viernes, 29 de julio de 2016

Las obras de la calle Aragón arrancarán en agosto para ganar espacio peatonal y solucionar los problemas de inundaciones

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz reformará la calle Aragón después de fiestas, a partir de la segunda quincena de agosto, con el objetivo de ganar espacio para el peatón, solucionar los problemas de inundaciones de la calle durante las épocas de lluvia intensa y mejorar el aspecto de la zona, actualmente deteriorada. La Junta de Gobierno Local ha adjudicado esta mañana estos trabajos, que costarán 225.857,48 euros a las arcas municipales. La empresa adjudicataria, Balgorza S. A., ofreció una baja del 38,84% sobre el precio de licitación, que ascendía a 369.289,54 euros y un plazo de seis meses.


La calle Aragón se encuentra actualmente bastante deteriorada y con una imagen antigua. En el lateral que da acceso a los portales existe una acera de anchura variable que termina en asfalto fundido y en el contrario hay un parterre de separación con la calle Jacinto Benavente que presenta un estado mejorable. El resto de la vía lo ocupa un carril de circulación y una zona de aparcamiento a ambos lados del mismo. Además, la calle Aragón cuenta con un problema: inundaciones durante las lluvias intensas a causa de un drenaje inadecuado.

Los trabajos se llevarán a cabo en el tramo entre las calles Galicia y Andalucía. Con ellos, la calle pasará a ser de prioridad peatonal, manteniendo el paso de vehículos pero reduciendo el espacio para los mismos. Para ello, se ejecutará una calle a un solo nivel con adoquín de hormigón y acabado granítico. La zona verde se mantendrá y completará con nuevos árboles que mejorarán la separación de la calle Aragón con Jacinto Benavente (una avenida generalmente ruidosa y que cuenta con un tránsito de vehículos a motor elevado). También disminuirá la zona de estacionamiento al lateral de la calle Aragón. Este descenso de plazas se compensará en la calle Andalucía.

El proyecto también incluye la mejora del alumbrado de la calle, la canalización para la fibra óptica y la instalación de sumideros en los dos extremos para recoger el agua que llega a la zona desde la calle Andalucía y desde la calle Galicia. También se colocarán tres bancos largos de seis metros cada uno. Los trabajos contarán con un plazo de seis meses.

Bacheos tras La Blanca
En la Junta de Gobierno Local celebrada esta mañana, el Gabinete Urtaran también ha adjudicado las obras de refuerzo y bacheo del firme en varias calles de la capital alavesa. La firma adjudicataria, Firmes Alaveses S.A., llevará a cabo los trabajos a cambio de 213.951,61 euros, IVA incluido, y utilizará 783 toneladas métricas de aglomerado asfáltico. Esta campaña de bacheo arrancará el día 10 de agosto.

El objetivo de esta iniciativa del Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público es actuar sobre una superficie de 7.330 metros cuadrados. Las labores consistirán en fresar el pavimento actual, reparar blandones en las zonas más deterioradas y extender una capa de aglomerado asfáltico en caliente. También se repararán los bordillos y correderas en mal estado y se repondrá la señalización.

Las calles en las que se intervendrá son las siguientes:
  • Álava
  • Zumaquera
  • Salvatierrabide
  • Paz con Postas (Carril Bus)
  • Portal de Gamarra (sobre el río Zadorra)
  • Portal de Zurbano
  • Portal de Foronda
  • Bulevar de Euskalerria
  • Juan de Garay
  • Avenida del Cantábrico
  • Avenida San Prudencio
  • Armentia
  • Avenida de Gasteiz
  • T. González de Zárate
  • Canal de Santo Tomás
  • Salida de Gamarra hacia Avenida del Zadorra
  • Vicente Abreu
  • José Mardones (entre Arana y Logroño)
  • Honduras (entre Basoa y Rotonda América Latina)

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

El Ayuntamiento renueva la Tarjeta de Transporte para Estudiantes

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha aprobado hoy la Convocatoria y Bases específicas reguladoras de la concesión de ayudas al transporte público urbano de TUVISA, para el periodo de octubre a diciembre de 2016.


El objeto de estas ayudas, son la de subvencionar el trasporte público urbano de TUVISA para el traslado del alumnado matriculado en los centros de enseñanza autorizados para el periodo de octubre a diciembre de 2016 correspondiente al curso escolar 16/17. La consignación presupuestaria es de 30.000 euros.

Podrá ser beneficiario el alumnado matriculado en los centros de enseñanza autorizados, empadronado en el término municipal de Vitoria-Gasteiz y con un límite de edad de 18 años.

La Tarjeta de Transporte para Estudiantes supondrá la posibilidad de hacer uso del transporte urbano por una tarifa de 12 euros al mes para alumnos o alumnas receptores de beca del Gobierno Vasco y de 20 euros para el resto.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

jueves, 28 de julio de 2016

Tráfico pone en marcha la segunda operación especial del verano para facilitar los viajes de retorno y salida de vacaciones

Desde las 15 horas de mañana viernes 29 de julio y hasta las 24 horas del lunes 1 de agosto, Tráfico pone en marcha un dispositivo especial de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico para atender los 6,5 millones de desplazamientos de largo recorrido previstos por las carreteras durante el largo fin de semana.


Este año, el día 1 de agosto coincide en lunes, hecho que provoca que durante todo el fin de semana y el lunes las principales vías soporten un importante número de desplazamientos, al coincidir en carretera los trayectos propios de un fin de semana de verano, con los que comienzan sus vacaciones y con aquellos otros que finalizan su periodo vacacional.

A estos movimientos hay que sumar la gran afluencia de vehículos magrebíes que atraviesan la Península hacia los puestos fronterizos de sus países de origen en la llamada Operación Tránsito.


Durante todo el mes de agosto, las previsiones de desplazamientos previstos por la DGT son de 43 millones.

A pesar de que el 1 de agosto, sigue siendo la fecha de comienzo de vacaciones para miles de ciudadanos, la tendencia de los últimos años ha sido la de fragmentarlas y disfrutarlas en periodos más cortos.

Por este motivo y durante todo el verano, la Dirección General de Tráfico continuará poniendo en marcha dispositivos especiales de regulación y vigilancia del tráfico durante todos los fines de semana del verano, para atender así a las necesidades de los conductores.

INTENSIDAD CIRCULATORIA
Los principales problemas circulatorios se presentarán en las salidas de las grandes ciudades y en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas del litoral, tanto en la tarde del viernes como durante la mañana del sábado. Las carreteras que pueden verse más afectadas son las de Madrid, Castilla la Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía, así como la A-6 y la A-1 de salida de Madrid. A última hora de la tarde noche, los problemas circulatorios se trasladarán a los lugares de destino.

