viernes, 7 de diciembre de 2018

La calle San Ignacio de Loyola muestra su nuevo aspecto sin terminar las obras

Las obras para reformar la calle San Ignacio de Loyola están a punto de terminar. La previsión es que concluyan la próxima semana. De hecho, los trabajos se encuentran prácticamente finalizados, aunque todavía quedan pequeños remates en el extremo más cercano al Parque del Norte.


Mediante esta actuación se han ampliado las aceras de la calle para mejorar el tránsito peatonal por la zona, se ha incluido un bidegorri (todavía no pintado) y se minimizará la congestión de tráfico en horas punta. Las labores se adjudicaron a la empresa Yarritu S.A., por un importe de 1.424.106,12 euros.

Mediante esta intervención planteada por los vecinos y vecinas de la zona, el Ayuntamiento ha acometido una importante redistribución de los espacios. Uno de los aspectos a mejorar es que se han eliminado las plazas de aparcamiento a ambos lados de la calzada, a excepción de las destinadas para la carga y descarga. También se han mantenido dos para personas con movilidad reducida y varias paradas de estacionamiento de 15 minutos.

También se han retirado del lugar dos alineaciones de árboles, muy próximas a la fachada, y se ha retranqueado uno de los laterales del parterre del parque del Norte con el objetivo de ganar espacio. Gracias a todas estas actuaciones, se ha logrado espacio suficiente para ensanchar las aceras hasta los cuatro metros de ancho. En una de las aceras, incluso, se ha creado un bidegorri (todavía no pintado).

El proyecto diseñado por el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público también contemplaba la sustitución de los pavimentos y la calzada y la reforma de la red de drenaje, sumideros y rejillas. Aprovechando la intervención, el Ayuntamiento ha renovado las redes de recogida neumática (los buzones de la acera norte se han trasladado a la Sur, más cerca de las personas residentes y para permitir la creación del carril-bici). La red de saneamiento y abastecimiento de AMVISA también se ha reformado completamente y se ha aprovechado para soterrar el cruce aéreo de la red de telecomunicaciones mediante soterramiento. En cuanto al alumbrado, también se han llevado a cabo mejoras.

Antes de la intervención, esta vía de aproximadamente 230 metros de largo contaba con problemas de accesibilidad y un aspecto verdaderamente envejecido. La calle se había quedado anticuada y sus aceras resultaban muy estrechas, a pesar de ser un espacio muy transitado por usuarios y usuarias de dos centros de formación. También eran cada vez más las bicicletas que transitaban por esta calle, que supone una conexión ciclista importante entre las calles Portal de Arriaga y Portal de Legutiano.

El pavimento de la calle San Ignacio de Loyola, de la misma forma, se encontraba en mal estado: contaba con parches, blandones localizados y fisuras. Por otra parte, las aceras contaban con 2,50 metros de ancho y la existencia de árboles en ambas dificultaba su sección útil. En cuanto a los espacios para los vehículos, la calle contaba con dos carriles para un único sentido de la circulación. Y además, dos bandas de aparcamiento.

Información relacionada: Arrancan las obras para ampliar las aceras y minimizar los problemas de tráfico en la calle San Ignacio de Loyola :: Adjudicadas las obras de la calle San Ignacio y del parking en silo de Arana :: El Ayuntamiento reformará la calle San Ignacio de Loyola para ampliar aceras, incluir un bidegorri y minimizar la congestión de tráfico ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


miércoles, 5 de diciembre de 2018

Huelga de examinadores durante diciembre de 2018

Información actualizada a 10 de diciembre de 2018:

La huelga ha sido desconvocada.

Más información: COMUNICADO DE PRENSA DEL COMITÉ DE HUELGA


Información anterior publicada el 5 de diciembre de 2018:

Debido a la convocatoria de huelga para examinadores y examinadores-coordinadores en el mes de diciembre de 2018, desde la Jefatura Provincial de Araba se informa de que las pruebas pueden verse afectadas. A los aspirantes que no puedan examinarse por motivo de la huelga se les anulará la citación sin cómputo de convocatoria.


La huelga tendrá lugar los días 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20 y 21 de diciembre. Según nos informan, las pruebas teóricas se verán menos afectadas y se celebrarán con normalidad. Serán las pruebas de destreza y circulación las que puedan acumular retrasos o cancelaciones.

