martes, 20 de junio de 2017

Los menores de entre 10 y 12 años podrán viajar solos en las líneas de transporte foral

Los menores de entre 10 y 12 años de edad podrán viajar sin la compañía de un adulto en las líneas forales de transporte de viajeros por carretera con una autorización por escrito de sus padres o tutores. Esta medida del Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad busca facilitar que los niños y niñas de estas edades puedan hacer uso del transporte público para acudir a centros escolares y deportivos.


El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la reforma del Reglamento de Servicios de las Líneas de Transporte Regular de Viajeros por Carretera para adaptar su contenido a las necesidades detectadas desde su aprobación hace ahora dos años, satisfacer las peticiones y sugerencias planteadas por las personas viajeras y, en definitiva, mejorar la calidad de las prestaciones del sistema foral de movilidad.

La principal novedad reside en la posibilidad de que los menores de entre 10 y 12 años de edad viajen solos, sin la compañía de un adulto, con una autorización firmada por sus padres o tutores. La autorización podrá ser de dos tipos: puntual, para realizar un trayecto concreto, con validez para dicho servicio; y temporal para los casos en los que los niños y niñas utilicen habitualmente el servicio foral de transporte, con validez máxima de un año.

Esta modificación da respuesta a las peticiones de personas usuarias de cara a que los menores con estas edades puedan acudir a centros escolares y deportivos, y da cumplimiento además a una moción de las Juntas Generales de Álava.

La reforma incorpora también cambios respecto al transporte de animales. El Reglamento vigente hasta ahora no contemplaba esta posibilidad a excepción de los perros guías de personas con deficiencia visual, mientras que el nuevo permitirá el transporte de perros y gatos de hasta diez kilos de peso con dos condiciones: avisar previamente a la compañía concesionaria y confirmar que los vehículos de la línea reúnen las condiciones para ello.

El transporte de los perros y gatos se realizará en transportín cerrado en la bodega del autobús y será gratuito.

El nuevo Reglamento regula también el transporte de bicicletas de forma similar al caso de los animales (será gratuito confirmando con antelación en la empresa que los vehículos están preparados) y la reserva de plazas de grupos organizados. Así, los grupos de diez personas o más tendrán que avisar a la concesionaria para que, si es necesario, habilite los medios adecuados para ofrecer el servicio y facilitar transporte a todas las personas usuarias.

Finalmente, especifica el funcionamiento del servicio en las poblaciones que disponen de parada de línea regular de transporte de viajeros por carretera con acercamiento, y establece soluciones para el supuesto de que el lector de la tarjeta BAT no funcione por un problema técnico y el viajero/a carezca de dinero en metálico. En tal caso, se emitirá un billete de emergencia como título habilitante para el viaje.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


lunes, 19 de junio de 2017

Más de 2.000 conductores son detectados al volante habiendo consumido alcohol y otras drogas

En una semana, 2.283 conductores han sido denunciados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por conducir habiendo consumido alcohol o drogas. De ellos, 657 por dar positivo a drogas y 1.626 por alcohol. En total se han realizado 158.941 pruebas.


Estos datos se enmarcan dentro de la campaña que la Dirección General de Tráfico puso en marcha entre el 5 y el 11 de junio y cuyo objetivo es poner fuera de la red viaria a aquellos conductores que habían bebido o consumido droga.

Durante una semana los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han realizado 1.959 pruebas de detección de drogas a conductores que presentaban algún síntoma de haber ingerido alguna sustancia, habían cometido alguna infracción o que se habían visto implicados en un accidente.

De los 1.959 conductores sometidos al test salival para comprobar la presencia en el organismo de drogas, 657 resultaron positivas, es decir el 33,5% del total.

Como viene siendo habitual, entre las drogas más consumidas están el cannabis (442 casos), la cocaína (268 casos) y las anfetaminas (88 casos).

Las pruebas salivares para la detección de la presencia de drogas en los conductores se están incrementando progresivamente con la idea de llegar a generalizarse como las que se hacen para la detección del alcohol.

Este incremento progresivo de los controles de drogas entre los conductores es consecuencia del alto porcentaje de conductores que conducen con presencia de drogas y alcohol al volante. En el último informe Estudio de prevalencia de sustancias psicoactivas EDAP 2015, el 12% de los conductores elegidos al azar dieron positivo en alcohol y drogas por encima de los límites legales.

