jueves, 31 de agosto de 2017

La recaudación íntegra de la Carrera Ponle Freno de Vitoria, para 'Seguridad Vial para todos' de la Asociación DYA

La 4ª Carrera Ponle Freno de Vitoria destinará su recaudación íntegra al proyecto desarrollado por la Asociación DYA Álava, 'Seguridad Vial para todos'.


El objetivo principal del proyecto 'Seguridad Vial para Todos' puesto en marcha por la Asociación DYA (Detente Y Ayuda) es concienciar a los más jóvenes desde los colegios, pero también a la sociedad en general, de la importancia de la Educación Vial para prevenir accidentes de tráfico y sensibilizarles sobre los efectos causados en caso de accidente.

Para conseguir esta meta, darán charlas en colegios y realizarán actividades a pie de calle a través de circuitos de seguridad vial con el fin de concienciar al público sobre las causas y consecuencias de los accidentes de tráfico. Para ello implicarán a monitores, policía local, bomberos, directores de escuelas de conductores, hospitales y personal de ambulancias, junto con Michelín que también apoya esta iniciativa. El proyecto comenzará en septiembre en un colegio de Vitoria.

Fuente: Ponle Freno compromiso.atresmedia.com/ponlefreno


La carrera “Ponle Freno” llega por cuarto año a Vitoria de la mano del FesTVal

Vitoria-Gasteiz acogerá el domingo 10 de septiembre la cuarta edición de la carrera Ponle Freno, una iniciativa de Atresmedia enmarcada en las actividades del FESTVAL con la que se quiere prevenir accidentes de tráfico, concienciando a la ciudadanía sobre la importancia de la seguridad vial.


Peio López de Munain, primer teniente de alcalde, ha presidido la presentación de esta actividad en la que también han estado presentes Iñaki Lerga, gerente del Centro de Estudios Ponle Freno Axa, Pablo López-Barajas, Director de Atresmedia Eventos, Martín Fiz, atleta, y Andrés Picón, portavoz de la DYA, asociación a la que irá destina la recaudación de las inscripciones para esta prueba con la que desarrollará el programa “Seguridad vial para todos”.

El objetivo de este proyecto es concienciar, especialmente a los más jóvenes aunque también a la sociedad en general, de la importancia de la Educación Vial en la prevención de los accidentes de tráfico y sensibilizarles sobre los efectos causados en caso de accidente.

La carrera Ponle Freno tendrá salida y meta en Plaza de España. Dará comienzo a las 10:30 horas de la mañana del 10 de septiembre y recorrerá el centro de la capital alavesa con posibilidad de participar en dos recorridos: de 5 ó 10 kilómetros.

La prueba contará de nuevo con la participación del atleta vitoriano Martín Fiz, quien colaborará en la entrega de dorsales que tendrá lugar en el establecimiento RunningFiz -en la calle Portal de Castilla, 45- el día anterior, sábado 9 septiembre, de 10:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas.

La carrera tendrá un recuerdo especial para el atleta popular alavés Roberto Ruiz, fallecido recientemente.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


Huelga de examinadores durante septiembre de 2017

Debido a la convocatoria de huelga para examinadores y examinadores-coordinadores en el mes de septiembre, desde la Jefatura Provincial de Araba se informa de que las pruebas pueden verse afectadas. A los aspirantes que no puedan examinarse por motivo de la huelga se les anulará la citación sin cómputo de convocatoria.


La huelga tendrá lugar los días 4, 5, 6, 11, 12, 13, 18, 19, 20, 25, 26 y 27 de septiembre. Según nos informan, las pruebas teóricas se verán menos afectadas y se celebrarán con normalidad. Serán las pruebas de destreza y circulación las que puedan acumular retrasos o cancelaciones.

Fuente: DGT Jefatura Provincial de Tráfico de Araba/Álava www.dgt.es


miércoles, 30 de agosto de 2017

Dispositivo especial de tráfico para la operación “Retorno del Verano”

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde mañana jueves, 31 de agosto, a las 15:00 horas y hasta las 24:00 horas del domingo 3 de septiembre, la operación especial de tráfico “Retorno del Verano”, en la que se estima que se produzcan 6,1 millones de desplazamientos por carretera.