Las carreteras por comunidades autónomas con mayor intensidad de tráfico en esta operación son:
C. AUTÓNOMA
CARRETERA
Andalucía
AP-4, AP-7, A-4, A-7, A-45, A-49 y A-92
Aragón
AP-2, AP-68, A-2 y A-23
Asturias
AP-66, A-8, A-64, N-630 y N-634
Cantabria
A-8, A-67, S-20
Castilla la Mancha
AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31; A-40, A-41 y A-42
Castilla y León
AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, N-620 y N-630
Comunidad Valenciana
AP-7, A-3, A-7 y CV-35
Extremadura
A-5 y A-66
Galicia
AP-9, A-6, A-52, A-55, N-550 y N-634
Madrid
AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40
Murcia
A-7, A-30, N-301
Navarra
AP-68, A-1, A-12, A-15, N-121-A y N-240
La Rioja
AP-68, N-111 y N-232

MEDIOS Y MEDIDAS
Para aminorar las posibles complicaciones que se puedan producir, Tráfico instalará medidas de ordenación y regulación del tráfico que favorecerán la circulación de vehículos en las zonas más conflictivas. Para ello, se instalarán carriles adicionales, mediante conos, en las principales carreteras de acceso a las grandes ciudades y se restringirá la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones de masa máxima autorizada de más de 7.500 kg en carreteras con especial intensidad circulatoria, en días y horas determinadas.

Además, la DGT ha diseñado recorridos en función del destino, para aquellos conductores que necesiten desplazarse de una zona a otra de la península y que no deseen pasar por el centro, que es el área que mayor número de desplazamientos genera.

Los paneles de mensaje variable, además de informar de las incidencias que se produzcan en carretera, recogerán mensajes recordatorios relacionados con la seguridad vial: descanso, uso del cinturón de seguridad, velocidad, uso del carril derecho, intermitentes...

Desde el aire, Tráfico vigilará tanto las carreteras convencionales como las vías de alta capacidad con los 12 helicópteros de los que dispone y que están distribuidos por todo el ámbito de actuación de la DGT.

Los medios materiales se ven complementados con los medios humanos de los que Tráfico dispone. Los aproximadamente 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil velarán por la seguridad de los ciudadanos que se desplacen por carretera, auxiliarán a los conductores que lo necesiten y vigilarán que se realice una conducción segura y de acuerdo con las normas de circulación.

A los agentes de la Agrupación de Tráfico se suman los 790 funcionarios y personal técnico especializado que atiende en los Centros de Gestión de Tráfico y los más de 13.000 empleados de empresas de conservación y explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de las vías, así como personal de los servicios de emergencia.

VELOCIDAD, ALCOHOL Y DROGAS
Durante el mes de agosto, la DGT llevará a cabo una campaña de vigilancia y control de la velocidad. Durante una semana (del 22 al 28 de agosto) los agentes vigilarán que los conductores circulan a la velocidad que establece la vía, prestando especial atención a las carreteras convencionales, que son las vías donde se produce el mayor número de accidentes y de fallecidos.

Al control del cumplimiento de los límites de velocidad, se sumarán los controles preventivos de alcohol y drogas que los agentes de Tráfico seguirán realizando a cualquier hora a los conductores. Dichos controles se incrementarán de forma notable durante el puente del 15 de agosto, fecha en la que se celebran multitud de fiestas patronales.

PONER EN PRÁCTICA LO QUE SE SABE
  • Valorar si realmente el vehículo privado es el método más eficiente de desplazamiento.
  • Si se opta por este medio, revisar el vehículo. Un buen mantenimiento del mismo mejora la seguridad vial. Si no está en las mejores condiciones optar por otro medio de transporte.
  • Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. La aplicación gratuita DGT, las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio, se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de la incidencias que puedan existir.
  • Realizar descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente.
  • Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
  • No ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.
  • Llevar bien puesto todos los ocupantes del vehículo el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil.
  • Si se va a circular por carreteras convencionales:
    • Tener en cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Tráfico ha creado la aplicación Comobity, una app que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.
    • Consultar en la web los tramos de vías convencionales más peligrosas para evitarlos o extremar la precaución si se tiene que transitar por ellos.
    • Adaptar la conducción a las características de estas vías (cambios de rasante, curvas, calzadas estrechas...).
  • Si es usuario de bicicleta, recordar que además del casco hay que circular con luces y prenda reflectante por la noche.
  • En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco  u otra prenda reflectante.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

Cambios en la circulación y estacionamientos durante los días festivos

El Ayuntamiento informa sobre cambios en la circulación y estacionamiento en varias calles con motivo de las fiestas.


Desde las 14:00 horas del jueves 4 de agosto, hasta las 14:00 horas del miércoles 10, tendrán carácter peatonal las calles Portal del Rey, San Francisco, Cuesta San Francisco, Cuesta San Vicente, Nueva Fuera, Abrevadero, San Antonio (entre La Florida y General Álava), Becerro de Bengoa y Prado. El acceso y salida de los garajes situados en los tramos indicados se mantiene por el mismo lugar que se viene haciendo habitualmente, salvo las siguientes excepciones:
  • Los accesos a los garajes situados en el tramo de la calle Olaguibel, entre las calles Lehendakari Aguirre y Paz se harán desde su cruce con calle Paz, quedando habilitado el tramo entre la calle Lehendakari Aguirre y Paz en fondo de saco, con doble sentido de circulación.
  • Los accesos a los garajes situados en las calles Abrevadero y Nueva Fuera se realizará desde y hacia la calle Francia, por la calle Abrevadero, que tendrá doble sentido de circulación.

En todas las calles señaladas, queda prohibido el estacionamiento de vehículos. Se autoriza la entrada en estas zonas para la realización de labores de carga y descarga, entre las 7:30 y las 13:00 horas.

Recinto de Txoznas
En el caso del recinto de Txoznas, la calle Justo Vélez de Elorriaga se cerrará al tráfico desde las 8:00 horas del 29 de julio, hasta las 15:00 del 10 de agosto. En lo tocante al recinto ferial de Mendizorrotza, se regula de forma especial la calle Portal de Lasarte, entre Mendizabala y Maite Zúñiga, que tendrá carácter peatonal desde las 19:00 horas del día 4 a las 5:00 horas del día 8. Los días 8, 9 y 10 de agosto también tendrá carácter peatonal, desde las 19:00 a las 5:00 horas. Los vehículos que se dirijan hacia Berrosteguieta y Lasarte deberán acceder a la A-3102, bien por las calles El Caserío y Maite Zúñiga, o a través de los paseos de Cervantes y San Prudencio, y la calle Maite Zúñiga.

