandes núcleos urbanos de aquellos que han finalizado sus vacaciones y realizan un regreso escalonado.

El domingo será el último día del retorno tanto de aquellos que finalizan sus vacaciones como de aquellos que han disfrutado del fin de semana, por lo que, entre las 16 y las 23 horas, se presentarán intensidades elevadas de tráfico y problemas de circulación en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento de regreso desde las zonas del litoral y descanso hacia las grandes ciudades. Además, también se presentarán intensidades elevadas de circulación en los ejes de comunicación con pasos fronterizos por los movimientos de retorno de vehículos de matrícula extranjera hacia sus países de origen europeos.

Por todo esto, la DGT recomienda como siempre planificar los viajes con antelación y, si es posible, evitar las horas más desfavorables.

DISPOSITIVO ESPECIAL
  • Con todo este flujo de vehículos en carretera, la DGT ha establecido una serie de medias de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de facilitar la movilidad y fluidez de los distintos usuarios de la vía y velar por la seguridad de todos ellos, entre los que destacan:
  • La instalación de carriles adicionales y reversibles con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en las principales carreteras de acceso a las grandes ciudades.
  • La restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.
  • La paralización de las obras en las carreteras y limitación a la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada.
  • El diseño de itinerarios alternativos recomendados según origen y destino, con distancias y tiempos de recorrido y, en algunos casos evitando la zona centro, que es la que más intensidad circulatoria presenta.
A estas medidas se suma, como es habitual, la máxima disponibilidad de los medios humanos de los que dispone el Organismo: agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los 8 Centros de Gestión de Tráfico y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera, además del personal de los servicios de emergencias, así como de sus medios materiales: 780 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 92 son de tramo, 545 radares móviles que pueden ir embarcados en los vehículos de la ATGC, 245 cámaras y 15 furgonetas camufladas para control del uso de móvil y cinturón de seguridad. La DGT dispone también de helicópteros y drones para la vigilancia desde el aire y de vehículos y motos sin rotular que circularán por todo tipo de vías con el fin de comprobar el correcto comportamiento de los conductores durante la conducción. El dispositivo establecido se puede consultar en dgt.es/es/eltrafico/recomendaciones/operaciones-especiales

VOLVER EN LAS MEJORES CONDICIONES DE SEGURIDAD VIAL
  • Apunto de finalizar el mes de agosto, conviene preparar la vuelta a casa en las mejores condiciones de seguridad vial para lo cual, la Dirección General de Tráfico recomienda:
  • Programar el horario más adecuado para la realización del viaje, eligiendo, en la medida de lo posible, el horario en el que estemos acostumbrados a conducir y evitando viajar de noche o tras una jornada cansada de playa o montaña. La conducción nocturna produce fatiga y somnolencia en el conductor poco habituado.
  • Igualmente, antes de salir de viaje tomar un desayuno o una comida ligera, evitando acompañarlo de grandes dosis de bebidas estimulantes, así como también el consumo de aquellos medicamentos que disminuyan la atención o provoquen somnolencia.
  • Por supuesto, no conducir nunca bajo los efectos del alcohol o de las drogas, ni dejar que se ponga al volante alguien que lo haya hecho. La única tasa segura es 0,0%.
  • Antes y durante el viaje, informarse del estado de las carreteras a través de las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes, de los boletines informativos en radio y televisión, así como en el teléfono 011, para poder evitar imprevistos y utilizar los itinerarios alternativos propuestos en caso necesario.
  • En lo que respecta al vehículo, antes de ponerse en ruta, verificar, como mínimo, el correcto funcionamiento de las luces y la presión de los neumáticos, y asegurar la correcta colocación de todo el equipaje, permitiendo en todo momento la máxima visibilidad del conductor y no colocando objetos en la bandeja trasera del vehículo que puedan causar daño en caso de frenada brusca.
  • Durante la conducción, ser siempre prudentes manteniendo la atención en todo momento y respetando las normas de circulación: velocidad, distancia de seguridad, cinturón y SRI para todos los pasajeros, etc.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

lunes, 14 de agosto de 2023

Controles intensivos de alcohol y drogas durante esta semana

Desde hoy y hasta el próximo domingo 20 de agosto, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una nueva campaña especial con la que intensificará la vigilancia sobre el riesgo que supone la suma del consumo de alcohol y/o drogas y la conducción.


