Tras el análisis realizado por parte del Gobierno Vasco de la situación que atraviesa el servicio de ITVs en Euskadi, la decisión del Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras ha sido activar medidas previstas para reforzar de forma estructural el conjunto del servicio de los tres territorios, -un trabajo que venía diseñando desde hace dos años-, e investigar lo sucedido en los dos centros de Irun y Urnieta, donde el colapso del servicio ha provocado afecciones a centros, incluso de territorios vecinos.
Entre las medidas acordadas se va a proceder a la apertura inmediata de una cuarta línea de trabajo en la ITV de Bergara, para que pueda absorber la carga de trabajo extraordinaria procedente de las oficinas de Urnieta e Irún. En la estación de Jundiz se pasará de 4 a 6 líneas (la quinta línea suele funcionar a un ritmo más reducido).
El Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras abrirá además, en el menor tiempo posible, una nueva estación de ITV en Zarautz. Estación que corresponderá a la concesionaria ITAsua y que cuenta también con gestión de las estaciones de Bergara y Jundiz (Vitoria).
Mientras se adecúen las instalaciones de Zarautz, se pondrán a disposición de los usuarios una ITV temporal o provisional, con 3 líneas móviles. En este momento el Gobierno Vasco trabaja junto con el Ayuntamiento de Zarautz para encontrar la ubicación adecuada para poder dar este servicio mientras se prepara la nueva estación.
Aunque no de manera inmediata, el Gobierno Vasco contempla abrir también una nueva estación de ITV en Beasain, una en Zalla y una más en Sopela. Por lo que cada uno de los lotes de ITVs de Euskadi pasará a gestionar tres estaciones.
Expediente Informativo a las ITVs de Urnieta e Irún
Tras el análisis detallado de la situación, el Gobierno Vasco ha detectado que son las estaciones gestionadas por TUV Rheinland, las de Urnieta e Irún, las que más tiempo dedican a cada revisión, sin motivos aparentes que puedan justificar tal diferencia. Esto hace que las cifras de vehículos revisados en Urnieta e Irún sea notablemente menor a la media del resto de estaciones de Euskadi.
Por este motivo, y con el fin de esclarecer lo sucedido, se ha procedido a abrir un expediente informativo en el centro de ITV de Urnieta y en el de Irún.
El descenso de la actividad de Urnieta e Irún comienza a notarse en mayo de 2018 y es más acusado a partir de noviembre.
En el resto de estaciones de Gipuzkoa o en las de otros territorios, en cambio, la actividad aumenta.
Informe de control de tiempos de inspección de vehículos de las ITVs de Gipuzkoa realizado de septiembre 2018 a marzo de 2019, basado en el control de tiempos de 7 vehículos ordinarios y el dato es el tiempo medio de los 7.
| Fecha\Estación | Urnieta | Irún | Bergara |
| Sep. 2018 | 10 min | 11 min 33 s | 11 min 23 s |
| Oct. 2018 | 10 min 23 s | 11 min | 12 min 23 s |
| Nov. 2018 | 11 min 33 s | 9 min 5 s | 11 min 33 s |
| Dic. 2018 | 13 min 33 s | 15 min | 10 min 33 s |
| Ener. 2019 | 18 min 33 s | 13 min 5 s | 11 min 5 s |
| Feb. 2019 | 20 min 6 s | 15 min 16 s | 12 min 5 s |
| Mar. 2019 | 20 min 5 s | 18 min 23 s | 10 min 56 s |
Informe de control de tiempos de inspección de vehículos en otras CCAAs donde trabaja el Concesionario TUV con acreditación (marzo 2019).
| CCAAs | Navarra | Madrid | Murcia |
| Tiempos | 14 min 31 s | 13 min 34 s | 13 min 32 s |
Se da la circunstancia de que en todos los centros ITV´s tomados como referencia comparativa, están acogidos a las mismas normativas, incluida la más reciente, en la que los centros de Urnieta e Irún se han basado para justificar el evidente descenso en el ritmo de atención a las personas usuarias.
ITVs en Euskadi y nueva normativa
Euskadi cuenta con 8 Estaciones de ITVs que gestionan diferentes concesionarias. Así como las ITVs de Urnieta e Irún las gestiona TÜV Rheinland; Jundiz y Bergara están gestionadas por la empresa ITAsua; Arrigorriaga y Zamudio por APPlus, y Trapaga y Amorebieta por ITELink.
La nueva normativa Europea entró en vigor el 20 de mayo de 2018 y daba un año de margen para que todas las estaciones se adecuaran a los nuevos requerimientos. En Euskadi todas las estaciones han adaptado paulatinamente sus instalaciones y equipos, y se están preparando para acreditarse en el cumplimiento de las nuevas obligaciones, por lo que este próximo día 20 todas las estaciones estarán funcionando ya de acuerdo con las actuales directrices europeas.
La nueva normativa introducirá paulatinamente un mayor control de emisiones y posibilitará la trazabilidad de los resultados, sin intervención del inspector, es decir el resultado de cada comprobación dependerá de lo que mida el dispositivo, no de lo que pueda valorar o interpretar la persona.
Hasta ahora el vehículo que no superaba la prueba, era obligado a pasar la segunda inspección en la misma estación. A partir de ahora, se podrá acudir a cualquier otra estación para realizar la segunda inspección.
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