A estos cortes de tráfico se suman los que se llevarán a cabo en el entorno de la plaza de toros con motivo de la entrada y salida de las cuadrillas de Blusas y Neskas (con afección a las calles Florida, Rioja, Fueros, Ortiz de Zarate, Pío XII, Jesús Guridi, Doce de Octubre y el último tramo de la calle La Paz). Por último, se cerrará al tráfico la calle Maite Zúñiga entre Portal de Lasarte y Zumabide con motivo del lanzamiento de los fuegos artificiales, un acto festivo al que se recomienda no acudir en vehículo particular por las retenciones que habitualmente se generan.

Suspensión de la OTA
Paralelamente a estas medidas de tráfico orientadas a las fiestas de La Blanca, se decreta la suspensión de la OTA desde las 14:00 horas del 4 de agosto hasta el 31 del mismo mes.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

La Semana Europea de la Movilidad Sostenible se centrará en el proyecto SmartEnCity con la prueba del cierre al tráfico de la calle Aldabe

Vitoria-Gasteiz celebrará el próximo mes de septiembre la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, una acción promovida desde la Unión Europea que pretende concienciar a la ciudadanía sobre la necesidad de hacer un uso racional de sus vehículos a motor y sobre la conveniencia de recurrir a otros medios de transporte como las bicicletas, el caminar y los transportes colectivos.


Desde que en 1999 el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz comenzó a participar en este programa, la movilidad de la ciudad ha cambiado por completo, tras la puesta en marcha de su Plan de Movilidad y Espacio Público, que la ha puesto a la vanguardia de Europa con una reducción significativa del uso del coche privado y un aumento importante en el uso de la bicicleta y también del transporte público.

La edición 2016 de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible se centrará en Vitoria-Gasteiz en el barrio de Coronación, que está ahora inmerso en el lanzamiento del proyecto SmartEnCity que impulsa el Ayuntamiento junto al Gobierno Vasco a través de su sociedad Visesa. “La movilidad, junto con la rehabilitación energética de las viviendas y la rehabilitación del espacio público, es una de las líneas maestras de la iniciativa y hemos querido aprovechar esta ocasión para probar una de las propuestas que se han consultado con los vecinos en el proceso participativo que se está desarrollando dentro del proyecto: la posible peatonalización de la calle Aldabe”, explica el concejal de Medio Ambiente, Iñaki Prusilla.

De esta manera, el sábado 17 de septiembre, la calle Aldabe transformará su habitual aspecto para convertirse en una vía libre de coches y llena de energía ciudadana gracias a las diferentes actividades que se desarrollarán en ella durante toda la mañana. La intención del Ayuntamiento es mostrar cómo se recupera el espacio público para el ciudadano gracias a las medidas de movilidad sostenible. “A lo largo de toda la mañana del sábado vamos a programar una serie de actividades que incluyen exposiciones sobre el proyecto SmartEnCity, espacios lúdicos para todas las edades, actividades relacionadas con la movilidad eléctrica y también pretendemos llenar la calle de actividad comercial con la participación de los comerciantes”, subraya Iñaki Prusilla.

Energía en movimiento
Vitoria-Gasteiz será una de las 436 ciudades que participarán en esta iniciativa europea que pretende demostrar que una movilidad inteligente potencia también una economía fuerte. El lema elegido por el Ayuntamiento para esta edición es Energía en movimiento, en alusión a los cambios que el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público está introduciendo en la ciudad y haciendo un guiño a la transformación del espacio público que se realizará en el barrio de Coronación en el contexto del proyecto para su rehabilitación energética. “Queremos reflejar con él la enorme energía positiva que han generado en nuestra ciudad las medidas de movilidad sostenible, que han ayudado a ahorrar la emisión de miles de toneladas de CO2 a la atmósfera y  mejorado la calidad de vida de los gasteiztarras. También la energía de la ciudadanía que se ha sumado a todo este esfuerzo municipal cambiando sus modos de desplazamiento”.

Además del acto central del sábado 17 de septiembre en la calle Aldabe, la Semana Europea de la Movilidad completará su programa con varias actividades complementarias que comenzarán a desarrollarse el 12 de septiembre y finalizarán el 22 de septiembre, Día Europeo sin mi coche. El programa elaborado entre el Centro de Estudios Ambientales, el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público y la Policía Local, incluye el ensayo de soluciones alternativas de movilidad, diversos talleres, actividades de información y concienciación, y actividades lúdicas y educativas dirigidas a personas de diferentes edades, todas ellas destinadas a generar un ambiente de participación, sensibilización y disfrute en el marco de una acción de concienciación ambiental. La presentación oficial del mismo se realizará a principios de septiembre.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

miércoles, 27 de julio de 2016

Medio Ambiente adjudica los trabajos de mantenimiento de su Red de Itinerarios Verdes

El Consejo de Gobierno de la Diputación Foral de Álava ha aprobado la adjudicación de los trabajos de mantenimiento de los itinerarios verdes del territorio. Con un presupuesto de 249.865 euros para los próximos 18 meses, será la empresa Euria Servicios Agroforestales S.A. la encargada de realizar estas labores.


La Red de Itinerarios Verdes de Álava es una de las mejor conservadas del Estado. Lo saben los ciclistas y peatones que cada día recorren sus más de 1.000 kilómetros, distribuidos en vías verdes (de accesibilidad universal y de uso exclusivo para ciclistas y peatones), rutas verdes (con cierto desnivel y con tránsito motorizado de baja intensidad) y sendas verdes (que transcurren por terreno natural y zonas de montaña).

En concreto, se trata de labores de jardinería –siegas y desbroces de las rutas o mantenimiento de las zonas verdes y de descanso-, mejora del firme, conservación de las estructuras –pasarelas o túneles- o señalización, entre otras.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

La Diputación invertirá 490.694 euros en mejorar el acceso a ocho localidades alavesas

La Diputación Foral de Álava invertirá en los próximos meses 490.694 euros en mejorar el firme de las vías de acceso a ocho núcleos rurales y la capa de rodadura en seis carreteras tras constatar su deterioro. Esta inversión ofrecerá más comodidad y seguridad a quienes viajen a Menoio, Madaria, Bachicabo, Labraza, Okariz, Alangua, Arrizabala y Barria.


El Consejo de Diputados ha adjudicado hoy el contrato para la realización de este proyecto de mantenimiento y mejora de las carreteras alavesas por el importe referido y un plazo de ejecución de dos meses a propuesta del Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad que dirige el diputado Josu López Ubierna. Los trabajos comenzarán previsiblemente a finales de mes de agosto.