Campañas como esta siguen siendo importantes ya que el consumo de este tipo de sustancias sigue siendo, año tras año, uno de los tres factores principales de riesgo en los siniestros de tráfico, tanto en los mortales como en los siniestros con víctimas. Tal y como se desprende de la Memoria 2022 de Hallazgos Toxicológicos en Víctimas de Accidente de Tráfico, elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses con la colaboración del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, más de la mitad (51,9%) de los conductores fallecidos en carretera en 2022, que fueron sometidos autopsia y a un análisis toxicológico dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos, aisladamente o en combinación, un porcentaje que aumentó un 2,5% con respecto al año anterior. La Memoria destaca también que, el 72,6% de los 451 conductores fallecidos con resultados positivos arrojó una tasa de alcoholemia muy alta, igual o superior a 1,2g/L, lo que correlaciona grados de intoxicación muy severa.

Además, los datos de 2022 presentados recientemente por la Fiscalía de Seguridad Vial muestran que en ese año hubo un repunte de la delincuencia vial, lo cual se ha traducido en 59.461 condenas por delitos de conducción bajo la influencia del alcohol y/o las drogas, la cifra más alta de toda la serie histórica desde la reforma del Código Penal llevada a cabo por la Ley Orgánica 15/2007. En concreto, el año pasado el Ministerio Fiscal presentó un total de 105.078 escritos de acusación por delitos viales de peligro, los tribunales dictaron 104.660 sentencias condenatorias y se incoaron 137.406 procedimientos por delitos contra la seguridad vial, lo que supone un incremento del 9,1% con respecto a 2021.

CAMPAÑAS QUE SIGUEN SIENDO IMPRESCINDIBLES
Por todo esto, con el objetivo de avanzar en la prevención de la siniestralidad en carretera, durante una semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) intensificarán los controles sobre este factor de riesgo. Para ello, se establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del día con el objetivo de evitar que personas que hayan ingerido alcohol o hayan consumido drogas circulen por las carreteras. Además, para disuadir el consumo de las mismas durante la conducción en todo tipo de vías, Tráfico ha invitado a los ayuntamientos de más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos. Desde hace varios años, la DGT está trabajando con los ayuntamientos y desarrollando un plan de apoyo a las policías locales en materia de pruebas de alcohol y otras drogas, realizando cursos de formación y dotándoles de instrumentos para la realización de controles de drogas. La participación de las autoridades locales en esta materia es imprescindible para realizar la vigilancia lo más próxima a las zonas de consumo y evitar de esta manera una mayor exposición del riesgo.

EVITANDO CONDUCTAS DE RIESGO
Aunque es verdad que la sociedad española ha avanzado mucho en la concienciación de los riesgos que entraña el consumo de alcohol y/o drogas al volante, las cifras anteriormente mencionadas, tanto de siniestralidad como de delitos viales, ponen de manifiesto que este tipo de campañas siguen siendo imprescindibles para afianzar la idea de que, en carretera, la única tasa segura es 0,0%. Es importante recordar que, aún con tasas de alcoholemia dentro de los márgenes legales permitidos, nuestro riesgo de provocar un accidente puede verse incrementado y que, además, 0,0% es la tasa, tanto en sangre como en aire espirado, que deben respetar los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo tras la entrada en vigor de la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial el año pasado.

