Entregados los premios del concurso escolar de dibujo sobre seguridad vial organizado por la Policía Local

Isabela Escobar, del colegio Hogar San José, Naroa Fernández de Mendía, de Corazonistas, y Giorgi Kurasbediani, de San Martín, han sido galardonados con el primer, segundo y tercer premio del concurso de dibujo “Vive con seguridad” que cada año organiza la Policía local.

Este certamen, en el que participan estudiantes de 5º y 6º de Primaria, busca potenciar la educación vial y concienciar a la población escolar sobre la necesidad de cumplir con las normas que favorecen la seguridad vial y la buena convivencia entre usuarios y usuarias de la vía pública. Los ganadores del certamen han recibido como premio una bicicleta, un diploma y un kit de ciclista compuesto por casco, luces y timbre. Además, otros 25 escolares han sido reconocidos por su trabajo por lo que también han recibido un diploma y el kit de ciclista. Todo ello en un acto que ha tenido lugar en el Palacio de Villa Suso con presencia del alcalde Gorka Urtaran y de la concejala de Seguridad Ciudadana, Marian Gutiérrez. Con los 12 mejores dibujos premiados en este certamen la Policía Local editará su calendario anual de educación vial.

primer premio	segundo premio	tercer premio

Campaña de control de distracciones

La Policía Local realizará del 10 al 16 de mayo una nueva campaña especial de tráfico dirigida a controlar el uso de instrumentos y aparatos cuya utilización produce distracciones y falta de atención a la circulación. Los agentes vigilarán y controlarán que los conductores no hagan uso, entre otros, de teléfonos móviles, cascos de música o dispositivos GPS mientras conduzcan y, en tal caso, se tramitarán las correspondientes denuncias administrativas. Esta campaña se enmarca dentro de las acciones de vigilancia y control contempladas en el Plan Estratégico Municipal de Seguridad Vial 2018-2023 que, a su vez, se adhiere al Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible del Gobierno Vasco y que tienen como objetivo básico garantizar la seguridad vial reduciendo la siniestralidad y la lesividad asociada a la misma en las vías públicas de Euskadi.

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Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

La Diputación Foral empezará antes del verano las obras de mejora de la carretera A-126 a la altura de Bernedo

La Diputación Foral de Álava invertirá 729.511 euros para mejorar la carretera A-126 en un tramo de cerca de 1,5 kilómetros entre el núcleo urbano de Bernedo y la intersección con la carretera A-3136. Las obras comenzarán antes del verano e incluirán la renovación con criterios de seguridad de los accesos al polígono industrial de esta localidad de la Montaña Alavesa.

El Consejo de Gobierno Foral ha adjudicado hoy la ejecución de este proyecto a la empresa Ismael Andrés S.A. por un importe total de 729.511 euros y un plazo de ejecución de cinco meses. Las obras empezarán a finales del presente mes de mayo o principios de junio y, por lo tanto, el nuevo tramo  acondicionado estará finalizado a lo largo de este próximo otoño. Esta inversión permitirá ensanchar un tramo que presenta actualmente una anchura de 5 metros sin arcenes, lo que obliga a extremar las precauciones en el caso que de dos vehículos, especialmente si son pesados, se crucen en dicho tramo. La intervención mejorará su seguridad con una nueva  plataforma que dará lugar a una calzada de 6 metros de achura más 2 metros de arcenes (cada carril contará con 3 metros + 1 de arcén). La velocidad de proyecto es de 60 kilómetros por hora. Estas actuaciones se completarán con la reordenación y mejora de la intersección entre las carreteras A-126 y A-2126 a través de la adecuación del trazado inicial de la A-2126 para mejorar la definición de su cruce con la A-126 (ampliando radios de giro y la plataforma de la A-2126, que pasará también a tener dos carriles de 3 metros). Finalmente, contempla una reordenación de los accesos existentes a la carretera para mejorar su seguridad. La Diputación Foral de Álava trabaja para mejorar y modernizar la red viaria alavesa con la seguridad vial como prioridad a través de una planificación combina grandes proyectos como la intervención recién finalizada en la N-240 o las obras en marcha en la A-625 con otros más pequeños pero igualmente necesarios como el acondicionamiento de la carretera A-126 en Bernedo, la ampliación del cruce de Egileta y la mejora de la travesía de Moreda de Álava. Estas actuaciones contribuyen además a través de la inversión pública a sostener la economía y el empleo en la actual coyuntura.

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Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::

Abierto el plazo de presentación de solicitud para ser examinador de tráfico

Abierto el plazo para presentar solicitud al proceso selectivo para cubrir 35 nuevas plazas de examinadores de tráfico por el sistema de acceso libre, incluida en la Oferta de Empleo Pública de 2020.