El contrato mejorará el pavimento de las carreteras de acceso a ocho núcleos rurales del territorio histórico -Menoio, Madaria, Bachicabo, Labraza, Okariz, Alangua, Arrizabala y Barria- tras constatar que sufren un deterioro importante con la aparición de baches, deformaciones y zonas abiertas. También permitirá actuar en otras seis vías como la A-3022, la A-3126, la A-3202 o la A-3616.

La inversión en estos trabajos, que asciende a 490.694 euros, se suma a los 1,6 millones de euros aprobados el pasado 12 de julio para renovar el firme de medio centenar de carreteras alavesas y eleva así la inversión directa en el mantenimiento y conservación de las vías alavesas a 2,1 millones de euros en apenas una semana.

Se da la circunstancia de que ambos contratos han sido adjudicados a empresas que operan en Álava y su ejecución y, por lo tanto, contribuirá a la reactivación de la construcción y el empleo en este sector.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

sábado, 23 de julio de 2016

Más de 10.000 conductores han sido denunciados por circular con deficiencias en los vehículos

Sólo en una semana 10.177 conductores han sido denunciados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por circular con su vehículo en inadecuadas condiciones de mantenimiento.


Durante los siete días de intensificación de campaña se han controlado 175.558 vehículos de todo tipo (turismos, motos, furgonetas, camiones, autobuses...) y se han expedido 10.639 denuncias.

Estos datos se enmarcan dentro de la campaña que la Dirección General de Tráfico puso en marcha entre el 11 y el 17 de julio y cuyo objetivo era comprobar que los vehículos circulantes, lo hicieran en adecuadas condiciones de puesta a punto, prestando especial atención a los elementos de seguridad de los automóviles: neumáticos, alumbrado, ITV...

El adecuado mantenimiento del vehículo es esencial en seguridad vial, más aún cuando la antigüedad del parque de automóviles en España continúa aumentando mes a mes. Si en 2014, la antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales era de 12,3 años, en los seis primeros meses de 2016 ese envejecimiento ha aumentado hasta llegar a los 14 años.

Entre las deficiencias más importantes que los agentes han encontrado en carretera se encuentra la de circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa habiendo expedido 2.763 denuncias. El 30% de los turismos y furgonetas denunciados lo han sido por circular sin dicha inspección en regla.

Otro de los elementos de seguridad esenciales son los neumáticos. 495 conductores han sido denunciados por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea.

Respecto al alumbrado y señalización, 278 conductores han sido sancionados por este precepto y otros 197 por llevar la placa de matrícula deteriorada o impidiendo la verificación de la matrícula del vehículo. Además otros 676 conductores han sido denunciados por no llevar la documentación obligatoria del vehículo (permiso de conducción, permiso de circulación y tarjeta de la ITV).

Cabe destacar también, que 107 vehículos han sido inmovilizados en el momento de realizarles el control, 58 de ellos camiones, 8 furgonetas y 35 turismos.

Un vehículo en mal estado no solo aumenta el riesgo de accidente entre sus ocupantes sino el del accidente contra otros vehículos circulantes.

COLABORACIÓN DE POLICÍAS AUTONÓMICAS Y LOCALES
Como viene siendo habitual en las campañas que lleva a cabo la DGT, la colaboración de las policías locales y autonómicas ha sido muy importante, ya que los controles de las condiciones del vehículo se han realizado tanto en vías interurbanas como en urbanas. Los datos de estas policías todavía se están procesando y habrá que sumarlas a  las presentadas en esta nota.

Pese a que la campaña ha finalizado, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil continuarán vigilando las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

Tráfico refuerza la vigilancia en carretera durante la festividad de Santiago

Con motivo de la celebración el lunes 25 de julio de la festividad de Santiago en las comunidades de Madrid, Galicia, Navarra y La Rioja, la Dirección General de Tráfico reforzará la vigilancia en las carreteras para dar seguridad y fluidez a los ciudadanos que decidan disfrutar de unos días de descanso. Se prevén 5,7 millones de desplazamientos por carretera a nivel nacional, un 3,38% más, respecto a un fin de semana normal sin festivo adicional.


Los principales movimientos se producirán a la salida y entrada de los grandes núcleos urbanos hacia zonas turísticas de costa y litoral o a segundas residencias situadas, todas ellas, en comunidades que pese a no ser festivo, sí verán incrementada la intensidad circulatoria de sus carreteras.

Las vías más afectadas serán las de Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Región de Murcia y Andalucía.

Para facilitar los desplazamientos, Tráfico ha previsto una serie de medidas de regulación de la circulación, si la intensidad del tráfico así lo requiere como son:
  • Instalación mediante conos de un carril adicional en el sentido contrario que aumente la capacidad de la vía en aquellas carreteras en que se prevén mayor número de vehículos.
  • La restricción a la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transportes especiales y camiones de peso máximo autorizado de más de 7.500 kilos, durante las horas y en los tramos de carreteras con mayor intensidad de la circulación. Dichas restricciones se pueden consultar en la web.
  • Paralización de obras en fase de ejecución en todas las Comunidades durante el fin de semana desde las 13:00 horas del viernes 22 hasta las 24:00 horas del domingo 24 de julio. Además, en las comunidades de Castilla–La Mancha, Galicia, Madrid, Navarra, La Rioja y en la provincia de Jaén, la paralización se amplía durante todo el día 25.

PRUDENCIA Y PREVENCIÓN
Para que el viaje se realice sin contratiempos, la DGT recomienda:
  • Planificar adecuadamente el viaje y realizar una conducción sosegada. Tráfico dispone de varios canales como la aplicación gratuita DGT, las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio, en los que se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de la incidencias que puedan existir.
  • Circular por las vías más seguras. En la web se puede consultar los tramos de vías convencionales más peligrosos para así evitarlos o extremar la precaución si se tiene que circular por ellos.
  • Desplazarse en los vehículos más seguros. Es conveniente asegurarse que el vehículo privado que se utilice reúne las condiciones idóneas, en caso contrario lo mejor es optar por el transporte público.
  • Respetar los límites de velocidad establecidos en las carreteras. La velocidad sigue siendo el componente fundamental que determina la mayor o menor incidencia en la siniestralidad vial, la gravedad y el grado de lesión de las víctimas.
  • No conducir si se ha ingerido alcohol o drogas.
  • Usar los sistemas de seguridad que existen y que requieren de una simple acción por parte del usuario como son las sillitas infantiles, cinturones de seguridad, cascos. Su uso evita en muchos casos la muerte.
  • Evitar la somnolencia, con paradas cada dos horas, y las distracciones, en especial las relacionadas con el móvil.
  • Ante el incremento de ciclistas en esta época del año que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas, los conductores deben extremar la precaución, guardar la distancia de seguridad establecida de metro y medio y no realizar maniobra alguna que ponga en peligro a los ciclistas. Además, Tráfico ha creado la aplicación Comobity, una app que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.