Tráfico lleva años trabajando en la concienciación sobre este tema con acciones como la introducción de la figura del conductor alternativo, fomentando el uso del transporte colectivo en eventos o promoviendo el consumo de bebidas como la cerveza sin alcohol. Además, hay que incidir también en la responsabilidad pasiva de aquellos que dejan ponerse al volante de un coche a alguien que ha ingerido alcohol y/o drogas porque, tal y como muestra la campaña divulgativa de la DGT para este verano, un comportamiento de riesgo puede hacer que tu vida deje de ser tuya y que el sentimiento de culpa que subyace te persiga cada día después del siniestro de tráfico: “Cuando matas a alguien en la carretera, lo matas todos los días de tu vida”.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

jueves, 10 de agosto de 2023

Más de 8,5 millones de desplazamientos previstos para este puente del 15 de agosto

La Dirección General de Tráfico pone en marcha mañana a las 15 horas una nueva Operación Especial con motivo del puente del 15 de agosto que se prolongará hasta las 24 horas del próximo martes 15.


En estos 5 días, Tráfico prevé que se produzcan 8.550.000 movimientos tanto de largo como de corto recorrido por todas las carreteras de la geografía nacional. Durante este fin de semana largo, además de los desplazamientos de salida y retorno por el cambio de quincena se unirán a los que se realicen a poblaciones del litoral y playas o zonas de segunda residencia por tratarse de unos días de ocio y descanso de fin de semana dentro del mes típicamente vacacional que es agosto.

Además, este fin de semana se celebran festejos en gran cantidad de poblaciones del territorio nacional por lo que se incrementarán también los viajes de corta distancia para desplazarse a los mismos, tanto por la Red principal de carreteras, como por la secundaria, especialmente en las noches y las madrugadas de estos días de Operación Especial. Por este motivo, Tráfico insiste a los conductores en extremar las medidas de seguridad vial y, muy especialmente, no conducir bajo los efectos del alcohol y/o las drogas. Por ello, se intensificarán las medidas preventivas de control de velocidad, alcoholemia y drogas por parte de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, coincidiendo además el operativo con la campaña especial de vigilancia y control de alcohol y drogas que, tanto los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, como las Policías locales que se sumen a la misma, llevarán a cabo desde el próximo lunes 14, tanto en carreteras como en núcleos urbanos, con el objetivo de concienciar sobre el riesgo que supone la suma del consumo de alcohol y/o drogas y la conducción. Para que todos disfrutemos de estos días de ocio y descanso es importante insistir en que alcohol y drogas nunca pueden ir unidas con ponerse a los mandos de cualquier tipo de vehículo.

MEDIDAS ESPECIALES
Para dar cobertura a esta operación y hacer que todos los movimientos previstos sean seguros, Tráfico ha establecido una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico para las que cuenta con la máxima disponibilidad de sus medios humanos: agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los 8 Centros de Gestión de Tráfico y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera, además del personal de los servicios de emergencias. Respecto a los medios materiales, la DGT cuenta con 780 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 92 son de tramo, 545 radares móviles que pueden ir embarcados en los vehículos de la ATGC, 245 cámaras y 15 furgonetas camufladas para control del uso de móvil y cinturón de seguridad. La DGT dispone también de helicópteros y drones para la vigilancia desde el aire y de vehículos y motos sin rotular que circularán por todo tipo de vías con el fin de comprobar el correcto comportamiento de los conductores durante la conducción.

Para favorecer la circulación en las zonas más conflictivas se instalarán carriles reversibles y adicionales con conos en las horas de mayor afluencia circulatoria y se establecerán itinerarios alternativos. Asimismo, se paralizarán las obras en las carreteras, se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada y se restringirá la circulación de camiones de mercancías en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas. El dispositivo establecido se puede consultar en dgt.es/conoce-el-estado-del-trafico/recomendaciones-de-trafico.

EVITAR LAS HORAS MÁS CONFLICTIVAS
Las previsiones de circulación elaboradas por Tráfico contemplan que el viernes por la tarde, principalmente entre las 16 y las 23 horas, se producirán importantes movimientos de vehículos que provocarán intensidades elevadas y problemas de circulación en las salidas de las grandes ciudades, así como en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas turísticas del litoral, segunda residencia y poblaciones en fiestas.