CONTROLES DE ALCOHOL
En lo referente al alcohol, en la campaña realizada durante la última semana, se han realizado 156.982 pruebas de control de alcoholemia y 1.626 conductores dieron positivo, de ellos, 1.438 detectados en controles preventivos, 93 tras haber cometido una infracción, otros 80 por estar implicado en un accidente y 15 más por presentar síntomas evidentes de ingesta de alcohol.

De los 1.626 conductores que dieron positivo, a 1.395 se les ha abierto expediente sancionador por vía administrativa, mientras que a los 231 restantes se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por superar la tasa de 0,60 mg/l en aire espirado. Además, contra 11 conductores se han abierto diligencias y han sido puestos a disposición judicial por negarse a realizar las pruebas de alcoholemia.

TRES CASOS CONCRETOS
Agentes del Destacamento de Tráfico de Lorca detectaron la circulación de un camión pesado, cuyo conductor evidenciaba ciertos síntomas de encontrarse bajo la influencia del alcohol. Por este motivo, fue sometido a las preceptivas pruebas de alcoholemia en las que arrojó un resultado positivo de 0,77 y 0,75 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, quintuplicando, la tasa máxima permitida que en el caso de conductores profesionales es de 0,15 mg/litro.

El domingo 11, agentes del Subsector de Tráfico de A Coruña, realizaron la prueba de alcoholemia a un conductor de turismo que dio positivo en alcoholemia. La primera prueba arrojó un resultado de 1,22 mg alcohol / l. de aire espirado, y la segunda no fue capaz de realizarla, quedándose dormido en el desarrollo de la misma y teniendo que ser despertado por el agente del equipo de Atestados que le practicaba la prueba. Ante la preocupación de los Agentes intervinientes por el estado de dicha persona, se vieron obligados a requerir los servicios sanitarios, siendo trasladado en ambulancia al Hospital Clínico Universitario de Santiago.

Agentes del mismo subsector de A Coruña, pusieron a disposición judicial durante la semana de campaña a un conductor de bicicleta por dar positivo a alcohol en el test realizado, cuyo resultado fue de 0.86 mg alcohol / l. de aire espirado. Además dicho conductor no hacía uso del casco reglamentario en vía interurbana.

COLABORACIÓN DE POLICÍAS AUTONÓMICAS Y LOCALES
Como viene siendo habitual en las campañas que lleva a cabo la DGT, la colaboración de las policías locales y autonómicas ha sido muy importante, ya que los controles de alcohol y drogas se han realizado tanto en vías interurbanas como en urbanas. Los datos de estas policías todavía se están procesando y habrá que sumarlas a las presentadas en esta nota.

Pese a que la campaña ha finalizado, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil continuarán realizando controles de alcohol y drogas a los conductores a cualquier hora del día y en cualquier carretera con el objetivo de disuadirlos de conducir.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


viernes, 16 de junio de 2017

Huelga de examinadores en Junio y Julio 2017

Debido a la convocatoria de huelga para examinadores y examinadores-coordinadores de junio y julio, desde la Jefatura Provincial de Araba se informa de que las pruebas pueden verse afectadas. A los aspirantes que no puedan examinarse por motivo de la huelga se les anulará la citación sin cómputo de convocatoria.

La huelga tendrá lugar los días 19, 20, 21, 26, 27 y 28 de junio y 3, 4, 5, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 24, 25, 26, y 31 de julio. Según nos informan, las pruebas teóricas se verán menos afectadas y se celebrarán con normalidad. Serán las pruebas de destreza y circulación las que puedan acumular retrasos o cancelaciones.

Fuente: DGT Jefatura Provincial de Araba/Álava www.dgt.es

martes, 6 de junio de 2017

El nuevo Centro de Control de Carreteras dispondrá de un ‘video wall’ de más de 200 pulgadas

Un ‘video wall’ de más de 200 pulgadas presidirá la sala de mandos del nuevo Centro de Control de Carreteras de Álava y permitirá seguir en tiempo real el estado de la circulación y las condiciones meteorológicas de las vías del territorio histórico. La pantalla, distribuida en ocho módulos con capacidad para operar de forma independiente, dispondrá de los últimos avances tecnológicos.


El Consejo de Gobierno Foral ha licitado hoy el contrato de suministro e instalación de esta pantalla con un presupuesto máximo de 198.672 euros en lo que supone un paso adelante más en el proyecto de construcción y equipamiento del nuevo Centro de Control de Carreteras. Las obras avanzan a buen ritmo de acuerdo a los plazos previstos y el edificio estará finalizado a principios del próximo mes de julio.