En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

viernes, 22 de julio de 2016

Euskotren ofrecerá, el 24 de julio, un servicio especial nocturno en el tranvía de Vitoria-Gasteiz por el "día de la Blusa"

TRANVÍAS NOCTURNOS

Euskotren ofrecerá el domingo 24 de julio un servicio especial de tranvías nocturnos en Vitoria-Gasteiz, con motivo de la celebración del “día del Blusa” en la capital alavesa.

Las características de este servicio especial, que funcionará entre las 23:10 -6:37 h., serán las siguientes:
  • Ramal centro (Sancho el Sabio-Honduras), 4 circulaciones cada hora en ambos sentidos.
  • Ramal Ibaiondo y Abetxuko, circulaciones cada 30 min. en ambos sentidos.

SUPRESIÓN SERVICIO SANCHO EL SABIO-ANGULEMA

El domingo 24 de julio Euskotren suprimirá la circulación del tranvía en el tramo Sancho el Sabio-Angulema, desde las 23:17 h. hasta las 6:37 h. del lunes.

Asímismo, el lunes 25 de julio, no habrá servicio en este tramo a partir de las 12:00 h. del mediodía y se reforzará el servicio entre Ibaiondo-Sancho el Sabio con una circulación a las 11:48 h desde Ibaiondo y Kañabenta-Sancho el Sabio con dos circulaciones a las 11:42 y 12:27 desde Kañabenta.

Las personas usuarias que necesiten ampliar esta información tienen a su disposición el teléfono de Euskotren 902 543 210. También pueden informarse en las estaciones y apeaderos, así como en la página web de la Compañía www.euskotren.eus y en twitter @euskotrenEJGV.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Ingurumen eta Lurralde Politika Saila - Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco www.euskadi.eus

La Dirección de Tráfico espera alta densidad de vehículos en la red viaria este fin de semana

Las previsiones de la Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco determinan que la mayor parte de los desplazamientos vacacionales por carretera se acumulan en el último fin de semana de julio y el primero de agosto, por lo que se espera alta densidad de tráfico en las carreteras vascas desde hoy, viernes 22, hasta el lunes 25, que es festivo en la CAE. Además, el siguiente fin de semana (días 30, 31 y 1 de agosto) coinciden vehículos de salida con otros de retorno.


La Operación verano se está desarrollando según lo previsto -afirma la directora de Tráfico, Garbiñe Sáez Molinuevo- está siendo positiva la reducción de las retenciones en Biriatou en estas primeras semanas del verano.  Desde el 29 de junio que dio inicio la operación especial hasta esta semana las retenciones no han sido importantes ya que los protocolos que se acordaron con diferentes instituciones han funcionado correctamente. Cuando el número de vehículos aumenta se están abriendo más cabinas. Confiamos en que los protocolos se sigan cumpliendo.

El Departamento de Seguridad mantuvo diversas reuniones con instituciones y agentes del sector para intentar minimizar las consecuencias que los controles de la Gendarmería francesa puedan causar en el paso de Biriatou.

Así, se acordó con Bidegi y la Diputación Foral de Gipuzkoa la colocación de señalización para prohibir que los camiones adelanten en el último tramo previo al peaje de Biriatou. También se ha prohibido la parada en los puntos de acceso y salida de la AP-8 en ese mismo tramo, para facilitar la fluidez de los vehículos que quieren incorporarse a la autopista o abandonarla.

En cuanto al resto de puntos conflictivos, por el momento, se están registrando menos incidencias que el año pasado.

Mensajes de concienciación
La difusión de la campaña de concienciación “Conocemos los riesgos. Seamos responsables” que se puso en marcha en junio, con el inicio de la operación salida, se mantiene hasta septiembre, incidiendo especialmente en la accidentalidad provocada por conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas, y los atropellos. Además, se han preparado cuñas radiofónicas específicas para motoristas.

El total de personas fallecidas por accidentes de tráfico durante 2016, a día de hoy es de 23.

Recomendaciones
La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco aconseja que, en la medida de lo posible, se eviten los días y las horas de mayor intensidad de circulación. Antes de la partida, es conveniente solicitar información sobre el estado de las carreteras en el teléfono 011 o consultar la web de Tráfico www.trafikoa.eus la cuenta de Twitter (@TrafikoaEJGV), o la aplicación para móviles TrafikoaEJGV.

Hay que asegurarse de que el vehículo está en buenas condiciones, comprobando el estado de los neumáticos, las luces, los frenos, limpiaparabrisas, espejos...

No conviene comer mucho antes de un viaje ya que puede provocar somnolencia a la hora de conducir. Por supuesto, no se debe ingerir alcohol ni ningún tipo de droga. Y si se está tomando algún medicamento hay que asegurarse de que no tiene efectos sobre la conducción.

Una vez en carretera, hay que adecuar la velocidad a las circunstancias y a la vía por la que se circula y seguir siempre las instrucciones de los agentes de la Ertzaintza encargados de regular la circulación.

Mantener la distancia de seguridad y realizar descansos aproximadamente cada dos horas son medidas que contribuyen a disminuir el riesgo de sufrir un accidente.

Además, es fundamental ser respetuosos con quienes se comparte la carretera, conducir con prudencia y ser pacientes porque lo importante es llegar bien al destino y no cuándo se llega.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus

Corte de tráfico de Portal de Foronda hacia la A-1 para facilitar la operación salida de verano

La Policía Local ha establecido un plan de acción para agilizar el tráfico debido a la gran afluencia de vehículos, principalmente extranjeros que, procedentes de Francia y otros países del norte de Europa, se dirigen hacia el sur y oeste de la península.



Hoy y mañana la salida por la calle Portal de Foronda estará cortada para garantizar la seguridad vial y evitar los atascos y retenciones que se suelen producir en los accesos a la carretera A-1 a su paso por nuestra ciudad (desde la N-620 y N-240). Se recomienda a las personas conductoras, que tengan previsto abandonar la ciudad en dirección Burgos-Madrid,  salir por la N-102, por Armentia, o la N-240, por Gamarra.

Esta acción se enmarca dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial en colaboración con las diferentes instituciones (Gobierno Vasco, Diputación Foral y Ayuntamiento de Vitoria Gasteiz) así como con los Cuerpos de Seguridad de la Ertzaintza y Miñones. Los horarios previstos para las restricciones al tráfico son: hoy viernes, de 9.00 a 20.00 horas y mañana sábado, de 7.00 a 13.00 horas.