Fuente: DGT Jefatura Provincial de Tráfico de Araba/Álava www.dgt.es


El Plan de Industria avanza con la adjudicación de la reforma de la calle Zorrolleta

La Junta de Gobierno Local ha adjudicado a la empresa Firmes Alaveses las obras de reforma de la calle Zorrolleta, en el polígono industrial de Jundiz. El contrato, con un montante de 165.917,84 euros IVA incluido, permitirá intervenir en un vial cuyo pavimento se encuentra muy deteriorado, mejorando una superficie total de 12.926 metros cuadrados. Se estiman en cerca de 2.000 las toneladas de asfalto que será renovado.


Las obras de la calle Zorrolleta suponen la continuidad de un Plan de Industria que, desde su puesta en marcha, ha permitido intervenir en las calles Vitorialanda y Vitoriabidea (ambas en el polígono de Ali-gobeo), Arkatxa (polígono de Oreitiasolo) y Larragana (polígono de Gamarra-Betoño). Estas actuaciones han tenido un coste de 411.257 euros, a los que hay que sumar otros 283.772 del contrato para la renovación de la señalización horizontal de todos los polígonos, con lo que el volumen de lo invertido asciende a casi 700.000 euros.

El siguiente paso también se dará en el polígono de Jundiz, donde se sacará a concurso el refuerzo del firme en la calle Jundiz, unas obras con un presupuesto estimado de 622.518 euros. Cabe señalar que el proyecto presupuestario para 2019 contempla un nuevo paquete de inversiones en los polígonos por valor de un millón de euros que se suma al ya empleado en 2018.

Información relacionada: Inversión de 228.000 euros para mejorar el firme de varias calles de Vitoria-Gasteiz :: El Ayuntamiento impulsa nuevas inversiones de mejora en los polígonos industriales ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


580.000 euros para reformar la calle Perú y su entorno

El Ayuntamiento invertirá 581.033,45 euros en la reforma de la calle Perú y su entorno, una actuación que tendrá un plazo de ejecución de cuatro meses a partir del inicio de los trabajos. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana adjudicar a la empresa Balgorza estos trabajos, diseñados por el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público y que también afectarán a la calle Costa Rica. El contrato tenía un presupuesto de 780.434,44 y la firma adjudicataria ofreció una baja del 25,55%.


La calle Perú es una incómoda zona en el barrio de El Pilar que cuenta con diferentes problemas: desde calzadas deterioradas hasta aceras estrechas y pavimentos en mal estado. La intervención, acordada con los vecinos y las vecinas, permitirá ganar espacio peatonal para la ciudadanía y modernizar el espacio. De la misma forma, se incorporará un carril-bici, se ‘calmará’ la velocidad de circulación y se reducirán carriles destinados a los vehículos a motor.

La renovación impulsada por el Ayuntamiento cuenta con varios ámbitos de actuación. En el lado Norte de la calle Perú, en primer lugar, se llevará a cabo un ensanchamiento de acera de más de un metro gracias a la desaparición de uno de los carriles de circulación. Como consecuencia de ese ensanche de acera, se aprovechará para plantar catorce nuevos árboles –que tendrán espacio suficiente para desarrollarse- y se instalarán cuatro nuevos bancos. En esta zona, las plazas de aparcamiento se mantendrán prácticamente igual, aunque se desplazarán hacia el Sur –como consecuencia del ensanchamiento de la acera-. Justo a su lado también se pintará un carril bici que cubrirá el eje Domingo Beltrán hasta Portal de Arriaga, en sentido contrario al tráfico rodado. Las bicis, cuando lleguen al cruce con la calle Costa Rica, deberán pasar al carril de tráfico, que será una ‘zona 30’.

En la acera Sur de la calle Perú, por su parte, también se colocarán cinco nuevos bancos. Y las plazas de aparcamiento, hasta ahora en batería, pasarán a ser aparcamientos en línea. Esta decisión se toma por una razón clara: en este lado se encuentran las fachadas de los edificios habitados y los portales, con lo que la ‘invasión’ de los vehículos aparcados en batería era más molesta. En el ámbito más cercano a Portal de Arriaga se mantendrán las plazas de carga y descarga actualmente existentes. En la calle Perú, además, el Consistorio creará un nuevo paso de peatones, en el centro de la calle, justo en el punto en el que se encuentra la isla de contenedores. Como suele ser habitual, el Ayuntamiento aprovechará los trabajos para mejorar la red de alumbrado, la red de saneamiento y el drenaje.