El sábado por la mañana (de 9 a 14 horas) continuará el tráfico intenso de salida de los núcleos urbanos, así como en zonas de destino a última hora de la mañana, que se sumarán a los habituales de corto recorrido de acceso a playas y por las festividades en numerosas poblaciones de toda la geografía nacional. El domingo día 13 serán conflictivos los accesos por la mañana al litoral y las carreteras que unen localidades costeras de acceso a playas, así como también los accesos de los grandes núcleos urbanos en movimientos locales y trayectos de corto recorrido a zonas de ocio, esparcimiento y recreo cercanas a los mismos, realizándose su retorno a última hora de la tarde-noche. Ya por la tarde, especialmente entre las 19 y las 22 horas, comenzará el retorno de los que hayan disfrutado de este fin de semana estival, siendo éste de menor intensidad de circulación que otros domingos del verano por ser festivo el martes 15 en toda España.

El lunes será el día más tranquilo de esta operación especial produciéndose los movimientos habituales de entrada y salida a los grandes núcleos urbanos por tratarse de un día laborable. Por la mañana, también serán conflictivas las carreteras de acceso al litoral y las que unen localidades costeras de acceso a playas y, por la tarde, se observarán movimientos de salida de los grandes núcleos urbanos por ser el día siguiente festivo y también por el cambio de quincena de vacaciones. El martes 15 por la mañana pueden presentarse problemas de circulación en los accesos al litoral y en las carreteras que unen poblaciones costeras de acceso a playas y, ya por la tarde (de 18 a 23 horas) comenzará el retorno de los que finalizan sus días de descanso pudiendo presentarse problemas en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento de regreso desde las zonas turísticas de costa, descanso y segundas residencias hacia los accesos de los grandes núcleos urbanos.

SIEMPRE, CONDUCCIÓN RESPONSABLE
  • En los desplazamientos a poblaciones en fiesta, ya sean diurnos o nocturnos, no bajar nunca la guardia aunque se trate de trayectos cortos, ponerse el cinturón de seguridad, respetar los límites de velocidad y la señalización de la carretera.
  • Al ir a realizar el viaje hacia o desde poblaciones en fiestas, si se ha ingerido alcohol no buscar excusas para conducir aunque no se haya alcanzado el máximo permitido. Es mejor dejar que conduzca alguien que no haya bebido, contemplar la posibilidad de utilizar el transporte público o, incluso, descansar y pernoctar en el destino, en hostales, hoteles, etc., o en el propio coche hasta poder realizar el viaje en las mejores condiciones para la conducción.
  • En desplazamientos largos, asegurarse de que el vehículo está en condiciones óptimas, revisando, al menos, el alumbrado, el estado de los frenos y de los neumáticos.
  • Planificar el viaje por la ruta más segura y evitando las horas más conflictivas para evitar imprevistos. Las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio y televisión, así como en el teléfono 011, se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de las incidencias que puedan existir. Realizar descansos cada dos horas. La fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

martes, 1 de agosto de 2023

Julio termina con 115 personas fallecidas en siniestros de tráfico

Durante el mes de julio se han registrado en las carreteras españolas 112 siniestros mortales en los que han fallecido 115 personas, 15 menos que en el mismo mes de 2022, en un contexto en el que la movilidad ha aumentado un 1,1% respecto a julio del año anterior, con 45,8 millones de movimientos de largo recorrido.


Este mes se reducen más los fallecidos en carreteras convencionales que en autopista y autovías, tal y como se puede ver en el cuadro.


Las salidas de vía siguen siendo el tipo de accidente que mayor número de víctimas mortales registra, aún habiéndose reducido en 12 personas con respecto al mismo mes de 2022. 42 personas han fallecido durante este mes de julio en este tipo de siniestro en el que sólo ha estado implicado el vehículo accidentado.

