jueves, 3 de junio de 2021

Vitoria-Gasteiz se suma a la carrera solidaria Ponle Freno

Vitoria-Gasteiz volverá a ser un año más ciudad embajadora de la iniciativa social Ponle Freno y acogerá la carrera solidaria que promociona la seguridad vial y apoya a las víctimas de accidentes de tráfico.


En esta ocasión, y debido a la pandemia, la cita deportiva tendrá un desarrollo virtual, por lo que las personas que deseen participar en ella deberán hacer uso de la aplicación Ponle Freno Virtual que permitirá la geolocalización y sincronización de todos los participantes. La carrera se llevará a cabo a la vez en 10 ciudades españolas a lo largo de dos días; desde las 06:00 horas de la mañana del sábado 19 de junio hasta las 23:00 horas del domingo 20 de junio. Durante este período, el usuario debe completar la distancia seleccionada, de 5 o 10 kilómetros y, a través de la APP subir el resultado con el que compite. De esta manera, el móvil será el chip de cada participante. Los detalles de este evento han sido dados a conocer esta mañana por la concejala de Seguridad Ciudadana, Marian Gutiérrez, en el acto de presentación desarrollado en la plaza de Los Fueros en el que ha estado acompañada por la directora de comunicación de la carrera, Natalia Rico y el Director General de la Fundación Axa, Josep Alfonso.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

martes, 1 de junio de 2021

Arrancan los trabajos para reasfaltar los viales de tráfico entre Mendizorrotza y Esmaltaciones

El reasfaltado de los viales de tráfico comprendidos entre Mendizorrotza y Esmaltaciones ha arrancado esta mañana. El Ayuntamiento invertirá 1,7 millones en estos trabajos que se realizarán en las calles Salbatierrabide, Álava y Zumaquera, completando un itinerario de 2 kilómetros en línea recta y que afectará a 23.000 metros cuadrados. Por este tramo discurrirán, una vez que haya terminado la intervención, tanto el transporte público (TUVISA y BEI) como el tráfico privado.


El Departamento de Movilidad y Espacio Público ha dado inicio esta mañana a las tareas en la zona de la rotonda de Esmaltaciones, con los primeros fresados por parte de las máquinas y las personas trabajadoras. Las labores conllevarán afecciones al tráfico y en los itinerarios de TUVISA. La UTE adjudicataria de las obras, formada por las empresas Firmes Alaveses y Yarritu, tendrá un plazo de 5 meses para llevar a cabo los trabajos. Se fresarán 25 centímetros y se extenderán tres capas de asfalto después. Este tramo se encuentra actualmente en mal estado y era una reclamación de las personas usuarias y conductores profesionales que lo utilizan a diario.

Las primeras obras han arrancado hoy, y también las afecciones al tráfico. La intervención se realizará en varias fases, con la intención de minimizar las molestias. La primera de las fases se realizará durante varias semanas en el tramo de Zumaquera entre Esmaltaciones y Comandante Izarduy; y en las posteriores etapas los trabajos se irán desplazando hacia el oeste, hacia Mendizorrotza. Desde hoy queda prohibida la circulación a través del citado tramo en el sentido oeste, con la única excepción de TUVISA (y siempre que los trabajos lo permitan). Además, tampoco se permitirá el aparcamiento en el tramo.