En la calle Costa Rica, por su parte, se llevará a cabo una intervención más sencilla puesto que hace una década ya se intervino en la zona. Se ampliará la acera junto a Divino Maestro en aproximadamente un metro, lo que permitirá la plantación de seis árboles. También se eliminará un carril de tráfico para convertirlo, mediante un trabajo de pintado, en un bidegorri que irá desde la calle Perú hasta Cofradía de Arriaga.

Información relacionada: 780.000 euros para reformar la calle Perú y su entorno ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


La nueva calle El Salvador incluirá un bidegorri, aceras más anchas, más árboles y bancos

El Ayuntamiento invertirá 539.512,57 euros en la reforma de la calle El Salvador, una actuación que tendrá un plazo de ejecución de cuatro meses a partir del inicio de las obras. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana adjudicar los trabajos, diseñados por el Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público, a la empresa Balgorza. El contrato salió a licitación por 714.964,97 euros y la firma ha ofrecido una baja del 24,54%


La calle El Salvador es una zona envejecida en el barrio de El Pilar que actualmente cuenta con diferentes problemas: desde calzadas deterioradas hasta aceras estrechas y pavimentos en mal estado. La intervención, acordada con los vecinos y las vecinas, permitirá ganar espacio peatonal para la ciudadanía y modernizar el espacio. De la misma forma, en la línea de  lo marcado en el Plan de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento y de otras recientes actuaciones, se incorporará un carril-bici y se ‘calmará’ la velocidad de circulación a cambio de eliminar uno de los carriles destinados hasta a los vehículos a motor. El Ayuntamiento también tiene previsto plantar árboles, instalar nuevo mobiliario urbano y mejorar las redes de alumbrado, saneamiento y drenaje.

La renovación impulsada por el Ayuntamiento cuenta con varios ámbitos de actuación. En el lado Este, se ensanchará la acera –lo que dejará espacio para colocar cuatro bancos-y los aparcamientos en batería pasarán a plazas en línea. En el lado Oeste, por su parte, también se ensanchará la acera, permitiendo instalar cinco asientos y plantar 17 árboles. En ese lado, los aparcamientos continuarán en batería, aunque se desplazarán hacia el centro de la calzada.

Todo lo anterior será posible gracias a la intervención prevista en cuanto a los carriles de circulación. Desaparecerá el que hasta ahora permite cubrir el enlace Sur-Norte y, en su lugar, existirá un nuevo bidegorri pintado. El otro carril, el Norte-Sur, pasará a ser una ‘zona 30’ con tráfico calmado. Como suele ser habitual, el Ayuntamiento aprovechará los trabajos para mejorar la red de alumbrado, la red de saneamiento y el drenaje.

Información relacionada: 715.000 euros para reformar la calle El Salvador ::

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org


La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco pide prudencia y precaución en la carretera para evitar accidentes durante el puente

La Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco solicita a quienes vayan a emprender viaje durante estos días festivos acentuar la precaución y mantener la máxima atención en carretera. Se espera un aumento del número de desplazamientos, tanto internos como en dirección a otras localidades del Estado, entre hoy y el domingo, día 9. Durante este último día del Puente, la Dirección de Tráfico habilitará un operativo especial destinado a agilizar el tráfico de retorno en el nudo de Armiñón, en la incorporación de la AP-1 a la A-1, sentido Vitoria-Gasteiz.


Prudencia, precaución y respeto mutuo son esenciales en carretera, y más, si cabe, en situaciones de mayor tráfico del habitual, como el que se espera durante este puente festivo”, afirma la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera. “Sabemos que las distracciones, un exceso de velocidad, o comportamientos inadecuados como conducir bajo los efectos del alcohol u otras drogas, puede tener consecuencias graves e irreparables. Por tanto, vamos a ser responsables, adoptar la medidas necesarias y apostar siempre por una movilidad segura en todos nuestros desplazamientos”.

La Dirección de Tráfico va a establecer dos puntos de atención especial para este Puente. Por un lado, la frontera de Biriatou, ya que el hecho de que no sea festivo en Francia, motiva que el número de vehículos en tránsito transfronterizo aumente en ese punto. Y, por el otro, la incorporación en Armiñón de la AP-1 a la A-1, sentido Vitoria-Gasteiz. En este punto, la Dirección de Tráfico habilitará un operativo especial de señalización y coneado destinado a agilizar la circulación en esa unión, ya que se espera que la reciente liberalización del tramo entre Burgos y Armiñón, la AP-1 atraiga a gran parte de los vehículos en retorno, que hasta ahora circulaban por la A-1. Agentes de la Ertzaintza realizarán tareas de apoyo en ese punto, y velarán por la seguridad y la correcta circulación del tráfico en carretera en toda la red viaria vasca.