Este mes han aumentado tanto las colisiones traseras y múltiples, como los vuelcos y los atropellos a peatones, con 2 víctimas mortales más cada una que en julio del año pasado. Por el contrario, las colisiones frontales han registrado 9 fallecidos menos y las laterales y frontolaterales han descendido en 3 personas con respecto a los datos de julio de 2022.

Si se tiene en cuenta el medio de desplazamiento, el número de víctimas mortales vulnerables ha aumentado con respecto a julio de 2022 con 55 fallecidos frente a los 51 del año anterior. En concreto, este mes han perdido la vida en la carretera 35 motoristas, 165 en lo que llevamos de año, lo que supone un 13% más con respecto a 2022.


Respecto al uso de los sistemas de seguridad, 16 de los fallecidos no hacían uso del correspondiente sistema de seguridad en el momento del siniestro: 12 conductores de turismo y 1 de furgoneta no llevaban puesto el cinturón de seguridad y, además, 2 ciclistas y 1 usuario de moto no hacían uso del casco.

Por comunidades autónomas, Madrid ha sido la comunidad que ha experimentado un mayor incremento de la siniestralidad, con 7 fallecidos más que en el mes de julio de 2022. Por el contrario, Andalucía ha sido la comunidad que más han reducido su siniestralidad en julio con 13 fallecidos menos, seguida de Castilla y León con 11 fallecidos menos.


El día con más víctimas mortales fue el sábado 1 de julio con 9 fallecidos. Por contra, hubo 2 días con 0 fallecidos: el jueves 6 y el sábado 22 de julio. Los siete primeros meses del año han registrado 620 personas fallecidas en siniestros de tráfico, lo que supone 41 personas menos que en el mismo periodo de 2022 (-6%).


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::


La Diputación aprueba el proyecto de vía ciclista entre Vitoria-Gasteiz y el Parque Tecnológico de Álava

El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy el proyecto de construcción de la nueva vía ciclista que unirá Vitoria-Gasteiz y el Parque Tecnológico de Álava y la relación inicial de los bienes y derechos afectados. La aprobación del proyecto es el trámite previo a la licitación de las obras, que tendrá lugar previsiblemente antes de fin de este año.


El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias va a desarrollar durante los próximos años la Red de Vías Ciclistas de Álava con el objetivo de impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte para desplazamientos diarios de movilidad obligada, es decir, a centros de estudio y trabajo. La Red de Vías Ciclistas de Álava va a estar formada por un total de 11 vías ciclistas repartidas por todas las Cuadrillas. La vía ciclista Vitoria-Gasteiz/Parque Tecnológico de Álava será la segunda de esta red --la primera está en funcionamiento desde hace años y une las localidades alavesas de Durana y Arroiabe-- y unirá la capital alavesa con un área empresarial donde trabajan más de 3.500 personas. El recorrido partirá de Gamarra con una longitud de 5,5 kilómetros prácticamente llanos, sin apenas desnivel, a excepción de un pequeño tramo que coincide con la entrada al Parque Tecnológico de Álava. La vía ciclista discurrirá de forma segregada en paralelo a la carretera N-240 por la parte izquierda sentido Miñano. Este itinerario ciclista va a contar con un sistema de iluminación LED para facilitar su uso en horas sin luz natural, posibilitar su utilización durante todo el año y ofrecer seguridad con perspectiva de género. Este sistema contará con tecnología de detección de presencia de personas usuarias de manera que se activará sólo al paso de los/as ciclistas consiguiendo así la máxima eficiencia energética. El proyecto aprobado hoy fija un presupuesto de ejecución de 1,7 millones de euros.


Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::

La Diputación Foral invertirá 602.580 euros para mejorar la seguridad en las carreteras alavesas

El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias va a destinar en los próximos meses 602.580 euros para mejorar la seguridad en las carreteras alavesas mediante el refuerzo de la señalización y la implantación de medidas de moderación de la velocidad en travesías urbanas, tramos urbanos, vías frecuentadas por ciclistas y tramos de concentración de accidentes.


