El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la adjudicación del contrato para realizar el inventario de las características físicas, estructurales y funcionales de la Red de Carreteras de Álava a la UTE formada por las empresas Rauros Zmcom, Euroconsult Nuevas Tecnologías y Drace Geocisa por un importe de 445.353 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de 12 meses.
El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias encarga a través de este contrato la realización de una auditoría técnica con el fin de disponer de información actualizada, detallada y completa del estado de las carreteras alavesas y todos sus elementos. Esta información constituye una herramienta esencial de cara a definir el trabajo diario y la planificación para su conservación y modernización. El anterior estudio de este tipo se realizó en 2016. El inventario hoy adjudicado incluirá, entre otra, la siguiente información de los casi 1.500 kilómetros de la Red Foral de Carreteras:
- Características del entorno: tipo de terreno (llano, accidentado o muy accidentado), desmontes y terraplenes, cunetas, aceras y medianas.
- Características geométricas: trazado en planta (radios de curvatura), trazado en alzado (pendiente), sección transversal (número de carriles, plataforma, peraltes y mediciones de gálibo).
- Equipamientos de la vía: señalización, balizamiento y barreras de seguridad, zonas de servicio y estacionamiento, iluminación, etc.
- Puntos singulares como, por ejemplo, pasos a nivel, túneles, travesías urbanas, elementos reductores de velocidad y enlaces e intersecciones.
- Características y estado del pavimento.
- Estado de la señalización horizontal y marcas viales.
- Características estructurales y funcionales relacionadas con la seguridad y el confort en la conducción: capacidad portante, adherencia, textura y regularidad superficial.
Para la realización de este inventario se utilizan sistemas automáticos sobre vehículos que captan imágenes de alta resolución en 360º de cada diez metros de todas las carreteras. Asimismo, se practican pruebas técnicas sobre el terreno para medir distintos aspectos y características de la calzada y su equipamiento.
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Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus ::



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