Tal y como se recoge en las bases de la convocatoria, publicadas en el BOE del pasado viernes 30 de abril, los interesados disponen de un plazo de veinte días hábiles contados a partir del día siguiente al de la fecha de publicación de esta convocatoria en el BOE. Los aspirantes, deberán cumplir, al finalizar el plazo de presentación de instancias una serie de requisitos, entre los que destacan:

• Tener cumplidos los 23 años de edad, de acuerdo con lo establecido en  el Reglamento General de Conductores.
• Ser titular de los siguientes permisos de conducción:
  • Permiso de conducción de la clase B, en vigor, con al menos tres años de antigüedad.
  • Permiso de conducción en vigor de la clase A2.
  • Permiso de conducción en vigor de la clase C o D.

Los permisos indicados no deberán estar sometidos a la restricción administrativa indicada por el código 78 de la Unión Europea armonizado que indica «limitado a vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para motocicletas). Los aspirantes que finalmente superen este proceso selectivo formarán parte del Cuerpo General Administrativo de la Administración del Estado, en la especialidad de Tráfico y su destino se conocerá al finalizar el mismo.

El procedimiento de selección para acceder a estas 35 plazas constará de dos partes, una parte de oposición en la que habrá un primer examen tipo test con 100 preguntas correspondiente al temario que se recoge en las bases de la convocatoria. El segundo ejercicio consistirá en una prueba de carácter práctico de conducción de un vehículo turismo en vías abiertas al tráfico general. Los 35 aspirantes que mayor puntuación hayan obtenido en el proceso de Oposición, deberán realizar un curso selectivo organizado por la Dirección General de Tráfico con el objetivo de adquirir los conocimientos necesarios para el ejercicio de funciones de examinador de Tráfico. El curso selectivo estará dividido en dos partes: la primera incluirá formación teórica y práctica presencial en el Centro de Formación de la Dirección General de Tráfico en Móstoles (Madrid) y la segunda parte consistirá en una semana de prácticas en la Jefatura Provincial de Tráfico que se determine. Este curso se valorará como apto o no apto.

MÁS PROCESOS SELECTIVOS ABIERTOS

A esta convocatoria de 35 examinadores de acceso libre se suman otras 35 plazas de examinadores interinos, cuya lista definitiva de admitidos y excluidos ha sido publicada el pasado viernes 30 de abril y otras 60 plazas de interinos examinadores por exceso o acumulación de tareas cuya convocatoria todavía está abierta para la presentación de solicitudes. Así mismo se está elaborando la lista de admitidos y excluidos provisional de 100 plazas de promoción interna correspondientes a las ofertas de empleo público de 2019 y 2020. Además, a lo largo de los próximos dos meses, se incorporarán al organismo otros 47 examinadores procedentes de oferta de empleo público de años anteriores. Según, María Lidón Lozano, secretaria general de la DGT “estamos haciendo un esfuerzo muy importante desde esta Dirección General por incrementar las plantillas de examinadores y para poder mejorar el servicio público que se da a los ciudadanos” Asimismo, “agradecemos tanto al Ministerio del Interior como al Ministerio de Política Territorial y Función Pública el interés por  las convocatorias realizadas”.

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Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

Abierto a todos los vehículos el paso de la calle Pintor Teodoro Dublang a San Valentín de Berriotxoa

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha abierto a todos los vehículos el paso de la calle Pintor Teodoro Dublang a San Valentín de Berriotxoa, una conexión que únicamente estaba permitida para autobuses, taxis y bicicletas y que había sido demandada en varias ocasiones por la ciudadanía y los vecinos y vecinas de la zona.

La decisión se toma con motivo de la implantación del BEI, que obligará en las próximas semanas a restringir el giro de izquierdas de Pedro Asua/Beato Tomás de Zumárraga, hacia Sansomendi. La apertura del paso de Pintor Teodoro Dublang aligerará la circulación en toda la zona afectada y prevendrá la congestión de tráfico.

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Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

La Ertzaintza intensifica la inspección de las condiciones técnicas de los vehículos en vías secundarias

Del 3 al 9 de mayo la Ertzaintza, en colaboración con las policías locales, reforzará la vigilancia de las condiciones técnicas de los vehículos que circulen por vías secundarias. El objetivo de esta campaña es comprobar que se cumplen las exigencias reglamentariamente establecidas para circular por carreteras de uso público. Se incidirá, principalmente, en:

• La inspección técnica de vehículos.
• Los dispositivos de alumbrado.
• El estado de los neumáticos.  