El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la adjudicación a la empresa Api Movilidad S.A. del contrato de medidas preventivas y paliativas de seguridad vial que dará soporte a la ejecución de estas intervenciones por un importe de 602.580 euros y un plazo de ejecución de nueve meses. Las actuaciones se llevarán a cabo durante el último trimestre de este año y la primera mitad de 2024.  Este contrato financia medidas preventivas a partir de las peticiones de Ayuntamientos, Juntas Administrativas y ciudadanía, los informes de los técnicos forales, y las conclusiones del estudio de accidentalidad 2018-2022. Asimismo, sirve para realizar eventuales mejoras en aquellos tramos donde se produzcan accidentes mortales durante la ejecución del contrato. El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias acometerá en primer lugar con este contrato el refuerzo de señalización horizontal y vertical, y la implantación de elementos de moderación de velocidad (radar informativo de velocidad, bandas transversales, etc.) en travesías y tramos urbanos de varias localidades como Maestu, Baranbio, Santa Cruz del Fierro, Ozaeta, Larrea, Sarria o Narbaiza. En segundo lugar, llevará a cabo diferentes actuaciones de mejora de seguridad vial en varios tramos de la Red Foral de Carreteras para mejorar su seguridad; sustituir sistemas de contención deteriorados; colocar nuevas barreras para evitar la salida de vehículos en zonas sensibles; y reforzar la señalización de advertencia en vías frecuentadas por ciclistas. Así, entre otras, el programa de intervenciones incluye reforzar la señalización vertical de código y la ejecución de marcas viales con resaltos en el ámbito de las intersecciones con carreteras de los accesos a las localidades de Artaza-Escota y Estarrona. También diferentes actuaciones que se definan en los tramos de concentración de accidentes en función de las conclusiones del estudio de la accidentalidad entre los años 2018 y 2022, y en los puntos donde haya habido accidentes mortales. Finalmente, el contrato contempla la colocación de señales de advertencia de fauna en tramos de elevada accidentalidad con especies cinegéticas, además del tratamiento de determinados tramos de la Red Foral con productos repelentes y atrayentes de fauna para encauzar a los animales hacia zonas de cruce seguras (pasos de fauna) y evitar la invasión de la carretera.


Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::

La Diputación Foral adjudica las obras de mejora y ampliación del cruce de Ubide en la N-240

El Consejo de Gobierno Foral ha adjudicado hoy a la empresa Promociones y Pavimentaciones Balgorza S.A. las obras de mejora y ampliación del cruce de Ubide en la carretera N-240 por un importe de 1.095.281 euros y un plazo de ejecución de siete meses. Las obras comenzarán a principios de este otoño y concluirán en la primera mitad de 2024.


La inversión de estas obras será cofinanciada por las Diputaciones Forales de Álava y Bizkaia, ya que la intersección se sitúa geográficamente justo en el límite provincial de los dos territorios históricos. Ambas instituciones suscribieron el pasado año un convenio para regular su participación en este proyecto. El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Álava va a dirigir una intervención que va a consistir en la ampliación y remodelación de la intersección sur de la N-240 con Ubide para dotarla de carriles de deceleración, espera y aceleración, y reforzar así la seguridad en esta vía tras las obras de mejora realizadas la pasada legislatura en el entorno de  Legutio. El cruce presenta en su configuración actual unas dimensiones reducidas, lo que condiciona la seguridad vial del acceso, siendo necesaria una remodelación y mejora para facilitar los movimientos de entrada y salida a la localidad de Ubide. El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias está realizando un esfuerzo importante para mejorar la seguridad de la N-240 y su zona de influencia. Así, a la inversión de 9 millones de euros de la pasada legislatura para eliminar curvas y cambios de rasante y dotar de un  uevo acceso a Elosu en esta carretera, se sumará ahora el nuevo cruce de Ubide. También está previsto iniciar este año las obras de variante de Legutio que conectará las carreteras A-2620 y la A-623 con el fin de evitar así el paso de coches y camiones que se dirigen o proceden de Aramaio por el centro de la localidad. 


Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::