El diputado foral de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Josu López Ubierna, fijó al inicio de la legislatura la construcción de un nuevo Centro de Control de Carreteras como uno de los proyectos estratégicos de su gestión debido a que las actuales instalaciones, inauguradas en el año 2002, carecen del espacio necesario para atender de forma adecuada al público y cuentan con un equipamiento obsoleto.

Las obras del nuevo edificio comenzaron el pasado mes de febrero y avanzan a buen ritmo: la estructura básica se encuentra ya finalizada, incluidos los perfilados, los falsos techos y la cubierta, y se está procediendo en estos momentos a edificar la fachada. La ejecución se mantiene así dentro de los plazos de tiempo estipulados y el edificio estará finalizado previsiblemente para principios del próximo mes de julio.  

Ocho módulos independientes
El presupuesto del proyecto de obra civil asciende a 516.000 euros, pero a esta cantidad hay que sumar la inversión necesaria para renovar los equipos técnicos. La más importante corresponde al contrato, hoy licitado, para el suministro, la instalación y puesta en marcha de un ‘video wall’ donde visualizar en tiempo real el estado de las carreteras alavesas y sus condiciones meteorológicas.

Esta pantalla, cuyo presupuesto máximo roza los 200.000 euros, constará de ocho módulos con una diagonal cada uno de 60 pulgadas y capacidad para funcionar de forma conjunta o independiente. El panel del ‘video wall’ dispondrá de una diagonal total de más de 200 pulgadas (5,5x1,5 metros), tecnología DLP (la imagen es creada por espejos microscópicos) y una resolución por cada módulo de 1920x1080 pixeles.

El nuevo Centro de Control de Carreteras de Álava dispondrá de 550 metros cuadrados construidos en una sola planta, lo que supone doblar aproximadamente la superficie de las actuales instalaciones, y el ‘video wall’ se instará en la sala de pantallas. Se ubicará en el Parque de Servicios de la Diputación Foral de Álava (polígono industrial Ali Gobeo, Vitoria) en una parcela libre junto a la entrada a las instalaciones en la calle Urartea.

Esta ubicación facilitará el acceso a los ciudadanos/as que acudan al Centro de Control de Carreteras a solicitar información pública o realizar trámites para autorizaciones sin necesidad de que tengan que recorrer y buscar las oficinas en un parque que tiene un tamaño considerable.

El Centro de Control de Carreteras centraliza toda la información sobre el estado de la red viaria y asume entre otras funciones la planificación y ejecución de los dispositivos de vialidad invernal que garantizan la circulación en episodios de nieve y hielo, la gestión de las obras y la respuesta ante situaciones de emergencias que afecten o pueden afectar a las carreteras alavesas (inundaciones, vientos huracanados, desprendimientos, accidentes de tráfico, etc.).

Asimismo, informa las 24 horas a la ciudadanía sobre el estado de las carreteras y diversos trámites administrativos. 

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


lunes, 5 de junio de 2017

Tráfico realizará más de 25.000 pruebas diarias de alcohol y otras drogas a conductores

Desde hoy lunes y hasta el próximo domingo 11 de junio, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña especial de intensificación de la vigilancia y concienciación sobre el riesgo que supone el consumo de sustancias psicoactivas y la conducción.


Durante esta semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) intensificarán los controles sobre este factor de riesgo causante de casi un tercio de los accidentes mortales. Para ello, se establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del día, donde se realizarán más de 25.000 pruebas diarias de alcoholemia y drogas a los conductores que circulen por ellas.

Según Gregorio Serrano, director general de Tráfico, ”el objetivo de la campaña es concienciar a los conductores que el binomio alcohol o drogas y conducción son dos acciones incompatibles que en numerosas ocasiones son sinónimo de muerte. Para ello, combinaremos los mensajes informativos a través de las  redes sociales y página web, con los controles que llevarán a cabo los agentes a pie de carretera, poniendo un énfasis especial en los colectivos poli consumidores, que  son aquellos conductores que se ponen al volante y que consumen habitualmente alcohol o diferentes drogas”.

Entre los objetivos propuestos por la DGT para este año en materia de alcohol y otras drogas está la de mantener en 5 millones las pruebas de detección de alcohol e incrementar en 35.000 pruebas de drogas más a las realizadas el pasado año, de modo que se efectúen al menos 100.000 test de detección de dichas sustancias.