El año pasado, durante los días de puente, entre el 5 y el 10 de diciembre, la Ertzaintza contabilizó un total de 110 accidentes de tráfico en Euskadi. En esos accidentes hubo 1 persona fallecida en Bizkaia, y 7 resultaron heridas graves (1 en Araba, 4 en Bizkaia y 2 en Gipuzkoa).

Recomendaciones
La Dirección de Tráfico lanza una serie de recomendaciones a quienes vayan a realizar un viaje estos días de Puente:
  • Antes del viaje:
    • Es importante informarse del estado de la circulación de las carreteras por las que se va a transitar. La Dirección de Tráfico dispone de varios canales para ese propósito en las que informa en tiempo real de la situación del tráfico: la página web www.trafikoa.eus, la cuenta de Twitter @trafikoaEJGV, la APP TrafikoaEJGV y el teléfono 011 de atención 24h.
    • Conviene conocer la previsión del tiempo y planificar el viaje en consecuencia. En condiciones meteorológicas adversas, hay que extremar la prudencia, moderar la velocidad y aumentar la distancia con respecto a los automóviles que circulan delante. Con el piso mojado se requiere de un mayor espacio para detener el vehículo.
    • Ante la lluvia, los neumáticos y los limpiaparabrisas han de estar en buenas condiciones. Si están deteriorados pueden no desplazar bien el agua y ser la causa de un accidente.
    • Las bebidas alcohólicas y cualquier tipo de drogas son incompatibles con la conducción.
  • Durante el viaje:
    • Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad, también en los asientos traseros, así como los sistemas de retención infantil adecuados a la edad de las personas menores.
    • En caso de que haya hielo en la calzada, es preciso recordar que ni los modernos sistemas como el ABS o la tracción total evitan el peligro de sufrir un patinazo, por lo que es aconsejable disminuir la velocidad y aumentar la prudencia.
    • Es recomendable hacer descansos, al menos, cada dos horas o cada 200 kilómetros. El cansancio y las distracciones son motivo de muchos accidentes de tráfico.
    • Es indispensable adecuar la velocidad a las circunstancias de la vía. En caso de lluvia, la distancia de frenado necesaria para detener el vehículo aumenta.
    • No se debe desviar la atención de la vía. Hay que evitar distraerse con el móvil o el GPS.
    • Cuando se transita por carreteras secundarias, aunque sea por recorridos conocidos, no hay que bajar la guardia. El exceso de confianza no es un buen compañero de viaje.
    • Atención y respeto a las personas ciclistas que podamos encontrar en la carretera. Se debe guardar la separación lateral mínima de metro y medio al adelantar.

Información relacionada: Preparado el dispositivo especial de Tráfico para incrementar la seguridad y fluidez en la carretera ::

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus


martes, 4 de diciembre de 2018

Preparado el dispositivo especial de Tráfico para incrementar la seguridad y fluidez en la carretera

Desde las 15 horas de mañana miércoles 5 de diciembre y hasta las 24:00 horas del domingo 9 del mismo mes, la Dirección General de Tráfico pone en marcha el dispositivo especial Puente de la Constitución-Inmaculada 2018 para regular, ordenar la circulación y dar servicio a los 6 millones de desplazamientos previstos por carretera.


Los principales destinos serán las zonas de montaña para la práctica de los deportes de invierno, las zonas turísticas de descanso y segundas residencias, así como también los accesos a las grandes zonas comerciales, muchas de ellas, situadas a las afueras de las grandes ciudades.

Las carreteras en las que se prevé una mayor intensidad de tráfico son:

Como es habitual en esta época del año, las condiciones meteorológicas de lluvia, hielo, niebla e incluso nieve, pueden ser condiciones adversas para la conducción, por lo que es imprescindible disponer de la información adecuada para planificar correctamente los viajes.