La primera fase, además, estará dividida en dos subfases. Cuando se realicen los trabajos en el lateral norte que han arrancado esta mañana (junto a los portales impares), se dejará espacio para un único carril de circulación (en sentido Esmaltaciones). Tampoco se podrá acceder a las calles Adurza y Alberto Schommer, que quedarán en fondo de saco desde Heraclio Fournier y Txalaparta. Estos cruces se irán reabriendo a medida que los trabajos avancen. Y la calle Los Molinos, por su parte, no conectará con Zumaquera y quedará en fondo de saco desde Heraclio Fournier.  Los trabajos durante ese tiempo también afectarán a TUVISA. Y en ese sentido, la línea L2a (sentido Mendizorrotza) y la L10 se desviarán por Esmaltaciones-Iturritxu-Comandante Izarduy. Esto afectará a tres paradas que dejarán de prestar servicio (Zumaquera 61, 29 y Hegoalde). Se habilitarán nuevas paradas en la rotonda de Esmaltaciones (entre Heraclio Fournier y Zumaquera), en la calle Iturritxu (escuela infantil Gurutzmendi) y en la parada de Comandante Izarduy/Zumaquera de las líneas 3/9 (para la L2A). La parada Hegoalde de la L2B, por su parte, se trasladará a la plazuela de la Zumaquera.

Cuando los trabajos se desplacen al lateral sur del vial, junto a los portales pares, se mantendrá el sentido este y se habilitará el sentido oeste para TUVISA (que recuperará itinerario y paradas). También se recuperarán las conexiones para los vehículos con las calles Adurza, Los Molinos y Alberto Schommer. Y los aparcamientos al Sur de la Zumaquera, además, tendrán permitido el acceso continuamente.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

lunes, 31 de mayo de 2021

Comienza el periodo formativo para los primeros 35 examinadores interinos de tráfico

Desde hoy, 35 funcionarios interinos comienzan el curso de formación que les habilitará para ser examinador de tráfico, tras haber superado la fase de concurso del proceso selectivo tal y como se recoge en las bases de la convocatoria que el Ministerio del Interior hizo público el pasado mes de marzo.


El curso, de cuatro semanas de duración, que deberán superar  todos los aspirantes, consta de formación teórica y práctica sobre técnica de conducción; técnica y física de los vehículos; teoría del comportamiento de conductores; técnica de examen y criterios de calificación de pruebas de aptitud y protocolo de calidad, entre otros. El curso que se imparte en el Centro de Formación Vial que la Dirección General de Tráfico tiene en Móstoles (Madrid), les habilitará para la calificación de pruebas en vías abiertas al tráfico para la obtención del permiso de la clase B. Según María Lidón Lozano, secretaria General de la DGT “Desde la DGT estamos haciendo un esfuerzo importante para incrementar el número de examinadores en todo el país y aumentar la capacidad de examinar en aquellas jefaturas que más lo necesitan”. Estos 35 nuevos funcionarios interinos se incorporarán de forma inmediata (última semana de junio) a las siguientes 27 jefaturas provinciales de tráfico y aumentar así la capacidad de examen en dichas jefaturas.


Además de estos 35 examinadores interinos, a mediados de junio estarán incorporados 40 examinadores nuevos y a lo largo del verano otros 60 examinadores interinos por acumulación de tareas.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

Arranca el nuevo Plan Renove de Vehículos 2021

Las bases generales por las que se rige el funcionamiento del Plan Renove de Vehículos 2021 del Gobierno Vasco han sido publicadas hoy en el Boletín Oficial del País Vasco, por lo que serán efectivas a partir de mañana 1 de junio. En total, este nuevo renove aportará 5 millones de euros en ayudas para sustituir cerca de 2.500 vehículos.


La tercera edición del Plan Renove de Vehículos contribuirá con hasta 3.000 euros a la adquisición de un vehículo nuevo de alta eficiencia que sustituya al actual vehículo de la persona que solicita la ayuda, que deberá ser achatarrado. Los vehículos susceptibles de recibir ayuda serán aquellos de motorización de gasolina o gasóleo con una certificación energética A acreditada, de gas natural, GLP, hidrógeno o eléctricos. El vehículo a achatarrar, a nombre de la persona que compra el nuevo vehículo y con todos los permisos de circulación en vigor, deberá tener más de diez años en el caso de particulares y más de siete en el caso de empresas y autónomos. En total, se calcula que se apoyará la renovación de unos 2.500 vehículos que aportarán un ahorro de energía de 950 tep/año, equivalente a la retirada definitiva de las carreteras de 1.500 vehículos. El presupuesto previsto asciende a cinco millones de euros. Podrán acogerse a estas ayudas los vehículos adquiridos a partir del 1 de junio de 2021 (incluido), y el trámite de solicitudes se abrirá en la página web del Ente Vasco de la Energía a partir del 15 de junio.