Como se ha constatado en los últimos años, tanto los desplazamientos de salida de vacaciones como los retornos se realizan aprovechando los fines de semana, razón por la que esta operación retorno se amplía los tres primeros días del mes de septiembre, al coincidir éstos en fin de semana.

Durante los tres días y medio coincidirán en carretera los ciudadanos que regresan de sus vacaciones, con aquellos que las comienzan y con los que se desplazan a disfrutar del fin de semana. Por este motivo, se producirán:
  • Desplazamientos de retorno desde las zonas turísticas de costa y descanso hacia los grandes núcleos urbanos, previéndose un regreso escalonado durante todo el periodo de operación, en especial el domingo.
  • Desplazamientos de salida hacia las zonas turísticas de costa de aquellos que comiencen sus días de descanso.
  • Desplazamientos habituales de un fin de semana estival.
  • Desplazamientos en los principales ejes y pasos fronterizos generados por aquellos ciudadanos que retornan hacia sus países europeos de residencia habitual.


DISPOSITIVO
Con todo este flujo de vehículos en carretera, la DGT ha establecido una serie de medias de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de facilitar la movilidad y fluidez de los distintos usuarios de la vía y velar por la seguridad de todos ellos, entre los que destacan:
  • La instalación de carriles adicionales y reversibles con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en las principales carreteras de acceso a las grandes ciudades.
  • La restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.
  • La paralización de las obras en las carreteras y limitación a la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada.
  • El diseño de itinerarios alternativos recomendados según origen y destino, para evitar la zona centro, que es la que más intensidad circulatoria presenta y el diseño de itinerarios desde la zona de Levante a Madrid con distancias y tiempos de recorrido.
  • La realización de controles de alcohol y drogas en cualquier tipo de vía y a cualquier hora, así como la vigilancia del cumplimiento de las normas de circulación a pie de carretera y desde el aire con los 8 radares Pegasus de los que dispone la DGT.

A estas medidas se suman los medios humanos disponibles:
  • Alrededor de 6.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que velarán por la seguridad de los ciudadanos que se desplacen por carretera, auxiliaran a los conductores que lo necesiten y vigilarán que se realice una conducción segura, de acuerdo a las normas de circulación.
  • Más de 600 funcionarios y personal técnico especializado de la DGT que atiende en los siete Centros de Gestión de Tráfico.
  • Más de 13.000 empleados de empresas de conservación y explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de la vía, así como personal de los servicios de emergencia.

El dispositivo establecido se puede consultar en dgt.es.

RESPONSABILIDAD COMPARTIDA
Según el Director General de Tráfico, Gregorio Serrano, “el dispositivo que tenemos preparado, tendrá verdadero sentido si la totalidad de los distintos usuarios de las vías somos conscientes de la responsabilidad que tenemos cuando nos ponemos en carretera. Las acciones que adoptamos en la vía tienen una repercusión directa y encadenada en el resto de usuarios, por tanto prudencia y respeto a las normas de circulación, para poder volver a la rutina aquellos que regresan de las vacaciones o del fin de semana o para disfrutar de los merecidos días de descanso para aquellos que las comienzan”.