Arranca el proceso para la construcción de la pasarela peatonal de Larrein

La Junta de Gobierno Local ha aprobado hoy el proyecto de ejecución de la pasarela peatonal sobre el río Errekaleor en el sector 13 de Larrein, cuyo presupuesto asciende a 147.421,91euros. El autor del mismo es Luis Manuel Quero, a quien Ensanche 21 le encargó la realización del trabajo.


El proyecto desarrolla una pasarela, cuyo objetivo es mejorar la conexión peatonal del sector 13, Larrein, con el resto de sectores de Salburua donde se encuentran los servicios, tales como el centro de salud y los comercios. Se trata de una estructura metálica, de celosía tubular y 20 metros de luz.

Dado el ámbito de proyecto, se han previsto también actuaciones de revegetación y recuperación medioambiental para favorecer la integración de la pasarela y de sus caminos de acceso. El plazo de ejecución del conjunto del proyecto es de dos meses.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

Medidas especiales para gestionar el aumento de demanda en la AP-1 durante los meses de verano

ARABAT, sociedad pública dependiente de la Diputación Foral de Álava que gestiona el tramo alavés de la AP-1, ha puesto en marcha una serie de medidas especiales para responder al incremento de vehículos que utilizan esta autopista para sus viajes durante los meses de verano y, especialmente, a partir de este fin de semana.


El aumento del número de cabinas de cobro de peaje de siete a nueve en momentos de alta densidad de tráfico y el refuerzo del personal encargado de informar y garantizar la seguridad de las personas conductoras son algunas de ellas.

Una media  de 150 y 180 vehículos a la hora entran y salen de la AP-1 a través del peaje de Etxabarri Ibiña, pero estas cifras crecen en verano y llegan a alcanzar los 1.300 y 1.600 vehículos, respectivamente. Estos picos de demanda llevan a ARABAT, sociedad adscrita al Departamento de Infraestructuras Viarias, a adoptar medidas especiales para atender correctamente a las personas usuarias.

Así, y en función de la previsión de tráfico de entrada y salida en la troncal de Etxabarri-Ibiña realizada a partir de los datos de años anteriores, ARABAT diseña y pone en marcha un dispositivo con aquellos recursos humanos y materiales que son necesarios para gestionar adecuadamente el citado incremento de vehículos.

Algunas de las medidas consisten en aumentar el número de cabinas fijas con dos más adicionales para sumar un total de nueve y reforzar el personal dedicado al cobro y la información a los conductores. Lo mismo ocurre con los medios humanos para vigilancia y ordenación del tráfico encargados de garantizar la seguridad.

Por otra parte, y debido a la alta afluencia de usuarios extranjeros, se reduce el número de vías exclusivas de telepeaje (VIA-T) durante estas fechas, especialmente en momentos de alta demanda.

La realización de labores de mantenimiento antes del inicio de la campaña de verano para evitar problemas técnicos; la habilitación de procedimientos rápidos para la recuperación de vías de cobro con averías; la disposición de grupos electrógenos de emergencia durante los días de más demanda; y la señalización de eventuales congestiones son otras de las medidas especiales aplicadas.

ARABAT colabora además con el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco con medios propios para vigilancia y señalización en la gestión del tráfico con el fin de garantizar la seguridad en el paso por estos tramos en caso de congestión en la propia autopista o vías adyacentes.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

miércoles, 20 de julio de 2016

La Dirección de Tráfico inicia una campaña de concienciación dirigida a motoristas

La directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Garbiñe Sáez Molinuevo, ha presentado hoy, en Bilbao, una nueva campaña de concienciación, dirigida al colectivo de motoristas, que incluye la publicación de una guía con consejos de seguridad vial y la organización de unos cursos de conducción segura. La primera sesión del curso tuvo lugar el pasado sábado en Vitoria-Gasteiz. Antes de finalizar el año habrá dos sesiones más: en Gipuzkoa y en Bizkaia.


Uno de los objetivos principales recogidos por el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura 2015-2020 es la protección de los colectivos vulnerables –ha explicado la directora de Tráfico- el de los motoristas es uno de ellos y por eso hemos preparado esta campaña específica que consiste en una guía con recomendaciones e indicaciones para una buena conducción y la realización de unos cursos”.

El curso de conducción segura, que dura cuatro horas y es gratuito, consta de dos partes, una de formación teórica y otra práctica. Se dan indicaciones sobre equipamiento y estado del vehículo, maniobras, técnicas de frenado, giros, normativa básica y conducción con condiciones meteorológicas adversas. Tras finalizar la primera hora de teoría, las personas participantes pasan a la pista para, durante tres horas, practicar diversas maniobras (en parado, slalom, circulación a baja velocidad, giros y ochos, frenadas y trayectorias). El pasado sábado se celebró la primera sesión en el parking del Buesa Arena, en Vitoria-Gasteiz. Antes de finales de año, habrá dos sesiones más, una en Bizkaia y otra en Gipuzkoa.

Desde la página web de la Dirección de Tráfico (www.trafikoa.eus) se podrá acceder a la otra pieza que conforma esta campaña de sensibilización, la guía: “Motoristas. Precaución y respeto. Todos compartimos la carretera”. En la misma, se recogen indicaciones para circular respetando las normas y el reglamento, así como pautas de comportamiento y de relación con las otras personas que utilizan las vías, para mejorar la convivencia en carreteras y calles y con ello fomentar la seguridad vial.

Además de la guía de seguridad vial (que tiene cinco apartados: si conduces una motocicleta… Equipamiento, Modo de circular, En grupo y Relación con los demás ) se han editado dos vídeos, con los mismos mensajes, que se pueden ver tanto en la web como en el canal Youtube de la Dirección de Tráfico (https://www.youtube.com/user/TrafikoaEJGV).


Una persona que circula sobre un vehículo de dos ruedas es más frágil, en caso de accidente, porque su propio cuerpo es quien recibe todo el impacto –ha declarado Garbiñe Sáez Molinuevo- Todas las personas usuarias de la vía, no sólo los motoristas, tenemos que ser conscientes de esa realidad, pero son los conductores y conductoras de motocicleta quienes tienen que autoprotegerse adecuadamente para evitar, en la medida de lo posible, las situaciones y actuaciones de riesgo. Esperamos que esta campaña sirva para reducir la siniestralidad sufrida por este colectivo”.

Accidentalidad de motoristas
A fecha de hoy, han fallecido en Euskadi 22 personas como consecuencia de un accidente de tráfico, siete de ellas eran motoristas varones, (seis conductores y un ocupante). En el mismo periodo del año pasado, habían fallecido cinco motoristas varones (cuatro conductores y un conductor).

Los accidentes de moto han supuesto, en 2015, el 14% de los accidentes con víctimas, cifra similar a la de los años anteriores. En 2010 suponían el 13%, en 2012, el 12%, en 2013, el 11% y en 2014, el 12%.