Con el objetivo de disuadir el consumo de las mismas durante la conducción en todo tipo de vías, Tráfico ha invitado a los ayuntamientos de más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos.

DE LAS ESTADÍSTICAS... A LA REALIDAD
  • El 25% de las muertes en carretera en Europa están relacionadas con el alcohol, mientras que sólo el 1% del total de kilómetros recorridos son conducidos por personas con 0,5gr/l o más de alcohol en sangre, según el Observatorio Europeo de Seguridad Vial (ERSO).
  • El Estudio de prevalencia de sustancias psicoactivas en conductores (EDAP) realizado en 2015 por la DGT constata que 12 de cada 100 conductores circulan tras haber ingerido drogas y/o alcohol.
  • En 2016, más de 100.000 conductores dieron positivo en los controles de alcohol y otras drogas que los agentes de la ATGC realizaron en vías interurbanas. A estas cifras hay que sumar la de los controles que realizan las distintas policías locales y autonómicas en su ámbito de actuación.
  • El alcohol y las otras drogas no solo están relacionados con una mayor accidentalidad, sino que también suponen una mayor mortalidad y lesiones más severas.
  • Según la memoria anual del Instituto Nacional de Toxicología, el 43 % (275) de los 638 conductores fallecidos y analizados por dicho organismo tenían presencia en sangre de alcohol, drogas o psicofármacos. En el caso de los peatones analizados (179), este porcentaje asciende al 46 % (83).

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

sábado, 3 de junio de 2017

Corte al tráfico de la carretera N-622 sentido Vitoria-Gasteiz en el enlace de Etxebarri Ibiña

Los trabajos de asfaltado de la carretera N-622 (autovía de Altube) en el entorno del enlace de Etxebarri Ibiña obligarán a cortar el tráfico en esta vía en sentido Vitoria-Gasteiz en el citado enlace entre el lunes 5 de junio y el viernes 9 de junio en la franja horaria de 7:00 a 21:00 horas.


Las personas usuarias que circulen en sentido Vitoria-Gasteiz deberán realizar un recorrido alternativo a través del desvío hacia la carretera N-624 (rotonda del aeropuerto de Foronda) para regresar después de nuevo a la N-622. Por su parte, las personas usuarias de la AP-1 que circulen en sentido Eibar-Vitoria-Gasteiz accederán a la N-622 por un único carril.

La zona estará convenientemente señalizada. Estos trabajos se enmarcan en el proyecto de mejora del enlace de Etxebarri Ibiña y persiguen tener la vía en perfectas condiciones antes del inicio de la operación salida de este verano.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


viernes, 2 de junio de 2017

El Ayuntamiento aprueba el proyecto de ordenanza para facilitar la instalación de parkings cubiertos específicos para bicicletas

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha dado luz verde al proyecto de ordenanza que regulará la instalación de guarderías de bicicletas en edificaciones, normativa que emana de un decreto del alcalde de diciembre de 2016.


La ordenanza regula en su articulado aspectos como el uso de estacionamiento y guarda y las condiciones que debe reunir el local o recinto para que se pueda autorizar esa bicilonja: las dimensiones, cierre, acondicionamiento acústico, señalización, dimensiones de las plazas, entre otros requerimientos técnicos.

El texto aprobado hoy por la Junta de Gobierno Local se trasladará ahora a la comisión de Urbanismo para su debate y aportación de propuestas de los grupos políticos, previos a su aprobación definitiva por el Pleno municipal.

Con esta regulación el Ayuntamiento quiere reforzar la oferta de aparcamiento seguro y protegido atendiendo así una de las demandas que el creciente uso de la bicicleta en Vitoria-Gasteiz está generando. No en vano, ante la saturación de los aparcabicis en la vía pública, cada vez hay más usuarios utilizan el mobiliario urbano o el arbolado para aparcarlas, condicionando en ocasiones negativamente la accesibilidad al espacio público.

Además, no existen, a día de hoy, parkings cubiertos específicos para bicicletas  que podrían contribuir a solucionar los problemas de saturación del espacio público y a su vez evitar robos.

Según un estudio del CEA, dos de cada tres usuarios habituales de la bicicleta sí utilizaría una red  de aparcamientos vigilados y el 64% de los usos potenciales se produciría en un lugar diferente al lugar de residencia, por lo que se refuerza la necesidad de uso rotatorio.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org