Según la Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, “El correcto mantenimiento de un vehículo contribuye de manera decisiva a asegurar unas condiciones de seguridad a lo largo de su vida útil. Por eso es fundamental verificar dichas condiciones en la ITV, así como hacer revisiones periódicas en un taller autorizado, para evitar sustos en la carretera.”. No tener la ITV al día constituye una infracción grave, que conlleva una sanción de 200 euros. En cuanto al alumbrado, si se detectan anomalías, se informará a la persona conductora para que las subsane. Si estas se producen en pleno trayecto, no se impedirá la marcha, siempre que esto no suponga un riesgo, ya que actualmente no es obligatorio llevar un juego de lámparas de repuesto.  Asimismo, los neumáticos deben presentar una profundidad en las ranuras de rodamiento de 1.6 mm como mínimo. Además, deben conservar siempre las inscripciones reglamentarias, no pueden presentar ampollas, deformaciones, roturas, grietas, ni cables al descubierto. La campaña de inspección de las condiciones técnicas de los vehículos forma parte de un Calendario de 46 campañas de Vigilancia y Control de Tráfico y Transporte, programadas a lo largo de todo el año.

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Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus ::

Reforma de la calle Malizhaeza

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha aprobado hoy el expediente de contratación de las obras de reforma de la accesibilidad peatonal y ciclista de la calle Malizhaeza, ubicada entre Armentia y la carretera A-3102, junto a Lasarte. El proyecto, que saldrá a concurso en los próximos días, es fruto del programa participativo ‘Mejorando Vitoria-Gasteiz Hobetuz’ y ha sido impulsado por los departamentos de Participación Ciudadana y Movilidad y Espacio Público.

El presupuesto total asignado a esta mejora es de 374.246 euros, IVA incluido, que serán sufragados por el Consistorio (220.811 euros) y por la sociedad Amvisa (los 153.435 restantes). Una vez adjudicadas, las obras durarán dos meses y medio. El objetivo de la reforma de la calle Malizhaeza es renovar esta arteria, afectada por la cercanía de un centro educativo y de una residencia para personas con movilidad reducida. También forma parte de uno de los itinerarios habituales de ocio y paseo de la ciudadanía en el entorno del parque de Armentia y de Portal de Lasarte, lo que hace que congregue a paseantes, corredores y ciclistas. En estos momentos, la zona está deteriorada porque las raíces del arbolado han levantado la acera, que es estrecha y que en algunos puntos está impracticable. Junto a ella hay un bidegorri bidireccional a distinto nivel, que también está en mal estado, y una calzada con dos carriles. Esta arteria sufrirá un cambio significativo cuando sea reformada y amplíe su espacio peatonal. La acera se ensanchará y renovará como consecuencia de que el actual bidegorri pasará a ser de uso exclusivo de los paseantes. De este modo, las bicicletas se derivarán a la calzada y habrá modificaciones de tráfico para que se reduzca el tránsito de vehículos a motor. En ese sentido, se cortará la circulación (salvo para emergencias, vehículos agrícolas y bicicletas) de los cruces de Malizhaeza en su extremo oeste (cruce con el viario de junta administrativa de Armentia) y con el vial que conecta las calles Uleta y Tarazona. Además, la iluminación también será mejorada y trasladada al lado norte de la calle y Amvisa renovará la red de saneamiento.

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Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

La primera ‘electrolinera’ de Vitoria-Gasteiz tendrá diez puntos de carga

La primera ‘electrolinera’ de Vitoria-Gasteiz se situará en el aparcamiento de América Latina y contará con diez puntos de carga para vehículos eléctricos. El Ayuntamiento ha sacado esta mañana la convocatoria para que las empresas que estén interesadas en implantar y explotar esta estación de servicio realicen sus propuestas.

A la empresa seleccionada se le otorgará, en régimen de concesión demanial, el uso privativo de una porción de 273 metros cuadrados de esta parcela. La electrolinera será la primera de estas características situada en la trama urbana de una ciudad del Estado. La empresa adjudicataria deberá instalar un total de cinco bases de carga que deberán dar servicio a diez vehículos. Tres de los postes o bases de carga serán de carga semi-rápida con corriente de 50 kw, otro poste de carga rápida contará con una corriente de 100 kw, y el último de carga rápida contará con una potencia de 150 kw. La concesión tendrá una duración de cinco años, aunque podrá prorrogarse anualmente hasta un  máximo de diez. Y la empresa explotadora de la electrolinera deberá abonar al Consistorio un canon de 7.189,38 euros al año (aunque las firmas que se presenten al concurso podrán mejorar esta cantidad en sus ofertas). El Ayuntamiento también ha incluido en el pliego que las tarifas no podrán superar los siguientes precios: 0,25-0,40 eu/KW para la carga rápida y 0’10-0’30 eu/KW.

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Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::