En total, el año pasado, fallecieron en Euskadi ocho motoristas, todos ellos varones. Siete eran conductores de motocicleta, que sufrieron el accidente en carretera, y el otro fue un conductor de ciclomotor, en zona urbana.

Resultaron heridas graves por accidentes de moto, 108 personas (esta cifra incluye a conductores, 101, y ocupantes, 7). El 90% de estas personas heridas graves también era varón. Las motocicletas suponen un 9,1% del parque automovilístico de Euskadi. El incremento en la matriculación de este tipo de vehículos ha sido notable en los últimos diez años -entre 2006 y 2015 ha aumentado un 64,3%-, siendo Gipuzkoa el Territorio Histórico con la tasa más alta por 1.000 habitantes (74 Gipuzkoa, 44 Araba y 42 Bizkaia).

En cuanto a las características de los accidentes, respecto a la distribución por día de la semana, seis de cada diez motoristas fallecidos y cinco de cada diez heridos graves se accidentaron durante el fin de semana. Las franjas horarias más sensibles son dos: al mediodía, entre las 13 y las 15 horas, y a la tarde, entre las 17 y las 20 horas. El grupo de edad que tiene mayor riesgo de accidente con una motocicleta es el comprendido entre los 25 y los 34 años. Más de la mitad, el 52%, de los implicados en accidentes de motocicleta son varones de entre 25 y 44 años. Nueve de cada diez motoristas accidentados son hombres.

Uno de cada cuatro es una colisión frontolateral
Uno de cada cuatro accidentes de motocicleta ocurridos en carretera es del tipo “colisión frontolateral”. Si agrupamos todas las colisiones, se concluye que la mitad de todos los accidentes de moto son choques con otro vehículo en marcha. Destaca también el dato de que un 24% son salidas de la calzada (89% por la izquierda y 16% por la derecha), y un 3,7% son vuelcos en la calzada.

La diferencia más significativa por Territorio Histórico es que mientras el porcentaje de las colisiones en Araba es menor que en Bizkaia y en Gipuzkoa, el porcentaje de salidas de la calzada es mayor. Esto es debido a que tanto Bizkaia como Gipuzkoa tienen más tramos de carretera que discurren por cascos urbanos, donde las colisiones frontolaterales son más frecuentes.

La guía de motoristas se une a las otras iniciativas y campañas puestas en marcha por la Dirección de Tráfico dirigidas a concienciar y sensibilizar a los colectivos vulnerables.

En julio de 2013, la Dirección de Tráfico publicó tres guías de similares características a la presentada hoy, dirigidas a ciclistas, viandantes y conductores y conductoras. Con el mismo formato: en vídeos y en pdf para poder ser impreso. El objetivo de la campaña también se mantiene: mejorar la seguridad vial y promover valores que garanticen la seguridad propia y la de los demás.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus

sábado, 16 de julio de 2016

La Diputación mejora el servicio de transporte en Ayala y Montaña con más servicios y paradas

La Diputación Foral de Álava mejorará el servicio de transporte interurbano por carretera que presta a las comarcas de Ayala y Montaña Alavesa mediante la incorporación de nuevos servicios y paradas en varias líneas. Estas mejoras, que se pondrán en marcha a partir del próximo lunes 18 de julio, responden a las demandas expresadas por entidades locales y personas usuarias.


El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad evalúa de forma permanente el funcionamiento de las líneas de transporte foral con el objetivo de corregir eventuales disfunciones, detectar posibles mejoras, atender las demandas de Ayuntamientos, Cuadrillas y personas usuarias y, en definitiva, poner a disposición de la ciudadanía un servicio público de calidad que satisfaga sus necesidades.

Este trabajo de evaluación se concretará a partir del lunes 18 de julio en varias modificaciones en las líneas 14 (Vitoria-Gasteiz/Izarra), 15 (Vitoria-Gasteiz/Llodio) y 16 (Artziniega/Okondo) de la concesión de Ayala: la primera incorporará un nuevo servicio por sentido a primera hora de la mañana, en periodo lectivo; la segunda tendrá un nuevo servicio a las 21,30 horas para enlazar Vitoria-Gasteiz y Llodio; y la tercera tres frecuencias adicionales por sentido entre Llodio y Okondo.

Además, y en el caso de la línea 15, se añadirá un nuevo servicio matutino a los que ya alargan su recorrido al Campus de la Universidad del País Vasco de Vitoria-Gasteiz para cubrir la entrada a las aulas a las 10,00 horas.

Las mejoras continúan con la creación de nuevas paradas. La línea 15 añadirá así nuevas paradas a partir del lunes en la localidad de Luiaondo (Árbol Malato en sentido Llodio y Restaurante Oleta en sentido Vitoria-Gasteiz), mientras que la línea 16 lo hará en Llanteno (Casa Motzobe) e incorporará nuevas paradas en Amurrio (marquesina frente a la gasolinera en sentido Amurrio) y Llodio (Barrio Ugarte en ambos sentidos).

Las modificaciones en Montaña Alavesa beneficiarán a la línea 9 que une Vitoria-Gasteiz y Lagrán a través de las localidades de Ventas de Armentia y Bernedo. La novedad consistirá en la puesta en funcionamiento de dos nuevos servicios por sentido durante los fines de semana y los días festivos, ya que hasta ahora el funcionamiento de esta línea quedaba circunscrito a las jornadas laborables.

El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad publicó hace varias semanas todos estos cambios en la página web institucional (www.araba.eus/alavabus) y comunicó los mismos a las Cuadrillas y Ayuntamientos interesados, y a la Estación de Autobuses de Vitoria-Gasteiz. Asimismo, y en el caso de las líneas de Ayala, se han editado nuevos folletos que recogen las modificaciones de servicios, horarios y paradas.

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

miércoles, 13 de julio de 2016

La Dirección de Tráfico publica el Anuario Estadístico 2015 y una nueva modalidad de presentar sus estadísticas mensuales

La Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco ha hecho públicos hoy los datos del Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico 2015 además de renovar la presentación del apartado estadístico de su página web. A partir de ahora, los datos mensuales de evolución de la accidentalidad, número de víctimas mortales y controles de alcoholemia y drogas podrán ser descargados en un archivo Excel.


La información estadística es fundamental para hacer diagnósticos y analizar la seguridad vial –declara la directora de Tráfico, Garbiñe Sáez Molinuevo- Nos ayuda a entender las circunstancias que provocan los accidentes y a tomar decisiones que ayuden a reducir el número y la gravedad de los siniestros. Euskadi se sitúa entre los países europeos referentes en materia de seguridad vial. El número de personas fallecidas a 30 días en accidente de tráfico por cada millón de habitantes, ha pasado de 111,4 en el año 2001 ha 31,3 en 2015”.