PREVISIÓN DÍA A DÍA
Durante la tarde del miércoles, se producirán importantes movimientos de vehículos por el comienzo del periodo festivo, que provocarán problemas de circulación e intensidades elevadas en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y también en las principales vías de comunicación hacia las zonas turísticas de montaña, descanso y segunda residencia. Este incremento de movimientos se acentuará a medida que avanza la tarde para ya a última hora de la tarde-noche situarlos en las zonas de destino

El jueves continuará el tráfico intenso en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y en itinerarios que unen poblaciones de destino.

El viernes se producirán los movimientos habituales de entrada y salida a los grandes núcleos urbanos cuyo día es laborable, y por la tarde se incrementará los movimientos de salida a segundas residencias al ser festivo de ámbito nacional el sábado 8 de diciembre.

El sábado por la mañana también está previsto movimientos en sentido salida de las ciudades en trayectos de corto recorrido hacia zonas de recreo y esparcimiento cercanas a las poblaciones. Ya por la tarde se prevén desplazamientos de largo recorrido en sentido retorno hacia los grandes núcleos urbanos, de aquellos ciudadanos que adelanten la vuelta.

Durante todo el domingo se intensificará la circulación y se podrán presentar problemas circulatorios en los principales ejes viarios que encauzan todo el movimiento de retorno: autopistas y autovías. A última hora de la tarde-noche los problemas de circulación se trasladarán a las entradas de los grandes núcleos urbanos.

PENDIENTES DE LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS DE LA VÍA
De acuerdo con estas previsiones, la DGT ha establecido una serie de medidas encaminadas a facilitar  la circulación y seguridad de los distintos usuarios de la vía, entre las que destacan:
  • La instalación de carriles adicionales en las carreteras que registren mayores intensidades de circulación, sobre todo en las proximidades de los grandes núcleos urbanos.
  • La restricción de la circulación en ciertos días, tramos y horas de la circulación de camiones en general y de determinadas mercancías en particular. Las restricciones concretas se pueden consultar en la Web.
  • Intensificación de la vigilancia a pie de tierra y desde el aire del comportamiento de los conductores durante la conducción en todo tipo de carreteras, sobre todo en las convencionales.

Para llevar a cabo todo este dispositivo, la DGT cuenta con los servicios de más de 800 funcionarios y personal técnico especializado que atienden los Centros de Gestión de Tráfico; todos los agentes disponibles de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación, de vías en régimen de concesión dependientes del Ministerio de Fomento y del resto de los titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia tanto sanitarios como bomberos.

Además de los medios humanos, la DGT cuenta con sistemas instalados en las carreteras que permiten conocer el estado de la circulación y comunicar las incidencias a los conductores:
  • 1.722 cámaras de televisión.
  • 2.504 estaciones de toma de datos.
  • 2.440 paneles de mensaje variable.
  • También 12 helicópteros que actúan en misiones de vigilancia desde sus bases de Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid y A Coruña.

PONER EN PRÁCTICA LO QUE SE SABE
Pese a que son mensajes ya conocidos por todos los conductores, desde Tráfico se recuerda la importancia de respetar las normas de circulación y realizar una conducción responsable.

Además, se aconseja:
  • Debido a la época del año en la que nos encontramos, la lluvia, el  viento, la niebla pueden aparecer durante el viaje. En estos casos  la visibilidad es menor, por eso es conveniente circular con las luces encendidas durante el día, reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.
  • Imprescindible disponer de cadenas o neumáticos de invierno, sobre todo para viajes por zonas montañosas.
  • Activar durante el viaje el modo coche, si su móvil dispone de esta funcionalidad, para evitar distracciones.
  • Durante el viaje realice descansos cada dos horas. La desatención en la conducción es una de las principales causas de accidente.
  • Especial atención a los desplazamientos cortos y por carreteras secundarias, ya que en ellos suelen producirse una gran cantidad de accidentes por un exceso     de confianza y la menor adopción de medidas de seguridad. Todas las precauciones se deben aplicar también en estos viajes cortos.
  • Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar siempre puesto el cinturón de seguridad y los menores ir adecuadamente sujetos con sus sistemas de retención infantil. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros.
  • No consumir bebidas alcohólicas ni otro tipo de drogas si se va a conducir ya que se intensificarán los controles en carretera.
  • Las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.
  • Atención y respeto a los ciclistas que podamos encontrar en carretera. Está prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro o entorpecer la marcha de los mismos y se debe guardar una separación lateral mínima de metro y medio  con el ciclista si se va a adelantar.

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Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es