Fuente: EVE Energiaren Euskal Erakundea - Ente Vasco de Energía www.eve.eus ::

viernes, 28 de mayo de 2021

La DGT intensifica la vigilancia de motocicletas durante el fin de semana

Este fin de semana, la Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia en las carreteras más frecuentadas por motoristas con el fin de controlar el cumplimiento de las normas más importantes que afectan a la conducción de motocicletas. Con el alza de las temperaturas se incrementan los desplazamientos en este tipo de vehículos, especialmente los fines de semana cuando estos se convierten en una actividad recreativa en sí misma.


El objetivo de esta campaña especial es intentar reducir los accidentes mortales de este tipo de vehículos ya que en los 18 fines de semana que llevamos de año han fallecido 51 motoristas. Para ello, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil divulgarán la importancia que tiene el respeto de las normas y comprobarán que éstas se cumplen. La Dirección General de Tráfico ha previsto en 2021 la realización de tres campañas específicas para motocicletas. La primera de ellas tendrá lugar este fin de semana (29 y 30 de mayo) y las otras dos el 24-25 de julio y el 4-5 de septiembre.

PELIGROSIDAD DE LOS FINES DE SEMANA
En el año 2019, año de referencia, se produjeron 36.143 accidentes con víctimas en los que se vieron implicadas motos o ciclomotores y en los que fallecieron 466 usuarios (conductores o acompañantes). Esta cifra, la más alta desde el año 2010, supuso el 27% del total de fallecidos en ese año y un incremento del 11% con respecto a 2018. Además, el aumento de víctimas mortales se produjo mayoritariamente en vías interurbanas. Las cifras anuales nos muestran que, aunque en ellas solo se produjeron el 22% de los accidentes de moto, el 68% de los fallecidos eran usuarios de este tipo de vehículos. En este tipo de vías, la accidentalidad y la mortalidad no fueron uniformes sino que se concentraron especialmente en los fines de semana en los que ocurrieron casi un 50% del total de accidentes y un 55% de los accidentes mortales. En 2019, la cifra de motoristas fallecidos en fin de semana aumentó un 20%, frente al incremento del 10% el resto de días. Además, los accidentes que suceden en fin de semana son más graves ya que por cada 100 ciclomotores y motocicletas implicados en accidente fallecen 5 personas, frente a las 3 que lo hacen de lunes a viernes. Dentro del periodo temporal que consideramos fin de semana (desde las 15:00 horas del viernes a las 24:00 horas del domingo), el domingo por la mañana, de 7:00 a 14:00, es el momento tanto con mayor número de accidentes (21%), como con mayor número de motoristas fallecidos (36 de 176, el 20%).

PERFIL DE LOS ACCIDENTES
  • El 85% de los accidentes mortales ocurrieron en carreteras convencionales, razón por la cual este tipo de vías necesitan de una especial vigilancia de conductas inapropiadas por parte de este tipo de usuarios.
  • Más de la mitad de los accidentes (57%) son salidas de vía o caídas, es decir, accidentes en los que no hay colisión con otro vehículo. Además, si tenemos en cuenta el trazado de la vía en el lugar del accidente, el 86% de los que resultaron mortales se produjeron fuera de una intersección y el 53% de éstos en tramos de curva.
  • En cuanto al tipo de vehículo implicado en accidentes, la gran mayoría (71%) son motocicletas de gran cilindrada, 500 cc o más y el 55% de las implicadas en accidentes mortales tiene 10 o más años de antigüedad.
  • La distribución de los accidentes tampoco es uniforme geográficamente sino que, como se muestra en el gráfico los que tienen fallecidos se concentran mayoritariamente en determinadas zonas.
  • En cuanto al perfil de los conductores, la práctica totalidad (el 98% de los accidentes mortales) son hombres, principalmente entre los 35 y los 44 años. Un 63% de los implicados en accidentes mortales tiene permiso clase A y, más de la mitad de ellos con 20 años o más de antigüedad.
  • En relación a los comportamientos inadecuados de los conductores, las cifras reflejan que el 95% de los implicados en accidentes llevaban el casco en el momento del mismo y, con las pruebas de las que se disponen, 1 de cada 4 conductores fallecidos habían consumido alcohol o drogas antes de sufrir el accidente.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

La Ertzaintza y las policías locales reforzarán el control de velocidad de motocicletas

La llegada del buen tiempo sumada al creciente parque móvil de motocicletas en Euskadi puede derivar en accidentes de tráfico con consecuencias fatales. No en vano, en lo que llevamos de año 9 motoristas han perdido la vida en la red viaria vasca, 5 de ellos en Gipuzkoa, 3 en Bizkaia y uno en Araba. Para prevenir este tipo de accidentes la Ertzaintza, en colaboración con las Policías Locales, reforzará la campaña de vigilancia y control de velocidad de motocicletas este sábado y domingo, así como del 4 al 6 de junio y del 25 al 27 de junio.


Euskadi cuenta con más de 136.700 motocicletas, según datos de 2019, lo que supone el 10 % del total de vehículos que circulan por las carreteras de Euskadi. En los últimos cuatro años el número de motos ha crecido un 14’5 %. En palabras de la Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, “además de fomentar la sensibilización y la convivencia entre usuarios y usuarias de todo tipo de vehículos, con estrategias como Ponte en mis ruedas, desarrollamos campañas de refuerzo de la vigilancia, para prevenir comportamientos de riesgo en colectivos vulnerables, como el de las y los motoristas”. Conducir a una velocidad inadecuada es uno de los principales factores de riesgo de accidentes en este colectivo, junto con los adelantamientos antirreglamentarios, las distracciones, la falta de pericia, no llevar el equipamiento adecuado o consumir alcohol y drogas. Esta campaña forma parte de un Calendario de 46 campañas de Vigilancia y Control de Tráfico y Transporte, programadas a lo largo de todo el año.


Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus ::

martes, 25 de mayo de 2021

La Diputación Foral invertirá 1,9 millones de euros para mejorar el firme de las carreteras alavesas

La Diputación Foral de Álava va a invertir en los próximos meses 1,9 millones de euros para reponer y mejorar el firme de las carreteras alavesas. Esta inversión se enmarca en un plan anual de actuaciones en firmes dotado con cerca de 3 millones de euros, un 36% más que en 2020.


El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la adjudicación a la UTE integrada por las empresas alavesas Yarritu y Firmes Alaveses de un contrato para la rehabilitación y reposición de la capa de rodadura en varias vías de la Red Foral de Carreteras con un presupuesto de 1.920.968 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de tres meses y medio. Las intervenciones se llevarán a cabo durante los meses de verano con el objetivo de reparar y mantener en buen estado aquellos puntos y tramos de la red de carreteras cuyo firme se encuentra deteriorado en forma de baches, deformaciones y grietas generadas por paso del tiempo y la acción del frío y el hielo del invierno. Este contrato forma parte de un plan anual de mejora del firme de las carreteras alavesas que contará este ejercicio con una dotación económica de 3 millones de euros. La Diputación Foral presentará e informará próximamente con detalle de todas las actuaciones incluidas en el Plan de Firmes 2021. El presupuesto foral para la mejora y la renovación de firmes va a aumentar este año un 36% en línea con la prioridad de la Diputación Foral de Álava de reforzar la seguridad de la red viaria. Este esfuerzo inversor busca asimismo impulsar la obra pública y contribuir de esta forma a la reactivación económica y el mantenimiento del empleo en el sector.


Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::