La Dirección de Tráfico comenzó a realizar el anuario, en formato papel, en 1996. En 2005 se pasó al formato digital. Actualmente, se están digitalizado los ejemplares de 2002, 2003 y 2004, que se pueden ver en el apartado “síntesis de datos”.

La información que se ofrece procede de los cuestionarios estadísticos de accidentes de circulación que cumplimentan Etzaintza y Policías Locales. Es por eso que, en el Anuario Estadístico de la Dirección de Tráfico, las tablas se dividen en dos grandes apartados, según la fuente de información sea la Ertzaintza o las Policías Locales.


Para consultar el número de personas fallecidas en 2015 (53) hay que consultar la tabla 1.2 (apartado de accidentes interurbanos, con 44 fallecidos) y la 20 (accidentes urbanos, con 9 fallecidos). Los datos de personas fallecidas se refieren a fallecimientos ocurridos hasta 24 horas del suceso, sólo una de las tablas (1.3.1 Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad) se refiere a personas fallecidas a 30 días. Esta medición a 30 días es la que se utiliza en el ámbito europeo para establecer las comparaciones entre países.

Estadísticas dinámicas, para favorecer el análisis
Otra de las novedades que la web de la Dirección de Tráfico presenta desde hoy es que el apartado de Estadísticas, informes mensuales, ha pasado a ser interactivo. Se podrán hacer consultas y descargar ficheros Excel de los datos mensuales de evolución de la accidentalidad, víctimas mortales y controles de alcoholemia y drogas. Todo ello, con la posibilidad de seleccionar por Territorio Histórico y por mes.

“En la Dirección de Tráfico somos conscientes de que la concienciación y la sensibilización de la ciudadanía son imprescindibles para mantener la tendencia a la baja de la mortalidad –añade la directora de Tráfico- y en esa labor de difusión de mensajes de prudencia los medios de comunicación y las entidades que trabajan en la investigación de accidentes de tráfico tienen un papel importante. Es por ello, que queremos mejorar la presentación y el acceso a los datos más solicitados”.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus

martes, 12 de julio de 2016

Horarios de TUVISA durante las fiestas de Santiago y la Virgen Blanca (2016)

Durante las festividades de SANTIAGO (25 julio) y VIRGEN BLANCA (del 4 al 9 de Agosto), el servicio de TUVISA se prestará de la siguiente forma:

  • L1 Circular: Se suprime la parada de Catedral.
  • L2 Periférica: Sin cambio alguno.
  • L3 Betoño Zumaquera: Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • L4 Lakua Mariturri: Se suprime la parada de Catedral.
  • L5 Salburua-Elejalde: Se suprimen las paradas de Prado y Olaguibel 20.
  • Servicio Especial L5b/c Salburúa-Elejalde-Jundiz, se realizará una salida especial desde “Bruselas/Portal Elorriaga” a las 8:10 para facilitar la entrada al polígono industrial a las 9:00
  • L6 Zabalgana Arkaiate: Se separará en dos líneas distintas:
    • Zabalgana al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
    • Arkaiate al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Catedral, Prado y Olaguibel 20).
  • L7 Borinbizkarra Salburúa: Se separará en dos líneas distintas:
    • Borinbizkarra al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
    • Salburúa al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Jesús Guridi, Catedral, Prado y Olaguibel 20).
  • L8 Unibertsitatea: Sin cambio alguno.
  • L9 Gamarra Zumaquera: Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.
  • L10 Aldaia Larrein: Se separará en dos líneas distintas:
    • Aldaia al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Catedral (dejando fuera de servicio las paradas de Prado y Olaguibel 20).
    • Larrein al Centro: Realizando el recorrido habitual con terminal en Paz (dejando fuera de servicio las paradas de Jesús Guridi, Catedral, Prado y Olaguibel 20). Se suprime la parada de Manuel Iradier 76 desde las 16:00 hasta la finalización del servicio.

Desde las 16:00 hasta la finalización del servicio (paseíllo de los blusas) las paradas de la calle Paz se realizarán desde la zona del Hospital de Santiago (antes del cruce con Olaguibel) en lugar de las paradas habituales de Dendaraba-Corte Inglés.

Especiales al recinto ferial: se prestarán desde las 17:30 saliendo de Catedral y Mendizorrotza con la frecuencia que el público demande (mínima de 30 minutos). El servicio especial nocturno al recinto ferial será desde Catedral a las 23:00 hasta las 2:30 cada 30 minutos.

GAUTXORI: El 25 de julio se prestarán todas las líneas nocturnas con los horarios habituales, mientras que, durante las fiestas, el servicio será desde las 23:00 con últimas salidas a las 6:00 ininterrumpidamente con las siguientes frecuencias:
Fiestas de la Virgen Blanca - Agosto 2016
Frecuencias
Día 4Día 5Día 6Día 7Día 8Día 9
G1 Lakua Abetxuko
20 min20 min20 min30 min30 min30 min
G2 Adurtza Salburua
30 min30 min30 min30 min30 min30 min
G3 Armentia  Zabalgana
15 min15 min15 min20 min20 min20 min
G4 Sansomendi Lakua
15 min15 min15 min20 min20 min20 min
G6 Salburua  Aranbizkarra30 min30 min30 min30 min30 min30 min

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

La Diputación adjudica la obra de acondicionamiento de la vía verde del VascoNavarro a su paso por Antoñana

La Diputación Foral de Álava ha adjudicado a la empresa Campezo Obras y Servicios S.A. las obras de acondicionamiento del tramo de conexión que dará continuidad a la Vía Verde del antiguo Vasco-Navarro, a su paso por Antoñana.


Con un presupuesto de 213.475 euros, estos trabajos darán solución a este tramo de la vía verde que tenía un punto negro en Antoñana, cuando ciclistas y peatones se veían obligados atravesar la carretera A-3136. Asimismo, conectará la vía con la localidad de Antoñana –hasta ahora aislada del itinerario- a través de una pasarela de 13 metros de longitud adaptada para sillas de ruedas.

Los 62 kilómetros de Vía Verde del antiguo Ferrocarril Vasco-Navarro que pasan por Álava conforman uno de los Itinerarios verdes con mayor atractivo y afluencia del territorio. Y precisamente el tramo de Antoñana, donde se ubica el centro de interpretación del “antiguo trenico”, es el que cuenta con mayor grado de aceptación. No en vano, este tramo fue transitado por 20.167 personas el año pasado, el 73,5% de ellas, ciclistas.

Las obras están financiadas con fondos europeos al 50%, dentro del Programa Operativo País Vasco FEDER (2014-2020).  

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus