El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias va a invertir casi cinco millones de euros en la primera fase de ampliación del nudo de Armiñón con el fin de aumentar de uno a dos carriles la conexión entre la autovía A-1 y la autopista AP-1 sentido Burgos/Madrid. Esta intervención dará solución a las retenciones que se generan ahora en dicho punto en picos de circulación como Semana Santa y verano.
El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy martes el proyecto constructivo de esta primera fase y ha acordado licitar las obras por un importe máximo de 4,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 11 meses. Las obras comenzarán en la primavera del próximo año 2024 y, por lo tanto, la nueva bifurcación entraría en servicio a principios del ejercicio 2025. La ampliación del nudo de Armiñón tendrá continuidad con la ejecución de una segunda fase para aumentar de dos a tres carriles la confluencia de la AP-1 y A-1 dirección Vitoria-Gasteiz. La licitación de esta segunda fase tendrá lugar previsiblemente a finales 2024 de forma que las obras se ejecuten en 2025 y 2026. El coste total de las obras, estimado en 16 millones de euros, será financiado íntegramente por el Gobierno de España. El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias firmó el pasado año 2022 un convenio con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con el objetivo de impulsar estas obras. Este convenio establece las obligaciones y compromisos cada institución. Así, de acuerdo a este convenio, la Diputación Foral se encarga de tramitar la redacción de los proyectos técnicos con las características previamente pactadas por ambas partes, la expropiación de los bienes afectados en Álava y la contratación y dirección de las obras. Por su parte, el Ministerio asume la financiación íntegra de las obras, así como de la redacción de los proyectos, las asistencias técnicas y expropiaciones, con un coste total estimado de 16 millones de euros.
El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias adjudicó a finales de 2022 la redacción de los proyectos de construcción de las obras por 331.000 euros. Posteriormente, en una reunión en Madrid, presentó al Ministerio el proyecto de la primera fase que procede ahora a licitar por casi 5 millones de euros. El tráfico de la AP-1 ha crecido de forma importante en los últimos años y genera un cuello de botella en el nudo de Armiñón en determinadas épocas del año como vacaciones de verano y Semana Santa. Estas obras van a dar solución a esta problemática y van a permitir a las alavesas y alaveses, así como las decenas de miles personas conductoras que pasan diariamente por ese enlace, viajar con más comodidad y seguridad. Esta intervención va a suponer de esta manera una mejora sustancial de la Red Foral de Carreteras.
Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::
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