Para ello, desde la DGT se recuerdan algunos consejos que pese a ser repetitivos siguen siendo imprescindibles para realizar un viaje seguro:
  • Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. La aplicación gratuita DGT, las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio, se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de la incidencias que puedan existir.
  • Realizar descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente.
  • No ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.
  • Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
  • Llevar bien puesto todos los ocupantes del vehículo el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil.
  • Especial atención a las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.
  • Si se va a circular por carreteras convencionales:
    • Tener en cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Tráfico ha creado la aplicación Comobity, una app que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.
    • Consultar en la web los tramos de vías convencionales más peligrosas para evitarlos o extremar la precaución si se tiene que transitar por ellos.
    • Adaptar la conducción a las características de estas vías (cambios de rasante, curvas, calzadas estrechas...)
  • Si es usuario de bicicleta, recordar que además del casco hay que circular con luces y prenda reflectante de noche o con visibilidad reducida. El pasado mes julio, la DGT presentó las rutas ciclistas protegidas, vías especialmente vigiladas para que los ciclistas puedan circular con seguridad.
  • Mantener la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede. Si se adelanta a un ciclista recordar que la Ley de Tráfico obliga a guardar una separación lateral mínima de 1,5 metros y que no se puede poner en peligro ni entorpecer la marcha de los ciclistas que circulen en sentido contrario. Además, el vehículo que adelante a un ciclista puede ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario y que en los adelantamientos.
  • En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es


lunes, 28 de agosto de 2017

El número de viajeros de las líneas de transporte foral aumenta el 20% entre enero y junio

El número de viajeros de las líneas de transporte interurbano por carretera de la Diputación Foral de Álava ha aumentado durante el primer semestre de 2017 una media del 20% en relación con el mismo periodo del año pasado. El acumulado entre los meses de enero y junio roza las 400.000 personas usuarias y mantiene la tendencia ascendente registrada el pasado ejercicio.


La mejora general de recorridos y frecuencias, la puesta en servicio de nuevos autobuses más cómodos y modernos, y la introducción de la tarjeta BAT como medio de pago son las principales razones que explican este crecimiento. Otro factor es la introducción a lo largo del último año de cambios --nuevos servicios, paradas y horarios-- a petición de las entidades locales y las personas usuarias.

Las líneas de Álava Central, Rioja Alavesa y Ayala, que comenzaron a operar en la segunda mitad de 2015, suman entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2017 un total de 390.757 personas viajeras, lo que representa un incremento del 20% en relación con las 326.947 usuarios/as que compraron un billete en estas mismas concesiones en los seis primeros meses de 2016. La tasa de crecimiento se eleva al 47% si se compara con los registros de 2015.

Las tres concesiones forales que conectan Vitoria-Gasteiz y el resto de localidades alavesas, y facilitan el transporte interno en las distintas comarcas presentan aumentos relevantes. Las líneas de Álava Central y Rioja Alavesa destacan con incrementos del 24% y el 22%, respectivamente, mientras que las líneas pertenecientes a Ayala mantienen también porcentajes de crecimiento de dos dígitos con el 12,5%.

Mejoras y cambios
El diputado de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Josu López Ubierna, atribuye dichos crecimientos “a la mejora general de recorridos y frecuencias, la puesta en servicio de nuevos autobuses y la introducción de la tarjeta BAT como medio de pago, así como a la introducción a lo largo del último año de modificaciones de frecuencias, paradas y horarios en distintas líneas a petición de las entidades locales y las personas usuarias”.

López Ubierna destaca los cambios aplicados en las líneas que sirven a municipios de Ayala y Rioja Alavesa con el objetivo, principalmente, de facilitar que los escolares de estas comarcas matriculados en centros educativos de Vitoria puedan utilizar sus servicios para ir a clase y atender el incremento significativo de la demanda; y las mejoras introducidas en horarios y paradas en la concesión de Álava Central. “Todas estas modificaciones y mejoras se pusieron en marcha de forma progresiva a lo largo de 2016, pero están teniendo su reflejo en la primera mitad de este año”, señala.

El diputado realiza un balance muy positivo de la implantación de las nuevas concesiones y agradece “la confianza que demuestran día a día las alavesas y los alaveses en el transporte foral. Vamos a seguir trabajando para continuar mejorando en la medida de lo posible el servicio público que prestamos a la ciudadanía para garantizar su movilidad y avanzar en la cohesión social y el equilibrio territorial”.

La última iniciativa con este fin fue la aprobación el pasado mes de junio de un nuevo Reglamento de Servicios para permitir a los menores de entre 10 y 12 años de edad podrán viajar sin la compañía de un adulto siempre que dispongan de una autorización por escrito de sus padres o tutores. Esta medida busca facilitar que los niños y niñas de estas edades puedan hacer uso del transporte público para acudir a centros escolares y deportivos.

El nuevo Reglamento permite también el transporte gratuito de bicicletas. 

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus


viernes, 25 de agosto de 2017

Más de 2.700 conductores son detectados al volante habiendo consumido alcohol y otras drogas

2.780 conductores fueron denunciados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por conducir con presencia de alcohol y otras drogas, durante la intensificación de controles que la Dirección General de Tráfico estableció el pasado puente del 15 de agosto en las carreteras, con motivo del incremento de desplazamientos y la celebración de numerosas fiestas patronales. Durante los cuatro días se realizaron 130.280 pruebas de alcohol y otras drogas.


Respecto a las pruebas de drogas, los agentes realizaron 2.476 pruebas de detección de drogas a conductores que presentaban algún síntoma de haber ingerido alguna sustancia, habían cometido alguna infracción o que se habían visto implicados en un accidente.

De los 2.476 conductores sometidos al test salival para comprobar la presencia en el organismo de drogas, 860 resultaron positivas, es decir el 35% del total. De los 860 conductores, a 857 se les abrió expediente sancionador por vía administrativa, mientras que a los 3 restantes se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial.

Como viene siendo habitual, entre las drogas más consumidas están el cannabis (551 casos), la cocaína (358 casos), las anfetaminas (171 casos) y las metanfetaminas (151).

Uno de esos positivos fue un conductor de un autobús que transportaba 60 pasajeros desde la localidad cordobesa de Hinojosa del Duque a Benalmádena. Los agentes de la ATGC de Córdoba, dentro de los controles de inspección de transporte de vehículos autobuses que realizan, pararon a dicho autobús y a su conductor se le realizó las pruebas de alcohol y otras drogas. El conductor dio positivo a Cannabis. El autobús fue inmovilizado en el punto de control hasta que otro conductor se hizo cargo del mismo. Al nuevo conductor se le sometió a las pruebas preceptivas de alcohol y otras drogas y después de comprobar que el resultado era negativo, procedieron a dar continuidad al autobús inmovilizado.

La DGT está incrementando progresivamente las pruebas salivares para la detección de presencia de drogas en los conductores con la idea de llegar a generalizarse como las que se hacen para la detección del alcohol. Para este año se tienen previstas realizar 100.000 pruebas y para el año que viene alcanzar los 150.000 test salivares.

Según Gregorio Serrano, director de la DGT, “este incremento progresivo de los controles de drogas es consecuencia del alto porcentaje de conductores que conducen con presencia de drogas y alcohol al volante. En el último informe que realizó la DGT, Estudio de prevalencia de sustancias psicoactivas EDAP 2015, el 12% de los conductores elegidos al azar dieron positivo en alcohol y drogas por encima de los límites legales”.

Para llevar a cabo este incremento, el Director de la DGT entregó a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, el pasado mes de julio, 40 nuevas furgonetas habilitadas para la realización de pruebas de alcohol y otras drogas que ya están repartidas por las provincias con mayores niveles de accidentes cuyas causas son el consumo de alcohol y otras drogas.

CONTROLES DE ALCOHOL
En lo referente al alcohol, durante los cuatro días, se han realizado 127.804 pruebas de control de alcoholemia y 1.920 conductores dieron positivo, de ellos, 1.714 detectados en controles preventivos, 83 tras haber cometido una infracción, otros 114 por estar implicado en un accidente y 9 más por presentar síntomas evidentes de ingesta de alcohol.

De los 1.920 conductores que dieron positivo, a 1.680 se les ha abierto expediente sancionador por vía administrativa, mientras que a los 240 restantes se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por superar la tasa de 0,60 mg/l en aire espirado. Además, contra 5 conductores se han abierto diligencias y han sido puestos a disposición judicial por negarse a realizar las pruebas de alcoholemia.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es