viernes, 31 de agosto de 2018

Dispositivo especial de tráfico para la operación “Retorno del Verano”

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde hoy viernes, 31 de agosto, a las 15:00 horas y hasta las 24:00 horas del domingo 2 de septiembre, la operación especial de tráfico “Retorno del Verano”, en la que se estima que se produzcan  4,2 millones de desplazamientos por carretera. 


Como se ha constatado en los últimos años, tanto los desplazamientos de salida de vacaciones como los retornos se realizan aprovechando los fines de semana, razón por la que esta operación retorno se amplía  los dos primeros días del mes de septiembre, al coincidir éstos en fin de semana.

Durante los dos días y medio  coincidirán en carretera los ciudadanos que regresan de sus vacaciones con los que se desplazan a disfrutar del fin de semana. Por este motivo, se producirán:
  • Desplazamientos de retorno desde las zonas turísticas de costa y descanso hacia los grandes núcleos urbanos, previéndose un regreso escalonado durante todo el periodo de operación, en especial el domingo.
  • Desplazamientos habituales de un fin de semana estival.
  • Desplazamientos en los principales ejes y pasos fronterizos generados por aquellos ciudadanos que retornan hacia sus países europeos de residencia habitual.

DISPOSITIVO
Con todo este flujo de vehículos en carretera, la DGT ha establecido una serie de medias de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de facilitar la movilidad y fluidez de los distintos usuarios de la vía y velar por la seguridad de todos ellos, entre los que destacan:
  • La instalación de carriles adicionales y reversibles con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria  y en las principales carreteras de acceso a las grandes ciudades.
  • La restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.
  • La paralización de las obras en las carreteras y limitación a la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada.
  • El diseño de itinerarios alternativos recomendados según origen y destino, para evitar la zona centro, que es la que más intensidad circulatoria presenta y el diseño de itinerarios desde la zona de Levante a Madrid con distancias y tiempos de recorrido.
  • La intensificación de controles de velocidad, con especial atención a grandes excesos protagonizados por vehículos extranjeros, con el objetivo de reducir la siniestralidad ocasionada por circular a velocidades inadecuadas o excesivas. Los controles se realizarán a pie de carretera y desde el aire.

A estas medidas se suman los medios humanos disponibles:
  • Alrededor de 6.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que velarán por la seguridad de los ciudadanos que se desplacen por carretera, auxiliaran a los conductores que lo necesiten y vigilarán que se realice una conducción segura,  de acuerdo a las normas de circulación.
  • Más de 600 funcionarios y personal técnico especializado de la DGT que atiende en los siete Centros de Gestión de Tráfico.
  • Más de 13.000 empleados de empresas de conservación y explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de la vía, así como personal de los servicios de emergencia.

El dispositivo establecido se puede consultar en dgt.es.

RESPONSABILIDAD COMPARTIDA PARA UNA MOVILIDAD SEGURA
Según el Director General de Tráfico, Pere Navarro, “el  dispositivo que tenemos preparado, tendrá verdadero sentido si  la totalidad de los distintos usuarios de las vías somos conscientes de la responsabilidad que tenemos cuando nos ponemos en carretera. Las acciones que adoptamos en la vía tienen una repercusión directa y encadenada en el resto de usuarios, por tanto prudencia y respeto a las normas de circulación”.

Para ello, desde la DGT se recuerdan algunos consejos que pese a ser repetitivos siguen siendo imprescindibles para realizar una movilidad segura:
  • Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. En las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes, en la web www.dgt.es o en los boletines informativos en radio, se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de la incidencias que puedan existir.
  • Realizar descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente.
  • No ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.
  • Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
  • Llevar bien puesto todos los ocupantes del vehículo el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil.
  • Especial atención a las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.
  • Si se va a circular por carreteras convencionales:
    • Tener en cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Tráfico ha creado la aplicación Comobity, una app que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.
    • Consultar en la web los tramos de vías convencionales más peligrosas para evitarlos o extremar la precaución si se tiene que transitar por ellos.
    • Adaptar la conducción a las características de estas vías (cambios de   rasante, curvas, calzadas estrechas…)
  • Si es usuario de bicicleta, recordar que además del casco  hay que circular con luces y prenda reflectante de noche o con visibilidad reducida.
  • Para el resto de vehículos que vayan a adelantar a un ciclista recordar que la Ley de Tráfico obliga a guardar una separación lateral mínima de 1,5 metros y que no se puede poner en peligro ni entorpecer la marcha de los ciclistas que circulen en sentido contrario. Además,  el vehículo que adelante a un ciclista puede ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario.
  • En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que se debe hacer por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco  u otra prenda reflectante.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


Cuenta atrás para la próxima parada del Circuito de Carreras Ponle Freno en Vitoria, en el marco del FesTVal

Ponle Freno, la mayor acción social impulsada por Atresmedia, inicia la cuenta atrás para la quinta edición en Vitoria de su tradicional Carrera Popular, que se celebrará el próximo domingo 9 de septiembre, a partir de las 10:30 horas y que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Vitoria, la Fundación AXA como patrocinador principal y CGA como patrocinador oficial. Como ha hecho Ponle Freno con todas sus carreras populares, la recaudación estará íntegramente destinada a un proyecto que apoya a víctimas de accidentes de tráfico. En su cuarta parada del circuito en la capital alavesa ha escogido a la asociación local Cruz Roja Álava.


El Teniente Alcalde del Ayuntamiento de Vitoria, Peio López de Munain, ha declarado en la rueda de prensa celebrada en Vitoria que "esta carrera cuenta con un doble motivo para motivar a los ciudadanos para participar: concienciar sobre la importancia de la seguridad vial y recaudar fondos para una buena causa, una cita que representa la versión más solidaria del festival. Corremos para concienciar por algo tan importante como la seguridad vial".

Para el Director Comercial de Atresmedia Eventos, Álvaro Pitto, "lo importante de todas las carreras impulsadas por esta acción de Atresmedia es contar con la mayor participación de la gente para que la donación que realizamos del 100% de la recaudación sea la mayor posible. Nuestro objetivo es superar las cifras de algo más de 1000 inscritos del año pasado y conseguir récord de participación".

El Gerente del Centro de Estudios Ponle Freno–AXA, Iñaki Lerga, ha asegurado que "es un orgullo para AXA que la carrera de Madrid haya podido traspasar fronteras y convertirse en un circuito a nivel nacional que nos permite llevar este mensaje de solidaridad y concienciación a diferentes rincones de España para maximizar su difusión. Si hoy contamos este circuito es gracias también a Martín, que siempre ha apoyado el proyecto de Ponle Freno y nos ha abierto las puertas de su casa".

El Secretario provincial de Cruz Roja en Álava, Xabier Manzano Martínez, ha avanzado que "gracias a los fondos que se recauden podremos trabajar con esta campaña de sensibilización y prevención con charlas presenciales en diferentes colegios."

Martín Fiz, campeón europeo y mundial de maratón, que estará presente en la cita de Vitoria al igual que la atleta alavesa Elena Loyo, ha manifestado que "esta carrera es la cuarta del circuito de las seis que lo forma y espero que se convierta en la de mayor participación gracias al apoyo de todos mis vecinos. Este año mi máximo objetivo es competir con Elena Loyo e intentar ganarla. Va a ser difícil, pero lo voy a intentar en los metros finales".

La recaudación íntegra de la Carrera Ponle Freno Vitoria se destinará al proyecto desarrollado por la asociación Cruz Roja Álava 'En la carretera, quiérete mucho'. Esta campaña busca bajar el número de accidentes de tráfico y el número de víctimas mortales en carretera fomentando la adopción de una serie de consejos y modificaciones de comportamiento a la hora de conducir para minimizar el riesgo de accidentes. Se pretende favorecer una verdadera cultura de la prevención porque adoptando las medidas de prevención necesarias, ocho de cada diez accidentes se podrían evitar. El objetivo es paliar al máximo la imprudencia ante el volante, que está presente en más de un 80% de los accidentes de circulación.

Estos consejos inciden tanto en la prevención primaria (evitar que se produzcan accidentes) como en la secundaria (minimizar las consecuencias), y se recogen en la campaña permanente “En la carretera, quiérete mucho” que puede visualizarse aquí.

"Si te tomas el viaje como parte de tus vacaciones, seguro que reduces los riesgos al volante. La actitud positiva y relajada te hará reducir tensiones, y pensarás en hacer agradable el trayecto tanto para los que viajan en tu mismo vehículo como a los que comparten carretera contigo. Quiérete a ti y a los tuyos y respeta a las personas que te encuentras en el camino. Si tienes esto en cuenta, te costará mucho menos actuar con precaución, porque Prevenir es Vivir", recuerdan desde Cruz Roja.

El recorrido de la carrera y la participación de Martín Fiz
En cuanto al Circuito Ponle Freno, la carrera tendrá salida y meta C/Olaguibel 1. Dará comienzo a las 10:30 horas de la mañana y recorrerá el centro de la capital alavesa con posibilidad de participar en dos recorridos: de 5 ó 10 kilómetros.

La prueba contará de nuevo con la participación estelar del atleta profesional Martín Fiz, que también colaborará en la entrega de dorsales que tendrá lugar en su tienda deportiva (C/ Portal de Castilla, 45, 01007 Vitoria-Gasteiz) el día anterior, sábado 8 septiembre, de 11:00 a 13:30 horas y de 17:00 a 20:00 horas.

Otra de las grandes atletas alavesas que competirán en la prueba será Elena Loyo, bronce en la media maratón de los Juegos del Mediterráneo 2018 y bronce por equipos en el maratón del Europeo de Berlín, quien ya el pasado año hizo pódium en la prueba logrando el primer puesto en la distancia de 10km.

El programa de entrenamientos continúa en el Runningfiz (C/ Portal de Castilla Nº 45 Vitoria, frente al Parque del Prado-, hoy mismo jueves 31 de agosto, el martes 5 y el jueves 5 de septiembre, a partir de las 19:15 horas. Los grupos serán de Iniciación (Carrera de 5 KM) y Medio (Carrera de 10 Km).

Fuente: Ponle Freno www.ponlefreno.com


El Ayuntamiento programa un curso para formar a conductoras de autobús

La oferta municipal de formación para el empleo incorporará este otoño un nuevo curso de conductoras de autobús con un total de 15 plazas disponibles. Con esta iniciativa se pretende formar a mujeres de cara a la obtención del carnet D, necesario para conducir vehículos de transporte colectivo. De este modo, se quiere incrementar la presencia femenina en un ámbito profesional donde mayoritariamente trabajan hombres.


La duración prevista para el curso es de 182 horas, impartiéndose en jornada de mañana. Se ha marcado como requisito de acceso ser mujer con 24 años cumplidos y preferente menor de 30, con el objetivo de promover también el empleo joven. A su vez, es necesario disponer de permiso de conducir B en vigor y del graduado en ESO o equivalente. El precio de la matrícula será de 40,28 euros, sensiblemente inferior al coste habitual de este tipo de formación.

De las cerca de 400 personas que componen la plantilla de TUVISA (el dato varía en función de la época del año) actualmente 41 son conductoras, lo que representa el 12% de este colectivo (hace dos años la cuota era del 10%). En otros perfiles profesionales de la sociedad municipal de transporte la presencia femenina es mayor, cifrándose en un 20% en el caso de la conducción de garaje, un 40% en vigilancia de aparcamientos y un 80% en administración.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


martes, 28 de agosto de 2018

La Diputación Foral de Álava restringe el tránsito rodado por las pistas y caminos de Gorbeia durante la berrea

La Diputación Foral de Álava restringirá, a partir del lunes, 3 de septiembre, y hasta el 7 de octubre, el tránsito rodado por las pistas y caminos del sector de berrea del Parque Natural Gorbeia, que afecta a su vertiente alavesa, es decir, los municipios de Zuia y Zigoitia.


Se trata de una medida que busca “evitar la dispersión geográfica de los ciervos en plena época reproductiva y favorecer la selección natural minimizando las perturbaciones externas” tal y como explica la directora foral de Medio Ambiente y Urbanismo, Amaia Barredo. La directora celebra que “la restricción del tráfico rodado en años anteriores durante el período de berrea ha permitido una mejora en la especie y una reducción de daños en la zona”.

Salvo casos específicamente autorizados relacionados con aprovechamientos de madera, leña, pastos, roturaciones o investigaciones científicas autorizadas, estará prohibido el tráfico rodado. Las pistas y caminos sometidos a la limitación de tránsito durante la berrea “estarán señalizados convenientemente”, subraya Barredo, quien recuerda que “también los recorridos ecuestres y en bicicleta de montaña deberán contar con la autorización de los responsables del Parque”.

Los recorridos a pie en el sector afectado por la berrea de los ciervos deberán realizarse por la Red General de Sendas, sin poder abandonarlas en ningún caso. Estas limitaciones han sido ya comunicadas por el Órgano Gestor del Parque a ayuntamientos, Juntas Administrativas y Cotos de Caza. También la recolección de setas queda prohibida durante el citado período en la zona de la berrea, así como las actuaciones forestales de carácter no urgente, tales como desbroces, claras o clareos.

Al margen de esta restricción temporal, la Diputación alavesa recuerda que sólo las personas autorizadas (ganaderos/as, agricultores/as, propietarios/as de fincas, forestales…) tienen permitido circular en vehículo rodado por las pistas y caminos de Gorbeia.

Observar la berrea
La Diputación Foral recuerda a las personas visitantes que quieran observar la berrea que deben hacerlo en los puntos específicos, habilitados como observatorios, para la escucha, observación, fotografía o filmación. En estos lugares, además, es obligatorio cumplir determinados requisitos, tales como permanecer en silencio, evitar movimientos, no acercarse a los ciervos o evitar el uso de linternas, focos o flashes.

Las actividades de grabación de imágenes fuera de las sendas, deberán contar con autorización expresa del Parque Natural, que determinará los requisitos en cuanto a lugares, horarios y normas de comportamiento.

Delimitación geográfica del sector de berrea
  • NORTE: Divisoria entre los territorios de Araba/Álava y Bizkaia, desde el término de "Peñas de Arralde" (Zuia) y el de "Leizaranda" (Zigoitia).
  • ESTE: Pista de acceso a las canteras del Gorbeia y su continuación, desde el pueblo de Murua hasta el término de "Leizaranda".
  • SUR: Borde inferior de las masas forestales del Gorbeia situadas por encima de la carretera A-3610 y autovía de Vitoria-Altube N-622, en terrenos de los pueblos de Murua, Manurga, Zarate, Aretxaga, Markina y Sarria.
  • OESTE: Pista que discurre paralela al río Bayas, desde el pueblo de Sarria hasta el término de "Peñas de Arralde".

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


viernes, 24 de agosto de 2018

El número de viajeros de las líneas de transporte foral aumenta el 5 entre enero y junio

El número de viajeros de las líneas de transporte interurbano por carretera de la Diputación Foral de Álava ha aumentado durante el primer semestre de 2018 una media del 5% en relación con el mismo periodo del año pasado. El acumulado entre los meses de enero y junio supera las 409.000 personas usuarias y mantiene la tendencia ascendente registrada en los dos últimos ejercicios.


El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad invierte anualmente más de 2,5 millones de euros para subvencionar las líneas agrupadas en las concesiones de Álava Central, Rioja Alavesa y Ayala. Esta inversión busca satisfacer la necesidad de movilidad de alaveses y alavesas, garantizar la cohesión social y ofrecer un servicio público atractivo que constituya una alternativa real al vehículo privado.

Las líneas de Álava Central, Rioja Alavesa y Ayala suman entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2018 un total de 409.904 personas viajeras, lo que representa un incremento del 5% en relación con las 390.757 usuarios/as que compraron un billete en estas mismas concesiones en los seis primeros meses de 2017. Este incremento tiene lugar después de haber batido el año pasado el récord de personas viajeras.

Las tres concesiones forales que conectan Vitoria-Gasteiz y el resto de localidades alavesas, y facilitan el transporte interno en las distintas comarcas presentan una tendencia ascendente. Las líneas de Álava Central y Ayala, destacan con incrementos del 6,7% y el 5,3%, respectivamente, mientras que las líneas pertenecientes a Rioja Alavesa mantienen también porcentajes de crecimiento positivos del 2,4%.

Aumento del uso de la tarjeta BAT
El diputado de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Josu López Ubierna, recuerda que las líneas forales acumulan durante el bienio 2016-2017 un aumento superior al 35% en número de personas viajeras, y subraya que esta tendencia ascendente está teniendo continuidad durante 2018. “Hacemos así un balance positivo de los datos de la primera mitad del año y agradecemos la confianza de alavesas y alaveses. Vamos a seguir trabajando en colaboración con las entidades locales y los viajeros/as para consolidar e implementar posibles mejoras en el servicio público de transporte que ofrecemos a las alavesas y alaveses, y evitar que la movilidad sea argumento para la despoblación de las zonas rurales”, añade. López Ubierna explica que en los dos últimos años se vienen introduciendo con este objetivo “nuevos recorridos, frecuencias, paradas y horarios en distintas líneas a petición de Ayuntamientos, Juntas Administrativas y las personas usuarias. Y este ejercicio no va a ser diferente: introduciremos en la segunda mitad del año algunas novedades para ajustar algunos horarios a la demanda de escolares y adecuarnos a puntas de demanda”.

Otro elemento que contribuye al crecimiento del número de personas usuarias del transporte público foral durante los últimos tres años es la introducción de la tarjeta BAT como medio de pago con las bonificaciones en el precio del billete que conlleva. El 60% de los viajeros/as abonan en estos momentos ya su billete a través de la tarjeta BAT y este porcentaje supera incluso el 72% en las líneas de la concesión de Ayala.

Casi 240.000 viajeros/as han abonado así durante el primer semestre sus billetes con la tarjeta BAT: la mayoría, un total de 220.146 personas, lo hicieron con la BAT general, que conlleva una bonificación del 20% respecto al precio del billete ordinario; mientras que el resto, 19.553 personas, utilizaron la BAT berezi, reservada para mayores de 65 años y personas con minusvalía igual o superior al 65%, y que permite acceder una bonificación del 40%.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


jueves, 23 de agosto de 2018

Las salidas de vía y colisiones frontales causan 652 muertes en carreteras convencionales

En 2017, 1.013 personas perdieron la vida en carreteras convencionales, el 77% de todas las víctimas mortales en vías interurbanas.


Un informe realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/publicaciones/informes-monograficos/) pone de manifiesto cuáles son los tipos de accidentes más importantes:
  • Salidas de vía: 367 fallecidos.
  • Colisiones frontales: 285 fallecidos.
  • Colisiones frontolaterales: 149 fallecidos.
  • Atropellos: 54 fallecidos.

La distracción, la velocidad y el consumo de alcohol y drogas están detrás de la mayoría de estos accidentes. La importancia relativa de cada factor varía con el tipo de accidente.

El accidente mortal más frecuente es la salida de vía con solo un vehículo implicado, que supuso 367 fallecimientos. La velocidad excesiva o inadecuada fue señalada como un factor concurrente en la mitad de estos casos; la distracción, en uno de cada tres. Cabe destacar también que un 47% de los conductores implicados presentaban consumo de alcohol y/o drogas ilegales.

Las colisiones frontales supusieron 285 fallecidos. Siete de cada diez casos se debieron a la invasión del carril de sentido contrario por parte de uno de los conductores, mientras que en uno de cada diez intervino un adelantamiento antirreglamentario. Los factores concurrentes más importantes fueron el alcohol y/o drogas ilegales (42% de los casos), la distracción (36%), el cansancio o sueño (22%) y la velocidad inadecuada (19%).

Las colisiones frontolaterales, típicas de intersecciones, causaron 149 fallecidos. El incumplimiento de las señales y normas de prioridad es señalado como factor en un 44% de los casos, mientras que la distracción y la velocidad inadecuada intervienen cada una en un 32%.

En función del tipo de vehículo, de las 1.013 personas fallecidas en carreteras convencionales, 567 viajaban en turismos, 189 en motocicletas, 64 en furgonetas y 48 en bicicletas.

Finalmente, 54 peatones fallecieron como consecuencia de atropellos. El 52% de ellos (28) tuvo lugar de noche.

Los datos indican también que la gravedad media de los accidentes ocurridos en carreteras convencionales ha aumentado durante los últimos años. En particular, el índice de letalidad (porcentaje de víctimas en accidentes que fallecen) ha aumentado un 13% entre 2013 y 2017, pasando de 2,4 a 2,7 fallecidos por cada cien víctimas. Este aumento ha sido de un 30% en las colisiones frontales y un 35% en las salidas de vía.

El análisis ha utilizado como principal fuente de información los datos contenidos en el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico, procedentes de la investigación realizada tras el accidente por los agentes encargados de la vigilancia y control del tráfico.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


miércoles, 1 de agosto de 2018

Modificaciones del transporte público durante las fiestas de la Virgen Blanca 2018

Modificaciones en los autobuses urbanos con motivo de las fiestas de La Blanca


  • L1 Circular: Se suprime la parada de Catedral.
  • L2 Periférica: Sin cambio alguno.
  • L3 Betoño Zumaquera: Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • L4 Lakua Mariturri: Se suprime la parada de Catedral.
  • L5 Salburua-Elejalde: Se suprimen las paradas de Prado y Olaguibel 20.
  • Servicio Especial L5b/c Salburúa-Elejalde-Jundiz, se realizará una salida especial desde "Bruselas/Portal Elorriaga" a las 8:10 para facilitar la entrada al polígono industrial a las 9:00
  • L6 Zabalgana Arkaiate: Se separará en dos líneas distintas:
  • Zabalgana al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
  • Arkaiate al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Catedral, Prado y Olaguibel 20).
  • L7 Borinbizkarra Salburúa: Se separará en dos líneas distintas:
  • Borinbizkarra al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
  • Salburúa al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Jesús Guridi, Catedral, Prado y Olaguibel 20).
  • L8 Unibertsitatea: Sin cambio alguno.
  • L9 Gamarra Zumaquera: Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • L10 Aldaia Larrein: Se separará en dos líneas distintas:
  • Aldaia al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
  • Iliada/Bulevar Salburua al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Jesús Guridi, Catedral, Prado y Olaguibel 20). Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • Desde las 16:00 hasta la finalización del servicio (paseillo de blusas) las paradas de la calle Paz se realizarán desde la zona del Hospital de Santiago (antes del cruce con Olaguibel) en lugar de las paradas habituales de Dendaraba-Corte Inglés.

Los Especiales al recinto ferial se prestarán desde las 17:30 saliendo de Catedral y Mendizorrotza con la frecuencia que el público demande (mínima de 30 minutos). El servicio especial nocturno al recinto ferial será desde Catedral a las 23:00 hasta las 2:30 cada 30 minutos.

GAUTXORI: El 25 de julio se prestarán todas las líneas nocturnas con los horarios habituales, mientras que durante la Virgen Blanca el servicio será desde las 23:00 con últimas salidas a las 6:00 ininterrumpidamente con las siguientes frecuencias:

Frecuencias durante las Fiestas de la Virgen Blanca
  Día 4Día 5Día 6Día 7Día 8Día 9
G1 Lakua Abetxuko  20 min    20 min    30 min    30 min    30 min    30 min  
G2 Adurtza Salburua  30 min    30 min    30 min    30 min    30 min    30 min  
G3 Armentia Zabalgana  15 min    15 min    20 min    20 min    20 min    20 min  
G4 Sansomendi Lakua  15 min    15 min    20 min    20 min    20 min    20 min  
G6 Salburua Aranbizkarra  30 min    30 min    30 min    30 min    30 min    30 min  

Se recuerda que al igual que en años anteriores y de acuerdo a lo establecido en el Convenio Laboral de la Empresa, durante los días 5, 6, 7, 8 y 9 TODOS LOS SERVICIOS DIURNOS se iniciarán como los días festivos (a partir de las 8:00) y finalizarán como días laborables.

Servicio especial en el tranvía de Vitoria-Gasteiz por las fiestas de la Virgen Blanca

Del el 4 al 9 de agosto habrá refuerzos diurnos y nocturnos con motivo de las fiestas de la Virgen Blanca. También se producirá algún corte del servicio por la celebración de los diferentes actos festivos.

4 de agosto: Bajada de Celedón

Debido al inicio de fiestas con la Bajada de Celedón, se suprimirá la circulación del tranvía en el tramo Sancho el Sabio - Angulema a partir de las 15.00 horas.  Este corte se mantendrá hasta el inicio del servicio matinal del día 5 de agosto.

Asimismo, se reforzará el servicio a partir de las 16.00 horas y hasta las 22.45 aproximadamente, con salidas en los ramales de Abetxuko e Ibaiondo cada 10 minutos y cada 5 en el ramal Centro.

Servicio nocturno
A partir de las 23.00 horas y hasta las 6.00 horas aproximadamente funcionará el servicio nocturno con tranvías cada 30 minutos a los ramales de Abetxuko e Ibaiondo, lo que supone 4 salidas a la hora en el ramal Centro.
  • Ibaiondo – Sancho el Sabio: 23:05 - 5:35
  • Sancho el Sabio – Ibaiondo: 23:07 - 6:15
  • Abetxuko – Sancho: 23:19 - 5:49
  • Sancho – Abetxuko: 23:25 - 5:58

5, 6, 7, 8 y 9 de agosto: corte y refuerzo del servicio

Los días 5, 6, 7, 8 y 9 se suprimirá el servicio entre  Angulema y Parlamento desde las 13:00 h (desde las 12:00 h el domingo 5) y se restablecerá con el inicio del servicio del día siguiente.

El sábado, 5 de agosto, se reforzará el servicio diurno de 12.00 a 14:00 aproximadamente con salidas en los ramales de Abetxuko e Ibaiondo cada 10 minutos y cada 5 en el ramal Centro. Y el martes 7 también se ofrecerá algún tranvía de refuerzo por la bajada de Edurne y Celedón Txiki.

Servicio nocturno
El tranvía circulará en Vitoria-Gasteiz de manera ininterrumpida toda la noche, a excepción del miércoles  9 de agosto, jornada en la que el servicio finalizará a las 3:55 h de la madrugada.

Se efectuarán salidas desde Abetxuko e Ibaiondo cada 30 minutos, por lo que en el Ramal Centro habrá 4 circulaciones cada hora en ambos sentidos.

Las características de este servicio especial, serán las siguientes:
  • 5, 6, 7 y 8 de agosto
    • Ibaiondo – Parlamento: 23:05 - 5:35
    • Parlamento – Ibaiondo: 23:42 - 6:12
    • Abetxuko – Parlamento: 23:19 - 5:49
    • Parlamento – Abetxuko: 23:25 - 5:55
  • 9 de agosto
    • Ibaiondo – Parlamento: 23:05 - 3:35
    • Parlamento – Ibaiondo: 23:42 - 4:12
    • Abetxuko – Parlamento: 23:19 - 3:49
    • Parlamento – Abetxuko: 23:25 - 3:55

Para facilitar el procedimiento de embarque de viajeros/as del tranvía en Vitoria-Gasteiz,  Euskotren recomienda el uso de Bat/Barik/Mugi como sistema de pago.

Las personas usuarias que necesiten ampliar esta información tienen a su disposición el teléfono de Euskotren 944 333 333. También pueden informarse  en la página web de la Compañía www.euskotren.eus, en la APP oficial y en twitter @euskotrenEJGV.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org
Fuente: Euskotren www.euskotren.eus


Cambios de la OTA y los autobuses a Júndiz durante agosto

La OTA se suspende a partir de las 14:00 horas del 4 de agosto

Se ha aprobado el decreto de alcaldía que suspende la regulación del estacionamiento en superficie - OTA - a partir de las 14:00 horas del sábado 4 de agosto. La OTA volverá a estar vigente desde las 10:00 de la mañana del lunes 3 de septiembre.

Horario de los autobuses a Júndiz durante el mes de agosto

Los días laborables del mes de agosto los servicios de la extensión a Júndiz serán los siguientes:
  • Salburua a Jundiz (Ariñez-ITV):
    • 5:20; 6:20; 7:15; 7:45
    • 13:15; 14:15; 14:45
    • 18:15; 18:45; 19:45; 21:15
  • Jundiz (Ariñez-ITV) a Salburua:
    • 6:05; 7:05; 8:05
    • 13:35; 14:05; 15:05; 15:35
    • 17:05; 18:05; 19:05; 19:35; 22:05

Quedarán sin servicio las paradas de "Las Arenas/Mercedes".

Los días 6, 7, 8 y 9 de agosto no se podrán realizar los servicios anteriores a las 8:00 según lo establecido en el Convenio Laboral de la empresa. Dichos días se prestará un servicio especial desde Salburúa a Jundiz (Ariñez) con salida a las 8:10, regresando a las 9:05 desde Ariñez.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


La Diputación de Álava realizará test de alcoholemia en fiestas de una docena de localidades alavesas hasta octubre

Coincidiendo con las numerosas fiestas patronales de verano, el Instituto Foral de Bienestar Social, organismo autónomo dependiente del Departamento de Servicios Sociales de la Diputación Foral de Álava, instalará carpas informativas nocturnas en una docena de localidades del territorio, donde se realizan, de manera voluntaria, test de alcoholemia hasta el próximo mes de octubre.


Orientado fundamentalmente al colectivo de personas jóvenes, que son quienes más uso realizan de este servicio, el programa ‘PrebenJaia’ lleva realizándose desde el año 2006 en los municipios de la zona rural alavesa. La campaña dio comienzo en mayo en Maeztu, y ha recorrido hasta el mes de julio las fiestas de Laguardia, Elciego, Araia, Aramaio, Ondategi, Villanueva de Valdegovía y Zambrana.

La campaña de test de alcoholemia proseguirá en agosto en las localidades de Labastida (día 11), Nanclares de la Oca (día 17), y Oyón-Oion y Rivabellosa (día 25). En septiembre, las carpas informativas nocturnas se acercarán a Zurbano (día 1) Alegria-Dulantzi y Artziniega (día 7), Legutio (día 8), y Murgia (día 29), para finalizar la campaña el 6 de octubre en las fiestas de Agurain e Izarra (día 6).

Este año también la acción preventiva se acercará a la Fiesta de la Vendimia, el 16 de septiembre en Elvillar, donde a diferencia del resto de fiestas se realizarán los test en horario diurno, de 13.00 a 17.00 horas.

Este programa se concibe como una acción de información, sensibilización, prevención y reducción de riesgos asociados con el consumo abusivo de bebidas alcohólicas en espacios festivos. Para su ejecución se aprovecha la celebración de fiestas locales o eventos generales donde se prevé una gran asistencia de personas a dichos espacios festivos.

Consiste en la instalación de diferentes carpas informativas, atendidas por monitores y monitoras, donde se realizan test de alcoholemia, y se informa a las personas que acuden sobre los riesgos del consumo abusivo de alcohol así como de otros aspectos relacionados con este asunto, como el binomio alcohol/drogas o la conducción bajo el efecto de sustancias.

Como datos más significativos de la campaña 2017, cabe destacar que se realizó la prueba a cerca de 4.000 personas, mayoritariamente menores de 30 años y, en cuanto al índice de presencia de alcohol en sangre superior a las tasas legalmente permitidas, cerca de la mitad (48%) dio positivo.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus